Sicanarea in trafic in Romania
Anumiti conducatori auto din tara noastra dau in multe randuri dovada de lipsa de obiedienta in ceea ce proveste respectarea legislatiei rutiere, existand numeroase cazuri in care soferi de buna credinta se plang de comportamentul acestora.
Foarte de curand, oficialii romani hotarasera sanctionarea aspra a comportamentului agresiv la volan, dar si a conducatorilor auto care alegeau sa ruleze cu autovehiculele mult peste limitele legale admise. In prezent, parte din normele legale au fost iarasi modificate sau chiar anulate.
Astfel, s-a ajuns la instituirea unor noi reguli printre conducatorii auto care ruleaza autovehicule pe drumurile publice din Romania, cu rol de crestere a permisivitatii, aceasta desi comportamentul agresiv in trafic constituie o realitate dureroasa.
Astfel, printre noile prevederi in domeniu, avand ca scop cresterea permisivitatii Codului Rutier, se numara:
- Eliminarea unei fapte incadrata la comportamentul agresiv – vorbim aici despre deplasarea succesiva de pe o banda de circulatie pe cealalta, respectiv de pe un rand pe celalalt, trecand astfel de la dreapta la stanga si invers, in scopul depasirii unui rand de vehicule care ruleaza in acelasi sens;
Citeste si
- Prelungirea sanctiunii de suspendare a permisului de conducere cu inca 30 de zile pentru conducatorii auto care incalca anumite reguli de circulatie intr-un termen mai scurt, de trei luni, in loc de sase luni cum este la ora actuala;
- Reducerea, la cerere, la o treime a duratei de suspendare a permisului de conducere in cazul soferilor care nu sunt incepatori si care iau cu brio un test de verificare a insusirii regulilor de circulatie in trafic;
- Reducerea duratei de suspendare a permisului de conducere pentru conducatorii auto depistati in trafic ca au rulat cu mai mult de 70 km./h peste limita legala admisa;
- Reinstituirea suprapunerii perioadelor de suspendare;
- Instituirea eliberarii unei dovezi inlocuitoare a permisului de conducere pentru conducatorii auto depistati in trafic ca au rulat cu mai mult de 70 km./h peste limita legala admisa;
- Scoaterea din cadrul legal a amenzii de 1000 ron pentru conducatorii auto depistati in trafic avand geamurile spate sau luneta murdare. Noile reglementari ar institui obligatia de a detine curate strict geamurile fata si parbrizul autovehiculului, indulcind astfel rigoarea legislativa impusa initial.
Semnificatie diferita a notiunii de comportament agresiv la volan
Noile dispozitii prevad faptul ca deplasarea succesiva de pe o banda de circulatie pe cealalta sau de pe un rand pe celalalt, cu alternare de la stanga la dreapta, in vederea depasirii unui sir de vehicule de pe acelasi sens de circulatie, nu mai indeplineste conditiile notiunii de comportament agresiv la volan, aceasta in conditiile in care atitudinea multor soferi din Romania este contrara normelor decentei si bunului simt, cu efecte directe asupra sigurantei celor implicati in trafic.
Astfel, in traficul din Romania exista foarte multe cazuri in care soferii agresivi apeleaza la diverse scheme de intimidare, dialogul cu acestia nefiind, din pacate, posibil. Recomandarea general valabila in astfel de cazuri este evitarea acestei tipologii de conducatori auto pe cat posibil, continuarea linistita a drumului fiind cea mai sigura varianta de luat in calcul.
De asemenea, in masura in care se poate, recomandam conducatorilor auto care se simt sicanati in trafic sa evite orice fel de interactiune cu astfel de soferi agresivi, inclusiv incetinirea si oprirea masinii fiind o varianta pentru a nu continua conflictul creat.
Mai mult, in cazul in care si soferul care agreseaza s-a hotarat sa opreasca, va recomandam sa nu deschideti sub nicio forma usile autovehiculului dumneavoastra, contactul fizic soldandu-se cu siguranta cu repercusiuni dintre cele mai nedorite, inclusiv cu vatamarea grava sau riscul unui dosar penal.
O alta varianta la care puteti apela oricand intr-o situatie de risc este apelul la 112, in urma acestuia organele abilitate putand actiona in sensul protejarii sigurantei in trafic si respectarii regulilor de circulatie.
Conducatorii auto romani obisnuiesc sa recurga la sicanarea in trafic
In baza cercetarilor derulate de prof. univ. dr. Mihaela Rus si psihologul principal Ionel Simionca, de la Asociatia de Psihologie si Siguranta Rutiera, conducatorii auto romani au o predilectie pentru sicanarea in trafic si comportamentul agresiv manifestat la volan.
Astfel, potrivit playtech.ro, „Studiul arata ca 88% din barbatii de 18-25 de ani si 70% din barbatii de 25-40 ani sunt convinsi ca riscul de accident este minim daca au o masina buna. Mai mult, 65% din barbatii cu varste cuprinse intre 18-40 de ani recunosc ca se enerveaza atunci cand traficul e aglomerat si ca nu au nicio problema in a depasi coloana de masini.
La cercetare au participat 127 de soferi, dintre care 74,8% erau barbati si 25,2% – femei.“
Comportamentul agresiv in trafic in Grecia
Interesant este faptul ca nu suntem singurii care manifestam un astfel de comportament agresiv in trafic. Astfel, Grecia se afla in topul tarilor din Europa cu soferi agresivi.
In aceste conditii, in cazul in care aveti planuri de calatorie cu autoturismul in Grecia, aflati ca ar fi bine sa acordati un plus de atentie soferilor eleni si manierei in care se conduce in aceasta tara, cu atat mai mult cu cat Grecia este o destinatie de vacanta aleasa frecvent de turistii nostri.
Astfel, nu numai tara noastra este recunoscuta pentru comportament agresiv in trafic, Grecia conducand detasat din acest punct de vedere.
Potrivit capital.ro, in baza unui sondaj derulat in Europa, soferii greci aduc mari critici conducatorilor auto din alte tari, 91% dintre acestia fiind nemultumiti in momentul efectuarii respectivelor descrieri.
Mai mult, grecii se situeaza pe primul loc si in ceea ce priveste comportamentul la polul opus civilizatiei in propriile automobile. Astfel, 50% dintre acestia au descris faptul ca folosesc injurii in trafic, ca uzeaza foarte mult de claxon, ca depasesc prin dreapta sau adopta o maniera agresiva, parasind masina si pornind cearta sau agresiunea fizica cu ceilalti conducatori auto cu care au avut ceva de impartit in timpul rularii masinii.
sursa foto: https://www.ziaruldeiasi.ro/
