- Pornairea mașinii în gol pentru încălzire este ineficientă și consumă combustibil.
- Motorul rece nu poate încălzi eficient habitaclul; încălzirea depinde de lichidul de răcire.
- Mersul în gol sporește emisiile, consumul de combustibil și poluează aerul.
- Soluții eficiente pentru încălzire: pornire de la distanță pentru încălzire eficientă.
Majoritatea șoferilor au obiceiul să pornească mașina și să o lase să se încălzească înainte de a pleca la drum, mai ales în sezonul rece. Deși această practică pare logică din perspectiva confortului, specialiștii auto avertizează că acest obicei nu doar că este ineficient, dar poate fi și dăunător pentru vehicul.
Motorul modern este proiectat să funcționeze optim în condiții de sarcină, nu în gol. Când lăsăm mașina să meargă în gol pentru încălzire, de fapt nu facem decât să risipim combustibil și să punem presiune inutilă pe componentele motorului.
De ce nu este recomandată pornirea aerului cald imediat după pornirea mașinii
Ineficiența termică și consumul crescut de combustibil
Pornirea căldurii imediat după ce ai pornit mașina în sezonul rece nu este deloc eficientă. Având în vedere că motorul este încă rece, tot ceea ce se întâmplă este un consum mai mare de combustibil și, în unele cazuri, diluarea uleiului de motor.
Motorul rece nu poate produce suficientă căldură pentru a încălzi habitaclul în mod eficient. Sistemul de încălzire al mașinii funcționează prin circularea lichidului de răcire încălzit prin radiator. Fără încărcarea termică adecvată din partea motorului, acest proces devine extrem de lent și ineficient.
Impactul asupra mediului și poluarea fonică
Motoarele care sunt lăsate prea mult timp să meargă în gol doar cu scopul de a încălzi habitatul mașinii consumă inutil combustibil și, totodată, produc dioxid de carbon, adică poluează aerul. Mai mult decât atât, aceste motoare care merg poluează și fonic, zgomotul mai multor motoare care merg în gol într-o parcare de bloc, de exemplu, fiind deranjant pentru vecini.
Studiile arată că un motor care merge în gol pentru 10 minute poate produce aceeași cantitate de emisii ca și în cazul unei deplasări de 5-10 kilometri în trafic normal.
Degradarea prematură a motorului
Motoarele care merg în gol se degradează mai repede. Motoarele de pe mașini sunt folosite în mod corect în deplasare. Rularea motorului în gol doar pentru a folosi alte funcții suplimentare ale sale – în cazul acesta capacitatea de a încălzi aerul – poate duce în timp la degradarea sistemului.
În timpul funcționării în gol, motorul nu ajunge la temperatura optimă de lucru, ceea ce înseamnă că:
- Uleiul nu circulă eficient prin toate componentele
- Combustia nu este completă, ducând la depuneri de carbon
- Componentele nu se dilată uniform, ceea ce poate cauza uzură neuniformă
- Bateria se descarcă mai rapid decât se încarcă
Așteptări nerealiste privind încălzirea
Pornirea căldurii cu un motor încă rece se face, practic, degeaba. Mașina oricum nu se va încălzi înainte de a se încălzi motorul, așa că așteptările de a avea imediat căldură în habitaclu sunt nerealiste.
Sistemul de încălzire are nevoie de lichidul de răcire să ajungă la o temperatură de cel puțin 70-80°C pentru a putea oferi căldură efectivă în habitaclu.
Soluții eficiente pentru încălzirea mașinii
Sistemele de pornire de la distanță
Pentru a avea căldură în mașină după o perioadă mai lungă de staționare, este adecvată folosirea unui sistem de pornire de la distanță sau alte soluții speciale pentru acest scop. Aceste sisteme permit pornirea motorului cu câteva minute înainte de plecare, dar trebuie folosite cu moderație.
Încălzitoarele auto - soluția optimă
Experții auto recomandă încălzitoarele auto care, spre deosebire de sistemul de pornire de la distanță, încălzesc direct motorul fără a consuma carburant suplimentar.
Aceste dispozitive funcționează pe principiul încălzirii electrice și pot fi de două tipuri:
- Încălzitoare de bloc motor - se montează în sistemul de răcire și încălzesc lichidul de răcire
- Încălzitoare de ulei - se montează în baia de ulei și mențin uleiul la o temperatură optimă
Programarea automată pentru confort maxim
Încălzitoarele auto pot fi programate să pornească automat cu o oră - două înainte de a pleca la drum și să încălzească motorul mașinii. Astfel, atunci când urci în mașină, sistemul de căldură va putea transmite aer cald din primele secunde de utilizare fără ca motorul să meargă în gol și să consume combustibil ori să existe riscul de deteriorare a acestuia din cauza utilizării necorespunzătoare.
Recomandări practice pentru sezonul rece
- Evită încălzirea prelungită în gol - maximum 30-60 de secunde sunt suficiente pentru stabilizarea motorului
- Începe să conduci încet - primii kilometri să fie parcurși cu viteză redusă pentru încălzirea graduală
- Folosește încălzitoare de parbriz - pentru dezghețarea rapidă fără a suprasolicita motorul
- Investește în accesorii de iarnă - huse de volan, protecții pentru scaune care să ofere confort imediat
- Verifică antighelul - asigură-te că sistemul de răcire este pregătit pentru temperaturile scăzute
În concluzie, încălzirea mașinii în gol nu doar că este ineficientă, dar poate fi și dăunătoare pe termen lung. Soluțiile moderne de încălzire oferă alternative mult mai eficiente și prietenoase cu mediul pentru a avea confort termic în vehicul încă de la pornire.
