- Verifică uleiul manual: multe mașini moderne nu au senzor.
- Uleiul lubrifiază și răcește motorul; nivel scăzut poate duce la supraîncălzire.
- Pași: parcați pe teren plan, așteptați 5-10 min, verificați între MIN și MAX.
- Nu umpleți până la maxim; dieselii au rezervă pentru sisteme auxiliare.
Toate motoarele consumă o anumită cantitate de ulei în timpul funcționării, chiar și atunci când sunt în stare perfectă de funcționare. Această caracteristică naturală face ca nivelul uleiului să scadă treptat, iar rata de consum poate varia în funcție de multiple factori: vârsta motorului, stilul de conducere, tipul de ulei utilizat și condițiile de exploatare.
Menținerea unui nivel optim de ulei este crucială pentru longevitatea motorului. Cu toate că un nivel ușor sub maxim nu va cauza daune imediate, scăderea sub marcajul minim de pe joja poate avea consecințe grave asupra integrității mecanice a motorului.
De ce este esențial să monitorizezi nivelul uleiului
Multe vehicule moderne nu dispun de senzori care să alerteze șoferul în timp real despre nivelul scăzut al uleiului. Din acest motiv, verificarea manuală regulată folosind joja din dotare devine o rutină de întreținere fundamentală.
Uleiul de motor îndeplinește două funcții vitale:
- Lubrifierea componentelor mobile pentru reducerea frecării
- Răcirea motorului prin disiparea căldurii generate de procesul de combustie
Funcția de răcire a uleiului
În afara de lubrifiere, uleiul oferă o funcție critică de răcire prin transportul căldurii în jurul motorului, permițând disiparea acesteia. Un nivel insuficient de ulei compromite această capacitate de răcire, ducând la supraîncălzirea motorului și uzura prematură a componentelor.
Problema devine și mai complexă deoarece multe mașini moderne posedă un carter inferior de dimensiuni reduse sau nu sunt echipate cu indicator electronic al nivelului uleiului.
Atenție: Nu completați uleiul până la semnul maxim de pe joja, în special la motoarele diesel, care au nevoie de o anumită capacitate de rezervă pentru funcționarea optimă a sistemelor auxiliare.
Verificarea uleiului înainte de călătoriile lungi
Consumul de ulei atinge valori maxime atunci când acesta funcționează la temperaturi ridicate. Uleiul de motor atinge temperaturile cele mai mari în următoarele condiții:
- Viteze susținute pe autostradă
- Vreme călduroasă
- Vehiculul încărcat cu pasageri și bagaje
- Conducere în trafic aglomerat
Pașii pentru verificarea nivelului
- Parcați vehiculul pe o suprafață plană și opriți motorul
- Așteptați 5-10 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter
- Scoateți joja și curățați-o cu o cârpă curată
- Reintroduceți joja complet și scoateți-o din nou
- Verificați nivelul - trebuie să se situeze între marcajele MIN și MAX
Dacă nu sunteți sigur de nivelul corespunzător sau uleiul arată deteriorat, efectuați o schimbare completă înainte de călătorie.
Achiziționarea uleiului pentru călătorii
Uleiurile de motor disponibile la benzinăriile de pe drumurile principale sau autostrăzi prezintă două dezavantaje majore:
- Prețuri substanțial mai mari comparativ cu magazinele auto specializate
- Gamă limitată de specificații disponibile
Vehiculele moderne sunt extrem de exigente în ceea ce privește specificațiile de ulei. Fiecare motor necesită un grad specific de vâscozitate și anumite additive pentru funcționarea optimă.
Recomandări pentru achiziție
- Cumpărați în prealabil uleiul necesar din magazinele specializate
- Verificați specificațiile exacte în manualul proprietarului
- Păstrați întotdeauna o sticlă de rezervă în portbagaj
- Evitați scenariile de urgență care vă obligă să folosiți ulei neadecvat
Cum să verifici presiunea uleiului de motor
Presiunea uleiului reprezintă forța cu care pompa propulsează uleiul prin circuitul de lubrifiere al motorului. Această presiune este vitală pentru integritatea și longevitatea motorului.
Echipamentele necesare
- Trusa de chei și chei cu soclu
- Lanternă pentru iluminat
- Recipient pentru colectarea uleiului
- Cric și capre de susținere
- Kit specializat de testare a presiunii uleiului
- Ajutor din partea unei a doua persoane
Pașii pentru testarea presiunii uleiului
-
Ridicați partea frontală a vehiculului pe cric și asigurați-o cu capre
-
Localizați senzorul de presiune a uleiului lângă baia de ulei (consultați manualul pentru poziția exactă)
-
Poziționați recipientul sub motor pentru colectarea uleiului care va curge
-
Deconectați conectorul electric de pe senzorul de presiune
-
Demontați senzorul din blocul motor folosind cheia specializată
-
Montați testerul de presiune conform instrucțiunilor din kit
-
Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar
-
Porniți motorul și lăsați-l să ajungă la temperatura de funcționare (5 minute la ralanti)
-
Consultați manualul pentru valorile RPM și presiunile specifice testului
-
Accelerați la RPM-ul specificat cu ajutorul asistentului
-
Notați valorile presiunii la diferite trepte de accelerație
-
Opriți motorul și lăsați-l să se răcească
-
Demontați testerul și reinstalați senzorul original
-
Reconectați conectorul electric și coborâți vehiculul
-
Completați uleiul pentru a restabili nivelul corect
Interpretarea rezultatelor
Presiunea scăzută poate indica:
- Filtru de ulei înfundat
- Pompă de ulei uzată
- Vâscozitatea uleiului inadecvată (prea fluidă)
- Uzură internă a motorului
Presiunea ridicată poate fi cauzată de:
- Conducte deteriorate în sistemul de ulei
- Supape de presiune defecte
- Ulei cu vâscozitate prea mare
- Blocaje în circuitul de lubrifiere
Măsuri corective
Dacă detectați presiune scăzută:
- Verificați și completați nivelul uleiului
- Schimbați filtrul de ulei dacă este necesar
- Consultați un service autorizat pentru diagnosticare avansată
Dacă presiunea este în afara parametrilor normali, este recomandat să vă adresați unui service specializat, deoarece testarea completă necesită echipamente profesionale și experiență tehnică.
Sursa foto: dummies.com, automotivespaces.com, youtube.com
