Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Cureaua de accesorii face zgomot - când și cum să o schimbi
Sfaturi utile

Cureaua de accesorii face zgomot - când și cum să o schimbi

Rezumat
  • Cureaua de accesorii acționează alternatorul, AC, servodirecția și pompele auxiliare.
  • Zgomotul semnalează uzura; înlocuire pentru a evita defecțiuni costisitoare.
  • Intervalele variază: benzină 60k-100k km, diesel 80k-150k km.
  • Contaminarea cu apă, ulei sau lichid de răcire accelerează uzura.

Cureaua de accesorii este o componentă esențială care acționează toate accesoriile motorului - alternatorul, compresorul de aer condiționat, pompa servodirecției și alte sisteme auxiliare. Când începe să facă zgomot, este un semnal clar că necesită înlocuire, deoarece în condiții normale această curea nu ar trebui să se audă deloc.

Recunoașterea la timp a semnelor de uzură și înțelegerea rolului acestei componente poate preveni probleme mai grave și costuri suplimentare de reparații.

Ce este cureaua de accesorii și cum funcționează

Cureaua de accesorii, cunoscută și sub denumirea de curea serpentină, este fabricată dintr-un cauciuc armat cu nervuri pe partea interioară. Aceste nervuri asigură aderența optimă la scripeții accesoriilor motorului.

Denumirea de “serpentină” provine din traseul său specific - ea înfășoară mai mulți scripți în diferite direcții, formând un circuit complex care poate semăna cu mișcările unui șarpe. În România, termenul “curea de accesorii” este cel mai frecvent utilizat.

Accesoriile acționate de această curea:

  • Alternatorul - încarcă bateria și alimentează sistemul electric
  • Compresorul de aer condiționat - asigură răcirea habitaclului
  • Pompa servodirecției - oferă asistență la direcție
  • Pompa apei - circulă lichidul de răcire (pe unele motoare)
  • Pompa vacuum - asistă frânarea (pe motoarele diesel)

Intervalele de schimbare și durabilitatea

Spre deosebire de cureaua de distribuție, cureaua de accesorii nu are o durată de viață garantată, fiind supusă uzurii continue din cauza expunerii la factorii externi.

Intervalele recomandate variază semnificativ:

  • Motoare benzină: 60.000 - 100.000 km
  • Motoare diesel: 80.000 - 150.000 km
  • Vehicule cu utilizare intensă: schimbare mai frecventă

Cel mai sigur ghid îl reprezintă cartea tehnică a vehiculului, unde producătorul specifică intervalul exact pentru modelul respectiv.

Cum recunoști că trebuie schimbată cureaua de accesorii

Semnele sonore

Zgomotul este principalul indicator al unei probleme cu cureaua de accesorii:

  • Scârțâit persistent - indică uzura avansată a materialului
  • Suierat ascuțit - poate semnala tensionarea incorectă sau contaminarea cu lichide
  • Zgomot intermitent - adesea legat de umiditate sau particule de murdărie

Semnele vizuale de uzură

Inspecția vizuală poate dezvălui:

  • Crăpături longitudinale sau transversale
  • Nervuri uzate sau lipsă
  • Margini sfâșiate sau deformate
  • Pierderea elasticității materialului
  • Bucăți de cauciuc lipsă

Factori care accelerează uzura

Contaminarea cu fluide:

  • Apa - cauză temporară, se usucă și zgomotul dispare
  • Ulei motor - deteriorează cauciucul permanent, necesită înlocuire urgentă și identificarea sursei scurgerii
  • Lichid de răcire - poate cauza alunecarea și uzura prematură

Condițiile de exploatare:

  • Temperaturi extreme
  • Utilizare intensă în oraș (porniri/opriri frecvente)
  • Întreținere necorespunzătoare

Procedura de înlocuire și componente asociate

Înlocuirea rolei întinzătoare

Un aspect crucial la schimbarea curelei este verificarea și eventual înlocuirea rolei întinzătoare. Această componentă:

  • Menține tensiunea corectă a curelei
  • Se uzează odată cu cureaua
  • Dacă nu se schimbă simultan, poate cauza cedarea prematură a curelei noi
  • Înlocuirea ulterioară implică din nou costurile de manoperă

Verificarea altor componente

La schimbarea curelei, mecanicul va verifica:

  • Starea tuturor scriptilor
  • Alinierea componentelor
  • Tensiunea corectă după montaj
  • Funcționarea tuturor accesoriilor

Ce se întâmplă dacă cureaua cedează

Spre deosebire de cureaua de distribuție, ruperea curelei de accesorii nu provoacă daune motorului, dar are consecințe imediate asupra siguranței și confortului:

Efecte imediate:

  • Alternatorul nu mai funcționează - bateria se descarcă rapid
  • Sistemul de aer condiționat se oprește
  • Servodirecția devine foarte grea
  • Pompa apei se oprește (pe motoarele unde este acționată de această curea)

Măsuri de urgență:

Dacă cureaua se rupe în timpul mersului:

  1. Oprește motorul imediat și scoate cureaua ruptă
  2. Mergi la cel mai apropiat service - bateria va alimenta sistemele esențiale pentru o perioadă scurtă
  3. Evită utilizarea consumatorilor electrici nenecesari pentru a prelungi autonomia

Sfaturi pentru întreținere și prevenire

Inspecții regulate

  • Verifică vizual cureaua la fiecare schimb de ulei
  • Acordă atenție zgomotelor neobișnuite din compartimentul motor
  • Solicită verificarea tensiunii la service-urile periodice

Măsuri preventive

  • Evită contactul curelei cu uleiuri sau combustibili
  • Înlocuiește-o preventiv dacă prezintă semne de uzură
  • Nu ignora zgomotele persistente
  • Schimbă simultan rola întinzătoare

Alegerea curelei potrivite

La înlocuire, asigură-te că:

  • Cureaua are dimensiunile exacte specificate de producător
  • Este de la un furnizor de încredere
  • Are marca de omologare pentru vehiculul tău
  • Include garanția producătorului

Întreținerea preventivă a curelei de accesorii este o investiție mică care previne inconvenientele majore și costurile suplimentare. Un zgomot aparent minor poate escalada rapid într-o pană care te lasă pe drumuri, așa că nu ignora semnalele pe care ți le dă mașina.

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: