- Este recomandat să oprești motorul în timpul alimentării.
- Stațiile de carburanți conțin cantități mari de combustibil, risc de incendiu.
- Sursele de aprindere: scânteile, frecarea, statică, supraîncălzire.
- Asigurările pot refuza acoperirea dacă regulile nu sunt respectate.
Fiecare șofer a observat cel puțin o dată simbolurile de siguranță din benzinării care indică să nu alimentezi niciodată cu motorul pornit. Deși mulți nu cunosc motivele exacte din spatele acestei reguli, respectarea ei poate face diferența între o alimentare sigură și un incident potențial periculos. În plus, majoritatea șoferilor au alimentat măcar o dată uitând să oprească motorul, fără să conștientizeze riscurile implicate.
În acest ghid complet vei înțelege de ce este necesar să oprești motorul când alimentezi, ce alte practici de siguranță trebuie respectate la stațiile de combustibili și cum să eviți crearea de situații periculoase pentru tine și ceilalți.
Putem alimenta cu motorul pornit? Răspunsul tehnic
Din punct de vedere strict tehnic, un șofer poate lăsa motorul mașinii pornit în timpul alimentării. Motivul este simplu: combustibilul se direcționează uni-direcțional către rezervorul etanș, care se află la distanță considerabilă de motor. Acest proces în sine nu prezintă pericole directe, motorul fiind separat fizic de rezervor prin sistemul de alimentare.
Totuși, această abordare “tehnică” ignoră complet contextul în care se desfășoară alimentarea - o stație de combustibili cu mari cantități de combustibil inflamabil și multiple surse potențiale de aprindere.
De ce benzinăriile interzic alimentarea cu motorul pornit
Riscuri de incendiu și explozie
Stațiile de combustibili stochează cantități foarte mari de benzină, motorină și alte combustibili extrem de inflamabili. O singură scânteie poate declanșa un incendiu devastator sau chiar o explozie. Sursele de aprindere pot include:
- Scântei de la sistemul de aprindere - chiar și o scânteie minimă de la bujii sau bobine poate fi suficientă
- Frecarea metalelor din sistemul de evacuare sau alte componente mobile
- Electricitatea statică acumulată și descărcată necontrolat
- Supraîncălzirea componentelor motorului sau sistemului de evacuare
Responsabilitate juridică și asigurări
Reprezentanții stațiilor de combustibili nu vor să își asume responsabilitatea pentru eventualele incidente. În caz de accident, asigurările pot refuza acoperirea dacă se demonstrează că regulile de siguranță nu au fost respectate.
Scenarii periculoase reale
Defecțiuni ale pompei de alimentare
Când folosești clapeta automată care permite curgerea liberă a combustibilului, exiști riscul ca senzorul pompei să nu funcționeze corect. În acest caz:
- Combustibilul va continua să curgă chiar după umplerea rezervorului
- Lichidul se va vărsa pe sol în jurul mașinii
- Vaporii de combustibil se vor acumula în concentrații periculoase
- O scânteie de la motorul pornit poate aprinde instantaneu acești vapori
Recomandare: Nu părăsi niciodată pompa în timpul alimentării și oprește imediat curgerea la primul semn de problemă.
Alte reguli esențiale de siguranță la benzinărie
Fumatul - interzis categoric
Simbolul “fumatul interzis” este mult mai evident, dar la fel de important:
- Un scrum de cenușă nu complet stins, purtat de vânt, poate aprinde combustibilul
- Țigara aprinsă prezintă o sursă constantă de căldură și scântei
- În caz de incendiu la o benzinărie, șansele de stingere sunt minime
Utilizarea telefonului mobil
Deși controversată, multe stații interzic folosirea telefonului mobil din cauza:
- Teoriei că undele radio ar putea genera scântei (deși acest risc este minimal)
- Distragerii atenției în timpul unei activități ce necesită concentrare maximă
Coduri internaționale pentru recipiente de combustibili
Reglementările internaționale OSHA stabilesc coduri de culoare pentru siguranță:
- Roșu: benzină
- Albastru: kerosen
- Galben: motorină
- Verde: ulei
Aceste coduri facilitează identificarea rapidă și reduc riscul de confuzie care ar putea duce la utilizarea greșită a combustibililor.
Sfaturi pentru alimentarea în siguranță
Înainte de alimentare:
- Oprește complet motorul și scoate cheia din contact
- Activează frâna de mână
- Nu fuma și nu permite altora să fumeze în apropiere
- Descarcă electricitatea statică atingând o suprafață metalică împământată
În timpul alimentării:
- Rămâi lângă pompă tot timpul
- Nu forța pistolul dacă rezervorul pare plin
- Evită să returnezi pistolul în pompă cu motorul pornit
După alimentare:
- Verifică că nu există scurgeri în jurul mașinii
- Înșurubează ferm capacul rezervorului
- Abia apoi pornește motorul
Canistrele de combustibil - alegerea corectă
Dacă ai nevoie să cumperi combustibil pentru echipamente (mașina de tuns iarba, generator, etc.):
- Folosește exclusiv canistrele omologate pentru tipul specific de combustibil
- Respectă codurile de culoare internaționale
- Alege materiale rezistente la coroziune și cu sisteme de etanșare performante
- Nu utiliza niciodată recipiente improvizate sau neconforme
Concluzie
Deși din punct de vedere tehnic pur alimentarea cu motorul pornit ar putea fi posibilă în condiții ideale, riscurile asociate fac din această practică una extrem de periculoasă. Cantitățile mari de combustibil inflamabil din stațiile de benzină, combinat cu multiplele surse potențiale de aprindere, creează un mediu în care orice măsură de siguranță în plus poate face diferența între o alimentare normală și o tragedie.
Recomandarea finală este categoric să oprești motorul înainte de alimentare, să rămâi vigilent pe toată durata procesului și să respecti toate regulile de siguranță afișate. Aceste câteva minute în plus investite în siguranță pot preveni consecințe devastatoare atât pentru tine, cât și pentru ceilalți din jur.
