Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Cureaua de accesorii: rol, verificare și întreținere completă
Sfaturi utile

Cureaua de accesorii: rol, verificare și întreținere completă

Rezumat
  • Curea de accesorii alimentează alternatorul, servodirecția și compresorul de climatizare.
  • În unele motoare, antrenează pompa de apă, cu risc de supraîncălzire dacă se rupe.
  • Verificarea se face la fiecare 10.000 km sau la schimbul de ulei.
  • Majoritatea mașinilor folosesc o curea serpentină; pot exista două sau trei curele.

Cureaua de accesorii reprezintă unul dintre componentele cel mai subestimate ale motorului, deși joacă un rol vital în funcționarea corectă a întregului sistem. Această piesă aparent simplă asigură funcționarea mai multor componente esențiale, de la alternator și servodirecție până la compresorul de aer condiționat.

Rolul vital al curelei de accesorii în sistemul motor

Pentru a funcționa corect, un motor modern are nevoie de mai multe accesorii care să-l mențină în parametri normali de funcționare. Aproape toate motoarele din zilele de astăzi sunt controlate de un calculator central (ECU) care preia datele de la mai mulți senzori, calculează anumite valori după care face setările pentru ca motorul să funcționeze corect.

Acest computer și acești senzori trebuie alimentați cu energie electrică de undeva, deci implicit avem și un alternator care este antrenat de motor cu ajutorul curelei de accesorii. Fără această alimentare constantă cu energie electrică, vehiculul nu poate funcționa.

Componentele antrenate de cureaua de accesorii

De asemenea, servodirecția funcționează cu ajutorul presiunii hidraulice generate de pompa de servodirecție, care la rândul ei este antrenată de motor prin intermediul curelei de accesorii. Pentru mașinile care au în dotare clima, compresorul de aer condiționat la fel este antrenat de cureaua de accesorii.

Cele mai multe mașini din ziua de astăzi au în dotare o singură curea de accesorii (curea serpentină), dar la mașinile puțin mai vechi există câte două curele de accesorii, uneori chiar și trei, fiecare responsabilă pentru antrenarea unor componente specifice.

Cazuri speciale: pompa de apă antrenată de cureaua de accesorii

La unele mașini cu distribuție pe lanț și pompa de apă este antrenată de cureaua de accesorii, ceea ce îi conferă o importanță mult mai mare. În acest caz, dacă se întâmplă să se rupă cureaua de accesorii, pompa de apă nu va mai fi antrenată și implicit motorul se va supraîncălzi rapid, putând cauza daune majore.

De ce este cureaua de accesorii atât de importantă

Deși mulți șoferi nu îi acordă prea multă atenție, această curea are o importanță enormă deoarece este folosită în permanență - de când pornim motorul până când îl oprim. Cureaua de accesorii menține în funcțiune motorul și întreaga mașină, asigurând:

  • Alimentarea cu energie electrică prin alternator
  • Funcționarea servodirecției
  • Operarea sistemului de aer condiționat
  • Antrenarea pompei de apă (în cazurile specifice)
  • Funcționarea altor accesorii precum pompa de vacuum pentru frâne

Aceasta curea trebuie verificată periodic la fiecare 10.000 km, sau mai bine zis la fiecare schimb de ulei trebuie să verificăm cureaua de accesorii, rolele de ghidare și întinzătorul.

Cum verifici cureaua de accesorii

Verificarea curelei de accesorii este un proces relativ simplu, dar extrem de important pentru siguranța vehiculului:

Verificarea vizuală a curelei

Cureaua nu trebuie să prezinte:

  • Crăpături pe suprafața de contact
  • Fire scoase din structura ei
  • Bucăți care dau să se desprindă
  • Semne de “scoatere” - trebuie să mai aibă puțină flexibilitate
  • Urme de ulei sau alte substanțe care pot afecta aderența

Verificarea rolelor de ghidare

Rolele de ghidare trebuie verificate pentru:

  • Absența crăpăturilor sau fisurilor la nivelul suprafeței de contact
  • Funcționarea corectă a rulmenților (fără zgomote)
  • Rotirea liberă și uniformă
  • Absența jocurilor excesive

Verificarea întinzătorului

Întinzătorul se verifică destul de ușor:

  1. Apăsați pe cureaua de accesorii în punctul cel mai îndepărtat între două role
  2. Deflexia nu trebuie să depășească 10-15 mm pentru o curea corect tensionată
  3. Verificați dacă întinzătorul mai are cursă disponibilă pentru reglaj
  4. Controlați starea fizică a întinzătorului pentru crăpături sau deteriorări

Durata de viață și intervalele de schimbare

O curea de accesorii standard rezistă undeva la maxim 80-90.000 km în condiții normale de utilizare. Curelele moderne din EPDM (cauciuc sintetic de înaltă calitate) pot rezista și până la 200.000 km, oferind o durabilitate superioară.

Recomandări pentru schimbare

Din experiența practică, se recomandă schimbarea curelei de accesorii odată cu kit-ul de distribuție, adică la 60-75.000 km. Această practică oferă următoarele avantaje:

  • Prevenirea defecțiunilor neprevăzute
  • Optimizarea costurilor de manoperă
  • Înlocuirea preventivă a componentelor uzate
  • Evitarea riscului de daune secundare

Odată cu kit-ul de distribuție și cureaua de accesorii se recomandă schimbarea și a rolelor, iar la 120-150.000 km schimbarea și a întinzătorului pentru a preveni orice problemă care ar putea apărea mai încolo.

Procedura de schimbare a curelei de accesorii

Schimbul curelei de accesorii se realizează destul de ușor, dar necesită atenție la detalii:

Pașii pentru schimbare

  1. Detensionarea sistemului: Trebuie doar să detensionați întinzătorul folosind cheia sau dispozitivul specific
  2. Îndepărtarea curelei vechi: Scoateți cureaua veche urmărind traseul ei pe toate rolele
  3. Montarea curelei noi: Puneți cureaua nouă urmând exact același traseu
  4. Tensionarea: Tensionați la loc întinzătorul până la valoarea specificată

Schimbarea rolelor

La schimbul rolelor, un truc util este să folosiți cureaua veche pentru a le putea desface:

  1. Strângeți cureaua pe rolă pentru a o imobiliza
  2. Desfaceți cu cheia șurubul sau piulița
  3. La montaj procedați exact invers
  4. Verificați alinierea și funcționarea corectă

Sfaturi importante

  • Verificați mereu schema de montaj înainte de demontare
  • Folosiți doar piese de calitate originală sau echivalentă
  • Nu uitați să verificați tensiunea finală după montaj
  • Efectuați un test de funcționare după finalizarea lucrării

Consecințele neglijării curelei de accesorii

Neglijarea acestei componente poate duce la:

  • Pană totală: Ruperea curelei lasă mașina fără alternator, servodirecție și AC
  • Supraîncălzirea motorului: În cazul pompei de apă antrenate de această curea
  • Daune secundare: Componentele care nu mai sunt antrenate pot suferi deteriorări
  • Costuri majore: Reparațiile secundare pot fi mult mai costisitoare decât înlocuirea preventivă

Întreținerea corectă și înlocuirea la timp a curelei de accesorii reprezintă o investiție minimă care poate preveni cheltuieli majore și situații neplăcute pe drum.

Sursa foto: continental-industry.com, haynes.com

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: