- Discurile uzate reduc frânarea și pot provoca situații periculoase. -Testează vibrații la 60 km/h sau 100 km/h; sună la mecanic dacă apar.
- Nu înlocui doar plăcuțele; discurile uzate pot deteriora frâna.
- Criterii de uzură: grosime 20–22 mm, striuri adânci peste 0,5 mm, runout >0,05 mm.
Discurile de frână sunt componente esențiale ale sistemului de frânare, iar înlocuirea lor la timp este crucială pentru siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. Uzura discurilor afectează direct eficiența frânării și poate duce la situații periculoase dacă nu este detectată și remediată în timp util.
Un disc de frână uzat sau deteriorat nu doar că reduce capacitatea de oprire a vehiculului, dar poate cauza și uzura prematură a plăcuțelor de frână, crescând costurile de întreținere pe termen lung.
Cum să testezi singur discurile de frână
Poți verifica singur discurile de frână printr-un test simplu, dar care necesită atenție și prudență. Mergi constant cu 60 km/h, asigură-te că ești singur pe drum și după apasă tare pe pedala de frână. Dacă volanul vibrează sau simți vibrații în pedala de frână, atunci discurile trebuie verificate mai amănunțit.
Dacă la 60 km/h totul ți s-a părut normal, atunci repetă experiența, dar de data asta de la 100 km/h. Dacă apar vibrații, verifică sistemul de frânare la un mecanic.
Semnele care indică probleme cu discurile
Dacă simți că mașina vibrează cu totul când frânezi sau doar volanul se mișcă atunci când acționezi frâna, consultă un mecanic. Acesta îți va spune dacă frânele trebuie reparate sau schimbate.
Poți avea doar o mică denivelare pe discurile de frână care poate fi eliminată fără a afecta discul de frână sau acesta poate fi atât de uzat încât trebuie schimbat urgent.
Alte simptome care indică uzura discurilor:
- Zgomote metalice la frânare
- Scârțâitul persistent chiar și după schimbarea plăcuțelor
- Senzația că mașina “trage” în timpul frânării
- Cursă mai lungă a pedalei de frână
- Supraîncălzirea frânelor în condiții normale de condus
De ce nu trebuie să schimbi doar plăcuțele
Nu schimba plăcuțele de frână dacă discurile sunt distruse. Plăcuțele de frână trebuie să se așeze perfect pe discuri pentru o frânare optimă.
Dacă discurile sunt uzate sau au denivelări pe suprafața exterioară, plăcuțele de frână nu vor intra în contact pe toată suprafața lor, ceea ce înseamnă că frânarea va fi ineficientă.
Pe lângă asta, plăcuțele sunt mult mai moi ca discurile de frână și ele vor lua treptat forma discului și se vor toci neuniform.
Consecințele schimbării selective
Schimbarea doar a plăcuțelor pe discuri uzate poate duce la:
- Uzura accelerată a plăcuțelor noi
- Frânare neuniformă și impredictibilă
- Distanța de oprire mărită semnificativ
- Supraîncălzirea sistemului de frânare
- Deteriorarea prematură a altor componente
Când trebuie înlocuite discurile de frână
Criterii de uzură
Discurile de frână trebuie înlocuite când:
- Grosimea minimă este atinsă (specificată de producător, de obicei între 20-22mm pentru discuri ventilate)
- Striuri adânci (peste 0,5mm adâncime) sunt vizibile pe suprafață
- Denivelări (runout) depășesc 0,05mm
- Fisuri sunt prezente pe suprafața de frecare
- Coroziunea afectează suprafața activă
Inspecția vizuală
Un disc în stare bună prezintă:
- Suprafață uniformă, fără striuri adânci
- Culoare uniformă pe toată suprafața
- Muchii netede, fără bavuri
- Absența fisurilor sau a urmelor de supraîncălzire
Cum să crești durata de viață a discurilor de frână
Folosește frâna doar atunci când este nevoie. Dacă stai tot timpul cu piciorul pe frână, chiar și atunci când o simplă schimbare de treaptă poate reduce viteza cât ai nevoie, nu vei face decât să schimbi discurile și plăcuțele mai des decât e nevoie.
Tehnici de condus preventive
Frânarea anticipativă:
- Păstrează distanța de siguranță adecvată
- Anticipează semaforele și traficul
- Folosește frâna motor ori de câte ori este posibil
- Evită frânările bruște și repetate
Întreținerea preventivă:
- Verifică periodic nivelul lichidului de frână
- Controlează uzura plăcuțelor regulat
- Efectuează revizia tehnică la timp
- Nu ignora zgomotele sau vibrațiile la frânare
Factori care accelerează uzura
- Condusul agresiv cu frânări bruște repetate
- Suprasarcina vehiculului
- Condusul în trafic urban intens cu stop-and-go frecvent
- Condusul montan cu coborâri îndelungate
- Calitatea inferioară a plăcuțelor sau a lichidului de frână
Costurile și recomandările profesionale
Când să apelezi la mecanic
Consultă un specialist atunci când:
- Simți vibrații la frânare
- Apar zgomote neobișnuite
- Pedala de frână devine “moale” sau scufundată
- Mașina trage într-o parte la frânare
- Distanța de oprire s-a mărit vizibil
Înlocuirea în set
Se recomandă înlocuirea discurilor pe aceeași axă simultan pentru a menține echilibrul sistemului de frânare. Diferențele între discuri pot cauza frânare neuniformă și pot afecta stabilitatea vehiculului.
Sursa foto: youtube.com, halfords.com
