Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Când și de ce trebuie schimbate conductele de frână - semne de uzură și deteriorare
Sfaturi utile

Când și de ce trebuie schimbate conductele de frână - semne de uzură și deteriorare

Rezumat
  • Verificările periodice ale conductelor de frână sunt esențiale pentru siguranță
  • Rugina deteriorează conductele și garniturile, crescând riscul scurgerilor
  • Ruperea conductelor provoacă pierdere de presiune și distanță de frânare mare
  • Înlocuirea preventivă este mai economică decât reparațiile de urgență

Conductele de frână sunt componente vitale pentru siguranța vehiculului, însă multe dintre acestea sunt adesea neglijate în rutina de întreținere. O defecțiune la nivelul sistemului de conducte poate avea consecințe grave asupra capacității de frânare, punând în pericol siguranța șoferului și a pasagerilor.

Recunoașterea momentului optim pentru schimbarea acestor componente poate preveni situații periculoase și poate economisi costuri suplimentare pe termen lung. Iată principalele semne care indică necesitatea înlocuirii conductelor de frână.

Importanța inspecțiilor periodice pentru conductele de frână

Una dintre cele mai frecvente greșeli în întreținerea vehiculului este omiterea verificării stării conductelor de frână în timpul inspecțiilor tehnice periodice. Această verificare ar trebui să facă parte din rutina standard de întreținere, deoarece conductele se deteriorează gradual în timp.

Efectele coroziunii asupra sistemului

Principalul factor care afectează integritatea conductelor este rugina, care atacă în special conductele metalice. Procesul de coroziune se dezvoltă progresiv și poate compromite întregul sistem de frânare.

Lichidul de frână contaminat cu particule de rugină poate cauza deteriorări semnificative la nivelul garniturilor de cauciuc. Aceste componente sunt supuse simultan la:

  • Temperaturi ridicate generate de procesul de frânare
  • Umiditate excesivă care accelerează procesul de degradare
  • Contaminanți chimici din lichidul de frână deteriorat

Ca urmare, garniturile de cauciuc încep să se dezintegreze, ceea ce duce la pierderea etanșeității sistemului și la o experiență de condus compromisă, cu efecte directe asupra siguranței în trafic.

Identificarea ruperii conductelor de frână

Ruptura conductelor de frână reprezintă o situație de urgență care impune înlocuirea imediată a componentelor afectate. Principalul simptom este pierderea presiunii în sistemul de frânare, care se manifestă prin:

  • Pedala de frână devine moale sau se scufundă complet
  • Distanța de frânare crește dramatic
  • Vehiculul nu mai răspunde la acționarea frânei

Procedura de verificare și înlocuire

Înainte de înlocuirea conductelor, este esențial să se efectueze o inspecție completă a sistemului pentru a identifica:

  • Fisuri vizibile pe suprafața conductelor
  • Găuri sau perforații care permit scurgerea lichidului
  • Zone cu coroziune avansată care compromit integritatea structurală
  • Conexiuni slăbite la nivelul racordurilor

Dacă sistemul de frânare nu a cedat încă, dar prezintă semne de deteriorare, înlocuirea preventivă este mult mai economică decât reparațiile de urgență.

Verificarea cablurilor metalice

Inspecția trebuie să includă și cablurile metalice, care pot prezenta:

  • Coroziune la nivelul conexiunilor
  • Deteriorări mecanice din cauza impacturilor
  • Uzură prematură din cauza vibrațiilor excesive

Deși costul înlocuirii poate părea ridicat, această investiție este justificată prin creșterea siguranței și prevenirea avariilor majore.

Recunoașterea cedării conductelor de frână

Cedarea conductelor poate surveni la orice tip de material - metal, cauciuc sau materiale composite moderne. Uzura naturală și impacturile mecanice sunt principalele cauze ale acestui fenomen.

Simptome ale cedării sistemului

Principalele indicii care semnalează probleme la nivelul conductelor includ:

  • Tensiune anormală resimțită în pedala de frână
  • Tracțiune neuniformă la acționarea sistemului
  • Tendința vehiculului să vireze într-o direcție la frânare
  • Scăderea progresivă a eficienței de frânare

Dificultatea diagnosticului pentru conductele de cauciuc

Conductele de cauciuc prezintă o provocare specială în ceea ce privește diagnosticul, deoarece deteriorările interne nu sunt vizibile exterior. În aceste cazuri, testele de presiune și inspecția comportamentului vehiculului la frânare devin esențiale.

Procedura de verificare a etrierilor

Înainte de a concluziona că problema este la conductele de frână, trebuie verificată starea etrierilor de frână. Dacă etrierele nu prezintă deteriorări evidente, dar vehiculul continuă să aibă un comportament anormal la frânare, schimbarea conductelor devine prioritară.

Recomandări pentru menținerea sistemului în stare optimă

Pentru a prelungi durata de viață a conductelor de frână și a menține siguranța vehiculului:

  • Efectuează inspecții regulate la fiecare 15.000-20.000 km
  • Schimbă lichidul de frână conform recomandărilor producătorului
  • Verifică conexiunile pentru semne de coroziune sau slăbire
  • Monitorizează comportamentul vehiculului la frânare
  • Nu amâna reparațiile la primul semn de deteriorare

Sistemul de frânare este prea important pentru siguranță pentru a fi neglijat. O întreținere preventivă adecvată poate preveni situații periculoase și poate economisi costuri semnificative pe termen lung.

Sursa foto: rlmotorservices.co.uk

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: