Asa cum bine stim, inca din cele mai vechi timpuri, autovehiculele sunt echipate cu vitezometre, care indica viteza cu care circula autoturismul. Daca in trecut aceste componente erau rudimentare, in momentul de fata tehnologia a evoluat si se folosesc afisaje digitale care ne indica cu ce viteza ruleaza masina.
Cu toate acestea, fiecare sofer a observat ca viteza maxima din bordul masinii este mai mare decat cea pe care o poate atinge autoturismul propriu-zis. Probabil te-ai intrebat cel putin o data, de ce in bord vezi 260 sau chiar 300 de km/h, in timp ce nu ai reusit niciodata sa depasesti 220-230 de km/h chiar daca ai fortat masina la maxim. In plus, aceasta limita maxima este cu mult peste viteza legala cu care ar putea circula un autovehicul, indiferent de tara.
In general, toate companiile care produc autoturisme urmeaza o practica unitara prin care stabilesc viteza maxima in bordul masinii la 260 de km/h. Mai exista cateva exceptii, in cazul masinilor foarte puternice sau a celor de lux, care pot sa depaseasca acest prag si sa ajung chiar si la 300-320 km/h, dar tot nu vor atinge acea viteza niciodata.
Spre exemplu, un oficial al celor de la Toyota a declarat curand ca, in ceea ce priveste producatorul auto pe care il reprezinta, acesta alege sa inscrie aceasta viteza in bordul masinii pentru ca vitezometrul sa fie cat mai usor de citit. Viteza de functionare cu care masinile ruleaza de obicei este cuprinsa intre 80-130 de km/h. Astfel, in acest conditii acul de la vitezometru se va afla in permanenta in partea superioara a cadranului, in zona de mijloc si va fi foarte usor de citit de catre sofer. Mai mult, se mentine un aspect vizual atractiv, simetric, foarte usor de interpretat.
Chiar daca pare ciudat, acest tip de vitezometre standardizate sunt o norma de lucru care se aplica de ani de zile. Tendinta continua si in zilele noastre, chiar daca au aparut tehnologii superioare. Pe de alta parte, multi critici din domeniu sunt de parere ca viteza maxima a masinilor ar trebui limitata, avand in vedere numarul mult prea mare de accidente care au loc din cauza vitezei.
Totusi, astfel de vitezometre cu o limita foarte inalta au o istorie controversata. Unii experti in siguranta auto spun ca vitezometrele de mare distanta pot sa induca sau sa incurajeze condusul de mare viteza si contribuie subtil la faptul ca oamenii calatoresc cu viteze periculoase cu mult peste 160 km/h.
Pe de alta parte, nu trebuie sa uitam faptul ca orice companie producatoare de automobile foloseste acest aspect in avantaj propriu, ca si o forma de marketing. Oamenii sunt obsedati ca masina pe care o cumpara sa poata fi condusa cu o viteza cat mai amre, asa incat pentru multi soferi, in special pentru tineri, aspectul vitezei maxime este unul foarte important.
Studiile realizate pana in acest moment nu indica in mod clar faptul ca soferii au tendinta sa circule cu o viteza mai mare atunci cand vad ca vitezometrul are o limita foarte inalta. Pe de alta parte, cel putin la nivel psihologic este posibil ca acest lucru sa fie adevarat. In mod clar, nici un autoturism nu va putea atinge viteza maxima inscrisa pe vitezometru.
sursa foto: https://bmwblog.ro/
