- Uleiul de motor nu se uzează, se îngroașă și se înnegrește din impurități
- Filtrarea și reutilizarea nu este practică pentru majoritatea șoferilor
- Reciclarea la centre specializate este soluția recomandată pentru uleiul uzat
- Păstrați uleiul uzat în recipiente sigilate până la reciclare; există posibilitatea recompenselor
Tot mai mulți șoferi aleg să efectueze singuri operațiunile de bază de întreținere și mentenanță ale autovehiculului, fie din pasiune pentru mecanica auto, fie pentru a economisi la costurile service-ului. Schimbul de ulei de motor este una dintre cele mai accesibile lucrări pe care le poate realiza orice proprietar de mașină. Însă după ce ai terminat această operațiune, apare o întrebare esențială: ce faci cu uleiul uzat? Răspunsul nu este doar simplu, ci și crucial pentru protejarea mediului înconjurător.
În acest articol veți descoperi totul despre gestionarea corectă a uleiului uzat: de ce poate fi reciclat, unde îl puteți duce, cum să îl depozitați până la reciclare și chiar cum puteți fi recompensat pentru alegerea de a-l recicla.
De ce uleiul de motor nu se uzează niciodată
Majoritatea șoferilor cred că uleiul devine mai negru și mai gros în timp din cauza uzurii și că acesta este motivul principal pentru care trebuie înlocuit. Însă realitatea este surprinzătoare: uleiul de motor nu se uzează niciodată în sensul clasic al cuvântului. Teoretic, același ulei ar putea fi folosit la nesfârșit dacă ar fi filtrat și curățat corespunzător după fiecare ciclu de utilizare.
Atunci când uleiul circulă prin motor pentru a lubrifia componentele metalice, el îndeplinește un rol esențial secundar: preia particulele de funingine și carbon produse în urma procesului de ardere a combustibilului. Aceste particule sunt sub-produse normale ale combustiei interne, indiferent dacă avem un motor pe benzină sau diesel.
Uleiul se îngroașă și devine negru nu pentru că se “uzează”, ci pentru că filtrul de ulei ajunge la capacitatea maximă de reținere a impurităților. Odată ce filtrul este saturat, particulele de carbon încep să se acumuleze direct în ulei, schimbându-i culoarea și vâscozitatea. La acestea se adaugă și degradarea aditivilor din compoziția uleiului (antioxidanți, detergenti, dispersanți), care își pierd eficiența în timp din cauza temperaturilor ridicate și a oxidării.
Ce poți face cu uleiul uzat de motor
Opțiunea 1: Filtrarea și reutilizarea
Teoretic, ai putea folosi filtre speciale de curățare a uleiului pentru a-l refolosi. Există pe piață sisteme de filtrare centrifugală sau filtre ultra-fine care pot elimina particulele de carbon și alte impurități. Cu toate acestea, această opțiune prezintă câteva dezavantaje majore:
- Costul echipamentului de filtrare profesional este ridicat pentru uz casnic
- Nu poți regenera aditivii degradați prin filtrare simplă
- Procesul este consumator de timp și necesită cunoștințe tehnice
- Raportul cost-beneficiu nu este favorabil pentru un șofer obișnuit
Pentru aceste motive, filtrarea și reutilizarea uleiului nu reprezintă o soluție practică pentru majoritatea proprietarilor de mașini.
Opțiunea 2: Reciclarea la centre specializate (recomandat)
Cea mai bună alegere este să duci uleiul uzat la un centru special de reciclare. Aceste centre au echipamentul necesar pentru a reintroduce uleiul în circuitul productiv, protejând astfel mediul înconjurător.
La astfel de centre, uleiul uzat trece prin procese complexe de:
- Separare a apei și sedimentelor
- Filtrare ultra-fină
- Distilare la vid
- Re-rafinare și re-aditizare
Rezultatul final este un ulei de bază regenerat care poate fi folosit pentru producerea de noi uleiuri de motor, uleiuri industriale sau chiar combustibili.
Ce tipuri de ulei pot fi reciclate
Poți și ar trebui să reciclezi orice tip de ulei de motor care a fost utilizat în interiorul unui vehicul, indiferent de:
- Tipul vehiculului (autoturism, motocicletă, autoutilitară, camion)
- Tipul motorului (benzină, diesel, GPL, hybrid)
- Vâscozitatea uleiului (5W-30, 10W-40, 15W-50, etc.)
- Marca sau calitatea uleiului
De asemenea, pot fi reciclate și:
- Uleiurile pentru cutii de viteze manuale și automate
- Uleiurile pentru diferențiale
- Uleiurile hidraulice din sistemele de direcție sau frâne
Important: Nu amesteca uleiul de motor cu alte substanțe precum antigel, lichid de frână sau soluții de spălat parbriz, deoarece acest lucru complică procesul de reciclare.
De ce este esențial să reciclezi uleiul uzat
Impactul asupra mediului
Uleiul uzat de motor este extrem de periculos pentru mediu din mai multe motive:
- Un singur litru de ulei uzat poate contamina până la un milion de litri de apă potabilă
- Conține metale grele (plumb, zinc, arsenic) absorbite din componentele motorului
- Include aditivi chimici (detergenți, dispersanți, modificatori de frecare) care sunt toxici
- Particulele de carbon și funingine pot afecta solul și lanțul trofic
Dacă uleiul uzat este aruncat în:
- Canalizare sau WC: Poate bloca sistemele de tratare a apelor uzate și ajunge în râuri și mări
- Sol sau grădină: Distruge fertilitatea solului pe perioade îndelungate și poate ajunge în pânza freatică
- Gunoiul menajer: Poate scurge și contamina solul de la depozitele de deșeuri
Beneficiile economice ale reciclării
Reciclarea uleiului uzat nu este doar despre protejarea mediului, ci și despre economie circulară:
- Producerea de ulei din țiței necesită mult mai multă energie decât re-rafinarea uleiului uzat
- Din 4 litri de ulei uzat se poate obține aproximativ 2,5 litri de ulei de bază regenerat
- Se economisesc resurse naturale neregenerabile
- Se reduce amprenta de carbon a industriei petrochimice
Unde și cum să duci uleiul la reciclare
Locații de colectare
În România, există mai multe opțiuni pentru reciclarea uleiului uzat:
Service-uri auto: Majoritatea service-urilor auto acceptă uleiul uzat gratuit, chiar dacă nu ai efectuat schimbul de ulei la ei.
Staţii de distribuţie carburanţi: Multe stații Petrom, OMV, Rompetrol au puncte de colectare pentru ulei uzat.
Centre de colectare deșeuri periculoase: Centrele organizate de primării sau de companiile de salubritate acceptă ulei uzat.
Magazinele de piese auto: Unele lanțuri mari (AutoExpert, Emag Auto, etc.) au programe de colectare.
Recompense pentru reciclare
O veste excelentă este că în multe locuri vei fi chiar recompensat pentru alegerea de a recicla uleiul:
- Reduceri la ulei nou: Unele magazine oferă reduceri de 10-20% la achiziția de ulei nou dacă aduci ulei uzat
- Puncte de fidelitate: Lanțurile mari de magazine acordă puncte în programele de loialitate
- Produse gratuite: Filtre de ulei, șervețele auto sau alte accesorii
- Bonusuri financiare: În unele cazuri, poți primi chiar bani pentru cantități mari de ulei uzat
Astfel, ai atât satisfacția financiară, cât și pe cea morală de a contribui la protejarea naturii.
Cum să depozitezi corect uleiul uzat până la reciclare
Dacă nu poți merge imediat la un centru de reciclare sau dorești să acumulezi o cantitate mai mare înainte de a face drumul, depozitarea corectă este esențială.
Recipiente potrivite
Cele mai bune opțiuni:
- Recipiente din metal cu capac filetat
- Bidoane din plastic HDPE special pentru ulei
- Containerul original în care a venit uleiul nou (dacă e intact)
Ce să eviți:
- Sticle de plastic pentru băuturi (se pot deteriora)
- Recipiente din carton sau lemn
- Containere fără capac sau cu închidere nesigură
- Recipiente care au conținut produse alimentare
Condiții de depozitare
Reguli esențiale:
-
Temperatură constantă: Păstrează uleiul la temperaturi moderate (10-25°C)
- Evită înghețul, care poate afecta recipientele
- Evită căldura excesivă (peste 40°C), care accelerează oxidarea
-
Ventilație: Zona de depozitare trebuie să fie aerisită pentru a preveni acumularea de vapori
-
Protecție împotriva scurgerilor: Plasează recipientele într-o tavă sau o zonă unde eventualele scurgeri pot fi controlate
-
Etichetare: Marchează clar recipientele cu “ULEI UZAT” și data colectării
-
Departe de copii și animale: Păstrează-l într-un loc inaccesibil și ferit de flăcări deschise
Cât timp poți depozita uleiul uzat
Deși uleiul uzat poate fi depozitat pentru perioade lungi în condiții adecvate, este recomandat să îl duci la reciclare cât mai curând posibil, ideally în maximum 2-3 luni. Cu cât stă mai mult, cu atât:
- Crește riscul de scurgeri
- Continuă procesele de oxidare și degradare
- Pot apărea sedimentări care complică reciclarea
Schimbul de ulei acasă: sfaturi practice
Dacă ai decis să îți schimbi singur uleiul, iată câteva sfaturi pentru a face totul corect:
Pregătirea
- Verifică în manualul mașinii tipul și cantitatea exactă de ulei necesară
- Procură un filtru de ulei nou și o garnitură nouă pentru dopul de ulei (dacă e cazul)
- Pregătește un recipient suficient de mare pentru a colecta tot uleiul uzat
- Asigură-te că ai cheia potrivită pentru dopul de ulei și filtru
Execuția
- Încălzește motorul 5-10 minute înainte de golire pentru ca uleiul să curgă mai ușor
- Lasă uleiul să se scurgă complet (minim 10-15 minute)
- Verifică starea garniturilor și înlocuiește-le dacă sunt deteriorate
- Umple cu ulei nou treptat, verificând nivelul cu țarca
După schimb
- Pornește motorul și lasă-l să meargă 2-3 minute
- Oprește motorul și verifică din nou nivelul după 5 minute
- Verifică dacă există scurgeri la dopul de ulei și filtru
- Strânge uleiul uzat în recipiente corespunzătoare
Beneficiile schimbului de ulei acasă
Realizarea schimbului de ulei singur aduce multiple avantaje:
Satisfacție personală: Știi exact ce s-a făcut la mașina ta și ai încredere în calitatea lucrării.
Economii substanțiale: Un schimb de ulei la service poate costa între 150-400 lei, în funcție de mașină. Făcând-o singur, economisești manopera (50-150 lei).
Învățare și experiență: Înțelegi mai bine cum funcționează mașina ta și poți identifica mai ușor eventualele probleme.
Flexibilitate: Poți alege exact când și unde să faci schimbul, fără să depinzi de programul unui service.
Control asupra calității: Alegi tu marca și calitatea uleiului și a filtrului, fără compromisuri.
Mituri despre uleiul de motor
Mit 1: “Uleiul sintetic nu trebuie schimbat atât de des”
Realitate: Deși uleiul sintetic are o durată de viață mai lungă decât cel mineral, trebuie totuși schimbat conform recomandărilor producătorului. Aditivii se degradează în timp, iar uleiul acumulează impurități indiferent de tipul său.
Mit 2: “Dacă uleiul arată bine, nu trebuie schimbat”
Realitate: Aspectul uleiului nu este un indicator fiabil. Aditivii esențiali se pot degrada chiar dacă uleiul păstrează o culoare acceptabilă. Respectă intervalele de schimb recomandate.
Mit 3: “Poți amesteca orice tip de ulei”
Realitate: Deși în caz de urgență poți completa cu un ulei de specificație diferită, nu este recomandat. Amestecarea uleiurilor cu vâscozități și specificații diferite poate afecta protecția motorului.
Mit 4: “Uleiul uzat se poate arunca în pământ, se descompune natural”
Realitate: Acesta este unul dintre cele mai periculoase mituri. Uleiul uzat nu se descompune natural și poate contamina solul și apa pentru decenii.
Concluzie
Schimbarea uleiului de motor acasă este o operațiune accesibilă care îți oferă satisfacția de a te implica direct în întreținerea mașinii și te ajută să economisești bani în timp. Însă responsabilitatea nu se oprește când ai terminat de turnat uleiul nou.
Reciclarea uleiului uzat nu este opțională - este o necesitate pentru protejarea mediului înconjurător. Fiecare litru de ulei reciclat contribuie la reducerea poluării și la conservarea resurselor naturale. Mai mult, procesul este complet gratuit, convenabil și în multe cazuri chiar recompensat.
Reține: un singur litru de ulei aruncat necorespunzător poate contamina un milion de litri de apă. Alegerea ta de a recicla face o diferență reală.
Pașii esențiali:
- Schimbă uleiul conform recomandărilor producătorului
- Colectează tot uleiul uzat în recipiente sigure
- Depozitează-l corect până la predare
- Du-l la cel mai apropiat centru de reciclare
- Beneficiază de satisfacția de a proteja mediul (și eventual de recompense)
Prin aceste gesturi simple, contribui la un mediu mai curat și la o industrie auto mai sustenabilă, în timp ce economisești bani și înveți mai multe despre mașina ta.
