In cazul in care detineti un autoturism sport de mare putere si sunteti un pasionat al condusului cu o viteza crescuta, probabil ca ati observat ca masina dumneavoastra are un buton denumit launch-control sau un procedeu prin care poti activa aceasta functie. Acest sistem functioneaza exact asa cum ii spune si numele si anume pentru a controla lansarea unui autoturism de pe loc. Practic launch-controlul este un soft care se instaleaza pe autoturisme pentru a imbunatati plecarea de pe loc a acestora.
In cazul in care va intrebati de ce aveti nevoie de o astfel de optiune pe masina dumneavoastra, deoarece orice sofer poate tura mai puternic un motor pentru a pleca in tromba de pe loc, in acest articol va vom oferi raspunsurile necesare.
Pe scurt, sistemul de launch-control este un software care va ajuta sa obtineti o acceleratie si turatie mai puternica atunci cand plecati de pe loc, fara sa fie necesar ca rotile masinii sa patineze sau cilindrul sa fie supus unei presiuni enorme.
Oricine poate sa execute o lansare de pe loc, mai ales in cazul unui autoturism cu transmisie manuala, prin simpla fortare a ambreiajului si apasarea puternica a acceleratiei. Cu toate acestea, prin acest proces veti deteriora rapid foarte multe componente din angrenajul autoturismului dumneavoastra, cum ar fi ambreiajul, transmisia, cutia de viteze si multe alte piese din interiorul motorului. Instalarea unui astfel de soft va ajuta sa va bucurati de capacitatile masinii, dar in acelasi timp sa nu uzati prematur componentele ei.
Acestea fiind spuse, in cazul in care v-am trezit interesul, in cele ce urmeaza va vom oferi cele mai importante informatii despre sistemul de launch-control. Scopul principal al acestei optiuni este de a lansa autoturismul de pe linia de start intr-un mod cat mai lin, dar in acelasi timp si cat mai rapid posibil. Pentru a face acest lucru sistemul ia in considerare o multime de parametri.
In primul rand, trebuie sa se asigura ca nu exista patinare a rotilor, in caz contrar se pierde o cantitate mare de putere, iar in al doilea rand trebuie sa se asigure ca motorul nu ajunge la o turatie prea ridicata, asa incat transmisia sa nu se supraincalzeasca.
In cele mai multe cazuri autoturismele care au instalat un sistem de lauch-control sunt echipate cu un buton specific pentru a activa controlul lansarii. In mod normal, atunci cand facem acest proces trebuie sa apasam frana cu piciorul stanga, in timp ce piciorul drept apasa acceleratie. Atunci cand motorul atinge o limita prestabilita de turatie, vom elibera pedala de frana si masina va tasni. Practic, rolul sistemului de control este sa distribuie cat mai bine puterea catre roti si sa initieze schimbarile de viteza cat mai repede posibil, dar in acelasi timp sa nu permita patinarea rotilor. In acest fel, autoturismul va beneficia de performantele maxime de care este capabil.
sursa foto: https://www.ir-luxecars.com/
