- Codul P0595 indică tensiune scăzută în circuitul servo-control al pilotului automat.
- Simptomele includ incapacitatea de a activa pilotul, răspuns slab și martor de service aprins.
- Cauzele comune: comutator defect, cablaj uzat, scurt-circuite sau servo-motor defect.
Codul de eroare P0595 indică o problemă cu circuitul servo-ului de control al sistemului pilot automat, mai specific o tensiune anormal de scăzută în acest circuit. Această defecțiune împiedică PCM-ul (modulul de comandă al motorului) să controleze eficient viteza vehiculului prin sistemul pilot automat.
Când apare acest cod, șoferii observă de obicei că nu pot activa sau utiliza funcția de pilot automat. În majoritatea cazurilor, un indicator de service se aprinde pe bord, deși la unele modele de vehicule acest lucru nu se întâmplă întotdeauna.
Ce înseamnă codul P0595
Modulul de comandă al motorului (PCM) funcționează împreună cu modulul pilot automat pentru a controla automat viteza vehiculului. Când PCM detectează că viteza vehiculului nu poate fi controlată corespunzător, inițiază un autotest al întregului sistem pilot automat.
Codul P0595 este stocat atunci când PCM detectează un nivel anormal de tensiune sau rezistență în circuitul servo-ului de control al sistemului pilot automat. Acest circuit este esențial pentru funcționarea corectă a sistemului, controlând deschiderea și închiderea clapetei de accelerație.
Simptomele codului P0595
Principalele simptome asociate cu acest cod de eroare includ:
- Imposibilitatea de a activa pilotul automat - sistemul nu răspunde la comenzile șoferului
- Aprinderea martorului de service pe bord (la majoritatea vehiculelor)
- Funcționarea intermitentă a pilotului automat
- Dezactivarea automată a pilotului automat în timpul mersului
- Incapacitatea de a menține viteza setată chiar și atunci când sistemul pare să funcționeze
Cauzele comune ale codului P0595
Probleme cu comutatoarele
Cea mai frecventă cauză este un comutator defect al sistemului pilot automat. Aceste comutatoare sunt vulnerabile la deteriorare din cauza lichidelor vărsate din greșeală pe panoul de bord sau a uzurii normale.
Probleme electrice
Circuitele întrerupte sau scurt-circuitate ale butoanelor de control apar des din următoarele motive:
- Cabluri rupte sau deteriorate
- Conectori corodați sau deteriorați
- Siguranțe arse
- Probleme cu cablajul între PCM și modulul pilot automat
Probleme mecanice
- Servomotorul pilot automat defect
- Cablul de oțel dintre servomotor și clapeta de accelerație deteriorat
- Carcasa din plastic a cablului fisurată
Funcționarea sistemului pilot automat
Pentru a înțelege mai bine această problemă, este important să știm cum funcționează sistemul pilot automat:
Sistemele cu cablu mecanic
La majoritatea vehiculelor, un servomotor mic este atașat la clapeta de accelerație. Tensiunea primită de la PCM și modulul pilot automat determină servomotorul să deschidă sau să închidă clapeta de accelerație după necesitate.
Un cablu de oțel în interiorul unei carcase din plastic conectează servomotorul de control al pilotului automat cu dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație.
Sistemele electronice
Modelele mai noi sunt echipate cu un sistem electric de acționare a accelerației care nu utilizează cablu de accelerație. Aceste modele reglează viteza vehiculului cu același motor de acționare care deschide și închide clapeta de accelerație.
Principiul de funcționare
- Viteza dorită mai mică decât cea reală → clapeta de accelerație se închide → scăderea turației și vitezei
- Viteza dorită mai mare decât cea reală → clapeta de accelerație se deschide → creșterea turației și vitezei
Diagnosticarea codului P0595
Instrumente necesare
Pentru o diagnosticare reușită veți avea nevoie de:
- Scanner OBD2 adecvat
- Multimetru digital (voltmetru/ohmmetru)
- Manualul de service al vehiculului
- Instrumente de bază pentru demontare
Pașii de diagnosticare
1. Inspecția vizuală
Începeți cu o inspecție vizuală detaliată:
- Verificați toate cablurile și conectorii sistemului pilot automat
- Căutați semne de deteriorare, coroziune sau deconectare
- Controlați starea siguranțelor relevante
- Examinați furtunurile de vid (la sistemele cu vid)
2. Verificarea codurilor
- Conectați scanner-ul la portul de diagnosticare
- Înregistrați toate codurile memorate
- Ștergeți codurile și testați vehiculul pentru a vedea dacă revin
3. Testarea componentelor electrice
- Testați tensiunea la comutatorul pilot automat
- Verificați continuitatea circuitelor
- Măsurați rezistența componentelor
- Comparați rezultatele cu specificațiile producătorului
4. Testarea sistemului de vid (dacă este cazul)
Sistemele pilot automat mai vechi utilizează vidul motorului:
- Verificați toate furtunurile de vid
- Efectuați un test de presiune a vacuumului
- Testați supapa de vid - ar trebui să permită suflarea doar într-o direcție
Diagnosticele greșite comune
Atenție: Verificați întotdeauna siguranțele după înlocuirea componentelor. Multe componente sunt înlocuite inutil când problema reală este o siguranță arsă.
Alte diagnostice greșite includ:
- Înlocuirea PCM-ului când problema este la nivelul cablajului
- Schimbarea servomotorului când comutatorul este defect
- Ignorarea problemelor intermitente care par să dispară
Repararea codului P0595
Reparații comune
Înlocuirea comutatorului pilot automat
Dacă testele confirmă un comutator defect:
- Deconectați bateria
- Demontați panoul care acoperă comutatorul
- Deconectați conectorul electric
- Înlocuiți comutatorul cu o piesă originală
- Reconectați totul și testați sistemul
Repararea cablajului
Pentru probleme de cablaj:
- Reparați sau înlocuiți cablurile deteriorate
- Curățați sau înlocuiți conectorii corodați
- Asigurați-vă că toate conexiunile sunt ferme
Înlocuirea componentelor de vid
La sistemele cu vid:
- Înlocuiți furtunurile de vid deteriorate
- Reparați scurgerile din sistemul de vid
- Înlocuiți supapa de vid dacă este defectă
Procedura de testare finală
După orice reparație:
- Ștergeți toate codurile de eroare
- Pornește motorul și lasați-l să se încălzească
- Testați pilotul automat la viteze diferite
- Verificați dacă codul P0595 reapare
- Monitorizați sistemul pentru funcționare intermitentă
Prevenirea problemelor viitoare
Pentru a evita reapariția acestui cod:
- Mențineți bordului curat și uscat pentru a proteja comutatoarele
- Verificați periodic starea cablajului pilot automat
- Înlocuiți siguranțele doar cu cele de amperaj corect
- Efectuați service-ul regulat al sistemelor de vid (dacă este cazul)
- Evitați folosirea forței excesive la acționarea butoanelor pilot automat
Concluzie
Codul P0595 indică o problemă serioasă cu sistemul pilot automat care necesită atenție imediată. Deși majoritatea cauzelor sunt relativ simple de reparat (comutatoare defecte, siguranțe arse, cablaj deteriorat), o diagnosticare corectă este esențială pentru a evita reparațiile inutile.
Dacă nu aveți experiență cu sistemele electrice auto sau nu dispuneți de instrumentele necesare, este recomandat să consultați un mecanic specializat pentru a rezolva această problemă în siguranță și eficient.
