Senzorul de nivel ulei colecteaza informatii vitale. Cu totii stim ca un motor nu poate functiona fara ulei. Senzorul transmite informatii despre cantitatea de ulei care se afla in carter ( baia de ulei ). In cazul in care ai prea mult sau prea putin ulei acesta atentioneaza calculatorul de bord.
Senzorul mecanic este cel mai simplu si cel mai des intalnit senzor de nivel. Principiul din spatele senzorilor magnetici, mecanici, cu actionare prin cabluri si al altor flotoare implica deschiderea sau inchiderea unui intrerupator mecanic, fie prin contact direct cu comutatorul, fie prin functionarea magnetica a acestuia.
La senzorii cu flotor actionat magnetic, comutarea are loc atunci cand un magnet atasat permanent in interiorul unui flotor se ridica sau cade la nivelul de actionare. La un flotor actionat mecanic, comutarea are loc ca urmare a miscarii unui flotor pe langa un microintrerupator.
Producatorii sunt foarte atenti cand aleg materialul din care este facut flotorul, pentru ca nu toate uleiurile au aceeasi greutate si vascozitate specifica si astfel flotabilitatea poate fi influentata.
Sursa foto: brit-car.co.uk