Din pacate, exista momente si situatii in care masina va refuza sa porneasca din senin. Nimeni nu isi doreste sa se confrunte cu o astfel de problema, dar ea poate sa apara, asa incat este important sa stii cum sa procedezi. Inainte de a apela la o masina de tractare care sa te duca cu autovehiculul la service, ar putea exista cateva metode mult mai simple prin care sa faci masina sa porneasca si sa salvezi o gramada de bani.
Majoritatea oamenilor nu pastreaza, din pacate, un set de scule de mecanic in portbagaj. Asa ca, atunci cand masina nu porneste si ramai blocat cu motorul mort, te simti destul de neajutorat. Dar nu renunta imediat daca masina nu porneste, ci incearca sfaturile pe care ti le vom da in acest articol, iar lucrurile s-ar putea sa arate cu totul altfel
Am intocmit o lista de trucuri pe care le poti incerca atunci cand masina ta nu porneste, si niciunul dintre ele nu necesita unelte. Sunt aranjate in functie de simptome si nu ai nimic de pierdut daca le incerci daca masina nu porneste. Bineinteles, nu vor rezolva problema de fond, dar unul dintre ele ar putea face ca motorul sa porneasca, astfel incat sa te poti indrepta spre cel mai apropiat mecanic pentru a rezolva problema.
Iata cateva lucruri pe care sa le incerci daca masina ta nu vrea sa porneasca
Atunci cand motorul se “ineaca” la pornire
Daca masina se “ineaca” cand incearca sa porneasca, pare ca vrea sa “o ia”, dar tot nu porneste, acest lucru poate fi cauzat de o baterie slaba, de bornele murdare ale bateriei, de un motor de pornire uzat sau de un solenoid blocat. S-ar putea sa fie nevoie doar de o pornire prin alimentarea bateriei masinii, dar exista cateva trucuri pe care sa le incercati inainte de a scoate cablurile de pornire, demarorul electric sau sa va ganditi la probleme mai grave..
Incercati sa actionati cheia
Daca sistemul electric al masinii se aprinde, dar motorul nu porneste, aprindeti lumina de pe plafon si urmariti-o in timp ce incercati sa porniti motorul. Daca lumina se stinge, este un semn ca bateria este foarte slaba - aproape moarta. Pentru a incalzi bateria, bornele si demarorul, incercati trucul ciclarii cheii. Trucul consta in rotirea repetata a cheii in pozitia de pornire de aproximativ 10 ori la rand. Opriti-va si asteptati cinci minute. Apoi incercati sa porniti motorul. In cazul in care lumina de pe plafon a ramas aprinsa atunci cand ati rotit cheia, treceti la urmatorul truc.
Incercati sa “aduceti la viata” bornele bateriei
Nu ai cum sa cureti bornele corodate ale bateriei atunci cand esti blocat fara unelte. Dar poti incerca sa muti sau cel putin sa zgaltai bornele suficient pentru a face un contact mai bun. Loviti fiecare terminal al bateriei cu ceva tare pentru a-l roti usor in jurul stalpului bateriei daca masina nu porneste. Apoi incercati sa porniti motorul.
Incercati sa loviti butonul de pornire
Daca aveti acces la motorul de pornire, incercati sa il loviti cu levierul de cauciuc de la cricul auto. Uneori, contactele electrice se blocheaza si pot fi eliberate prin lovirea lor.
Daca nu se aude niciun clic cand rotiti cheia
Incercati sa mutati schimbatorul de viteze
Cu piciorul pe frana, deplasati maneta schimbatorului de viteze in pozitia neutra si incercati sa porniti motorul. Daca nu functioneaza, deplasati-o inapoi in pozitia de parcare si incercati din nou. Mutarea schimbatorului de viteze restabileste uneori contactul electric in interiorul selectorului de gama al transmisiei (cunoscut si sub numele de comutator de siguranta la punctul mort).
Daca motorul porneste, dar se ineaca
Iata cateva trucuri pe care le puteti incerca daca motorul porneste, dar apoi se ineaca.
Incercati sa schimbati releele
Cu radioul oprit, rotiti cheia in pozitia de pornire si ascultati un bazait de doua secunde. Acesta este pompa de combustibil care amorseaza sistemul de injectie. Daca nu auziti niciun sunet, releul pompei de combustibil poate fi defect sau pompa poate fi pe duca.
In primul rand, gasiti locatia releului pompei de combustibil in manualul de utilizare sau pe legenda pentru capacul cutiei de sigurante de sub capota. Trageti releul pompei de combustibil drept in sus. Apoi, gasiti un alt releu cu acelasi numar de piesa si schimbati-l cu pompa de combustibil. Impingeti-l direct in priza. Incercati sa porniti motorul dupa aceea.
Incercati sa loviti rezervorul de combustibil
Daca masina nu porneste, loviti de mai multe ori partea de jos a rezervorului de combustibil cu un obiect dur pentru a zdruncina motorul pompei de combustibil, mai ales daca este putin combustibil in el. Incercati apoi sa porniti vehiculul.
Incercati sa desfundati un motor inundat
Daca simtiti miros de benzina, inseamna ca motorul este infundat. Apasati pedala de acceleratie pana la podea si mentineti-o acolo in timp ce porniti motorul.
Incercati sa pacaliti calculatorul
O scurgere de vid sau un senzor de temperatura defect poate avea ca rezultat un amestec aer/combustibil prea slab pentru a porni un motor rece. Daca ati incercat toate celelalte trucuri prezentate aici si masina dumneavoastra nu porneste, apasati acceleratia pana la jumatate si incercati sa porniti motorul. Acest lucru ii va spune computerului sa adauge mai mult combustibil.
In cazul in care nici una dintre aceste metode nu functioneaza, probabil va confruntati cu o defecitune mai grava. In acel moment este indicat sa apelati la un service de specialitate si sa tractati masina pentru o inspectie serioasa.
