In cazul in care esti sofer si circuli pe drumurile din Romania, inevitabil te vei lovi uneori de necesitatea de a utiliza faza lunga.
Chiar daca exista reguli stricte in legatura cu utilizarea fazei lungi, mai ales cand vine vorba de mers pe drumuri de oras sau de sat sau cand observi o masina care se apropie din fata ta.
Insa daca aceste reguli sunt respectate si fiecare sofer circula cu respect fata de ceilalti soferi de pe drum, faza lunga poate deveni un element salvator pe timp de noapte, pe drumuri neiluminate sau prost iluminate.
Insa se poate intampla sa apelezi linistit la faza lunga in timp ce conduci pe timp de noapte si sa observi ca de fapt nu este o lumina atat de puternica cum te-ai fi asteptat. In general este mentionat in lege cat de luminoase pot sa fie fazele lungi, insa regulile sunt facute in asa fel incat sa poti circula pe drumuri in siguranta.
Deci in cazul in care aprinzi faza lunga la nevoie si nu observi o mare diferenta fata de farurile obisnuite, inseamna ca trebuie sa arunci o privire sa vezi exact ce se intampla si cum poti repara problema.
Becuri noi
Chiar daca din cauza utilizarii lor atat de rare, becurile de la faza lunga nu sunt foarte predispuse sa se arda sau sa devina mai slabe cu timpul, este si asta o posibilitate pe care nu o poti ignora.
Se poate ca filamentul de la bec sa slabeasca cu trecerea timpului si sa nu mai poata produce aceeasi cantitate de lumina ca in faza initiala.
Daca observi ca aceasta este problema, este momentul oportun sa schimbi becurile, inainte ca acestea sa se arda complet. O data ce schimbi becurile ar trebui sa poti observa diferenta instant.
Variante mai calitative de becuri
Adevarul e ca becurile care vin din fabrica impreuna cu masina nu sunt mereu cele mai calitative variante pe care le putem gasi.
Astfel, de la aceeasi firma producatoare poti gasi din start variante mai bune de becuri pentru faza lunga.
Avand in vedere legislatia cand vine vorba de utilizarea fazei lungi in momentul in care vine trafic din sensul opus, fabricantii nu vor impune limite la luminozitatea fazei lungi. Astfel, cu niste becuri calitative te poti bucura la maxim de orice drum neiluminat, pe timp de noapte.
Unghiul de iluminare
se prea poate ca unghiul de iluminare care a fost setat pentru faza lunga sa nu fie cel mai potrivit. Poti verifica insa acest lucru de unul singur, sa vezi exact ce unghi este recomandat si daca masina ta a fost setata corespunzator recomandarilor.
Verifica capacele de la faza lunga
In cazul in care capacul efectiv care acopera faza lunga are probleme, defecte sau este murdar, evident ca nici lumina care trece prin el nu va avea aceeasi putere.
Iar aceste capace se pot deteriora destul de usor, avand in vedere intemperiile prin care trece o masina an de an. Daca o masina este expusa la soare pe perioada indelungata, sau la ploaie, capacul se va exfolia incet incet.
Astfel, trebuie sa verifici constant aceste capace din plastic pentru a te asigura ca sunt curate si ca sunt in stare buna. In cazul in care observi ca ceva nu este in regula, poti lejer sau sa schimbi intreg capacul sau sa folosesti un chit de reparatii pentru a curata complet capacul utilizat.
Faza lunga xenon
In cazul in care vrei sa obtii maximul de luminozitate de la farurile tale de faza lunga, poti apela la xenon. Chiar daca sunt cele mai eficiente metode de iluminare, in acelasi timp sunt si cele mai scumpe.
Insa daca este sa o luam din perspectiva durabilitatii, un far cu xenon va rezista o perioada mult mai indelungata decat un halogen obisnuit. In acelasi timp, nu sunt doar mai calitative ci ofera si o luminozitate net superioara.
Poti observa acest lucru chiar in timp ce conduci. La anumite modele de masini farurile cu xenon sunt un standard inca din fabrica.
Astfel, in momentul in care observi ca faza lunga nu mai are aceeasi putere ca in trecut, este momentul sa arunci o privire serioasa si sa observi exact care este problema.
Partea fericita este ca aceste reparatii sau schimbari la faza lunga nu sunt de obicei foarte costisitoare, astfel e mai bine sa investesti din timp in calitate si sa circuli in siguranta pe orice drum, in orice conditii.
Sursa foto: theglobeandmail.com, caranddriver.com, buyacar.co.uk