- Lichidul de răcire menține temperatura motorului și protejează împotriva impurităților.
- Nu deschideți capacul când motorul este fierbinte; presiunea poate provoca arsuri grave.
- Verifică nivelul antigelului doar când motorul este rece, între MIN și MAX.
- În caz de supraîncălzire, oprește motorul, așteaptă răcirea 15-20 minute și verifică capacul cu grijă.
Lichidul de răcire este un element esențial în funcționarea oricărui autoturism, fiind la fel de important precum uleiul de motor. Rolul său principal este să mențină temperatura motorului constantă și să preia particulele de impurități din circuit. Când antigelul lipsește sau calitatea acestuia s-a deteriorat, motorul se va supraîncălzi rapid, ceea ce poate produce daune grave și costisitoare.
Înțelegerea sistemului de răcire este esențială pentru orice proprietar de mașină, mai ales când vine vorba de intervenții simple precum completarea nivelului de antigel. Să vedem de ce este atât de important să respectăm procedura corectă.
De ce este atât de periculos să deschizi rezervorul când motorul este fierbinte
Sistemul de răcire funcționează într-un circuit perfect închis, la un nivel de temperatură și presiune foarte ridicat. În condiții normale, antigelul nu ar trebui să se scurgă, să ardă sau să se contamineze, cu excepția situațiilor în care există defecțiuni tehnice.
Când motorul este în funcțiune sau încă fierbinte, presiunea din sistemul de răcire poate ajunge la 1.2-1.5 bar, iar temperatura lichidului poate depăși 100°C. Dacă încerci să deschizi capacul rezervorului în aceste condiții, lichidul fierbinte va țâșni violent în exterior datorită diferenței de presiune. Contactul cu acest lichid poate produce arsuri grave de gradul 2 sau 3.
Aceasta este exact motivul pentru care pe capacul rezervorului de antigel există avertizări clare: “Nu deschide când motorul este fierbinte” sau simboluri de avertizare specifice.
Când și cum să verifici nivelul de lichid de răcire
Verificarea regulată a nivelului de antigel este o practică esențială de întreținere preventivă. Nu ar trebui să aștepți până când computerul de bord îți semnalizează problema prin aprinderea martorului luminos. Când acest martor se aprinde, înseamnă că lichidul a ajuns deja la un nivel critic și există riscul de supraîncălzire imediată a motorului.
Procedura corectă de verificare:
- Verifică nivelul doar când motorul este rece - ideal dimineața înainte de pornire
- Caută rezervorul de expansiune (de obicei translucid, cu marcaje MIN și MAX)
- Nivelul corect trebuie să fie între aceste două marcaje
- Verifică și culoarea lichidului - dacă este murdar sau decolorat, ar trebui înlocuit complet
Ce să faci când motorul se supraîncălzește
Dacă în timpul condusului observi că indicatorul de temperatură urcă în zona roșie sau se aprinde martorul de supraîncălzire, trebuie să acționezi imediat, dar calm:
- Oprește imediat - trage pe dreapta într-un loc sigur și oprește motorul
- Nu deschide capota imediat - lasă motorul să se răcească cel puțin 15-20 de minute
- Verifică temperatura capotei - cel mai simplu test este să atingi ușor capota cu mâna. Dacă poți ține mâna pe aceasta fără să te ardă, este suficient de rece pentru a deschide rezervorul
- Deschide capacul cu precauție - chiar și după răcire, deschide-l încet, eventual cu un cârpă, pentru a permite scăderea treptată a presiunii
Cum să completezi corect nivelul de antigel
Odată ce motorul s-a răcit suficient, poți proceda la completarea nivelului:
Tipul corect de lichid:
- Folosește întotdeauna antigelul recomandat de producătorul mașinii
- Verifică specificațiile din manualul de utilizare (de obicei G11, G12, G12+, G12++, G13)
- Nu amesteca diferite tipuri de antigel dacă nu este absolut necesar
- Respectă proporția de amestec recomandată (de obicei 50% antigel concentrat, 50% apă distilată)
Pașii de completare:
- Asigură-te că motorul este complet rece
- Deschide capacul rezervorului de expansiune, nu cel de pe radiator
- Adaugă lichidul încet până la marcajul MAX
- Pornește motorul și lasă-l să meargă câteva minute
- Verifică din nou nivelul după ce s-a stabilizat
Soluții de urgență pe drum
Dacă te afli într-o situație de urgență, departe de cea mai apropiată benzinărie sau magazin auto, poți folosi temporar apă în sistemul de răcire. Este o soluție de avarie care îți permite să ajungi în siguranță la destinație.
Tipuri de apă acceptabile în caz de urgență:
- Apa distilată - cea mai bună opțiune, nu conține minerale
- Apa îmbuteliată - acceptabilă ca alternativă
- Apa de la robinet - doar în situații extreme, conține minerale care pot afecta sistemul
Important: După ce ai folosit apă ca soluție temporară, trebuie să:
- Completezi nivelul cu antigel corect cât mai curând posibil
- Efectuezi o clătire completă a sistemului de răcire la un service
- Reumpli sistemul doar cu antigelul recomandat
Apa simplă nu protejează împotriva înghețului și coroziunii, astfel încât utilizarea ei pe termen lung poate produce daune serioase pompei de apă, radiatorului și motoarelor.
Cauze comune ale scăderii nivelului de antigel
Dacă observi că trebuie să completezi des nivelul de lichid, există probabil o problemă care necesită atenție:
- Scurgeri vizibile - pete sub mașină, urme de lichid pe motor
- Garnitura chiulasei arsă - antigel în ulei sau fum alb la eșapament
- Radiatorul deteriorat - fisuri sau coroziune
- Furtunuri crăpate - uzura normală în timp
- Capacul defect - nu mai menține presiunea corect
- Pompa de apă uzată - pierderi la nivelul axului
Recomandări pentru prevenție
Pentru a evita problemele legate de sistemul de răcire:
- Verifică nivelul săptămânal - mai des pe vreme caldă sau la mașini mai vechi
- Ține o sticlă de antigel în portbagaj - pentru situații neprevăzute
- Înlocuiește antigelul conform programului de service - de obicei la 2-5 ani
- Verifică starea furtunurilor - înlocuiește-le dacă sunt crăpate sau moi
- Testează concentrația antigelului - asigură protecție adecvată împotriva înghețului
Concluzie
Completarea lichidului de răcire este o operațiune simplă, dar care trebuie făcută corect pentru a evita accidentele grave. Regula de aur este să nu deschizi niciodată rezervorul când motorul este fierbinte. Răbdarea de 15-20 de minute poate preveni arsuri severe.
Învață să recunoști semnele unui sistem de răcire cu probleme și să acționezi preventiv. Verificările regulate și întreținerea corectă a sistemului de răcire îți vor asigura o mașină fiabilă și te vor feri de costurile unei reparații majore a motorului. Păstrează întotdeauna o sticlă de antigel în portbagaj și cunoaște specificațiile corecte pentru mașina ta.
