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Zusammenfassung
  • Rost ist Eisenoxid, eine elektrochemische Korrosion, die Metall schwächt.
  • Autos rosten durch Feuchtigkeit, Salz und mangelnde Pflege.
  • Karosserie und Abgasanlage sind besonders gefährdet.
  • Früh entfernen, Schutz beschichten; regelmäßig Waschen, besonders im Winter.

Heute sprechen wir über ein großes Problem, das immer häufiger in Autos auftritt, egal ob alt oder fast neu. Wir sprechen von Rost, den man in der Automobilbranche auch als “Krebs” bezeichnet. Versuchen wir zunächst zu verstehen, was Rost genau ist, wie er entsteht und welche Probleme er verursachen kann.

Die häufigste Form der Korrosion ist Rost, eine braun-rötliche, sehr poröse und brüchige Substanz, die durch die Oxidation von Eisenerz entsteht. Im Fall von Eisen, das mit Sauerstoff und Wasser reagiert, bildet sich “hydriertes” Eisenoxid, was die Strukturen erheblich schwächt. Daher ist der chemische Name von Rost Eisenoxid. Rost ist das Ergebnis eines elektrochemischen Prozesses, der als Korrosion bekannt ist.

Warum müssen wir auf Rost achten?

Um ein Auto in einem ausgezeichneten Betriebszustand zu halten, muss es regelmäßig gewartet werden. Autos sind stark dem Rost ausgesetzt, der sehr schädlich für das Auto sein kann, daher muss man darauf achten.

Wenn Sie die Situation aus dem Ruder laufen lassen und Ihr Auto Anzeichen von Rost zeigt, machen Sie sich keine Sorgen, es gibt viele Produkte, die zur Beseitigung von Rost verwendet werden können.

Diese Art der Korrosion schwächt das Metall erheblich und beeinträchtigt so die Integrität des Autos. Um Rost zu entfernen, müssen wir das Eisenoxid beseitigen und den anfälligen Bereich mit einer Schutzschicht abdecken, um ein Wiederauftreten zu verhindern.

Unter welchen Bedingungen tritt Rost am Auto auf?

Es ist eine ziemlich einfache Frage: Rost entsteht in der Kombination von freiliegendem oder schlecht behandeltem Metall + Wasser oder feuchtem Klima. Aber lassen Sie uns ein wenig ins Detail gehen für diejenigen, die etwas Chemiekenntnisse haben. Die Karosserie des Autos wirkt als Kathode und Anode in Anwesenheit von Wasser, das als Elektrolyt fungiert.

Aus diesem Grund ist die Karosserie des Autos sehr anfällig für Rost. Wenn Sie in der Nähe des Meeres leben oder ein Auto kaufen möchten, das in der Nähe des Meeres war, müssen Sie sehr auf Rost achten, da die Entstehung von Rost unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit begünstigt wird.

Aber was gefährlicher als Wasser ist, ist Salz, das diesen Oxidationsprozess extrem schnell beschleunigt. Aus diesem Grund wäre es im Winter gut, das Auto öfter zu waschen und es nicht mit Salz “mit zwei Fingern darauf” stehen zu lassen, da das sowohl dem Lack als auch dem lackierten Blech schaden würde. Die am meisten dem Rost ausgesetzten Komponenten sind die Karosserieteile und die Auspuffanlage.

Wie können wir den Rost loswerden?

Abhängig vom Stadium, in dem sich der Rost befindet, kann das Metall wiederhergestellt werden oder nicht. Rost “frisst” buchstäblich das Metall. Rost wird in der Automobilbranche auch als “Krebs” bezeichnet, weil er sich, einmal entstanden, sehr schnell ausbreitet, wenn er nicht behandelt wird. Wenn der geringste Rostfleck auftritt, muss er behandelt werden. Die Behandlung von Rost am Auto ist kein so einfacher Prozess, aber alles muss Schritt für Schritt angegangen werden und kann von jedem zu Hause durchgeführt werden.

Es gibt viele Autoexperten und viele Werkstätten, die sich mit der Behandlung von Rost am Auto befassen, auch wenn dieser Prozess von jeder einigermaßen geschickten Person durchgeführt werden kann. Gleichzeitig müssen wir realistisch sein und uns, wenn die Situation über unseren Kopf wächst, an Spezialisten wenden, die Erfahrung auf diesem Gebiet haben.

Die Behandlung von Rost am Auto ist ein Prozess, der gesundheitsschädlich sein kann, wenn man nicht richtig geschützt ist; aus diesem Grund ist es am besten und ratsam, Gummihandschuhe, Schutzbrille und eine hochwertige Staubmaske zu verwenden, um sicherzustellen, dass man keinen Staub oder Dämpfe einatmet.

Der nächste Schritt wäre, die nicht rostigen Bereiche abzudecken und nur die betroffenen Bereiche unbedeckt zu lassen, da man nicht möchte, dass das gesamte Auto am Ende mit Staub und kleinen Roststücken bedeckt ist.

Verwenden Sie Klebeband und decken Sie alle nicht betroffenen Bereiche ab und stellen Sie sicher, dass die Fenster geschlossen sind, bevor Sie mit dem Schleifen der rostigen Oberfläche fortfahren. Ein weiterer guter Rat, den Spezialisten geben, ist, niemals Zeitung zu verwenden, um größere Flächen abzudecken, da Zeitungspapier sehr porös ist und Sprayfarbe leicht durchdringen und andere Karosserieteile verschmutzen kann. Nachdem Sie die betroffene Stelle gut geschliffen haben, verwenden Sie ein sauberes Tuch, um den restlichen Staub zu entfernen.

Ich empfehle, eine Schicht Rostschutzsäurelösung aufzutragen, um alle Spuren und alle “Wurzeln” des Rostes von der Karosserie des Autos zu entfernen.

Seien Sie jedoch sehr vorsichtig, dass Sie diese Lösung nicht zu lange auf der Karosserie belassen, um das Metall nicht zu beschädigen. Am besten befolgen Sie genau die Anweisungen auf der Verpackung der Lösung. Nachdem Sie alles oben Gesagte getan haben, müssen Sie eine Schicht Grundierung auftragen.

Reinigen Sie den Bereich gut, entfetten Sie ihn und tragen Sie 3 Schichten Grundierung auf, wobei Sie zwischen den Schichten 10 bis 15 Minuten warten. Nach dem Auftragen der 3 Schichten müssen sie 12 Stunden trocknen.

Um eine möglichst glatte Oberfläche zu erhalten, wird empfohlen, mit 400er Schleifpapier nass zu schleifen. Nach diesem Vorgang haftet die Farbe viel besser, aber bevor Sie mit dem Lackieren beginnen, ist es am besten, die Oberfläche mit viel Wasser und Seife zu waschen. Sobald die Arbeitsfläche fertig ist, können Sie mit dem Anstrich beginnen.

Dies ist einer der wichtigsten Momente, denn wenn der Lack nicht korrekt aufgetragen wird, wird das Erscheinungsbild nicht wirklich optimal sein. Und eine weitere Sache, auf die Sie achten müssen: Der Rostbehandlungsprozess ist ziemlich komplex und Sie müssen sicherstellen, dass Sie das Metall innerhalb von maximal 24 Stunden nach der Exposition abdecken oder behandeln können; andernfalls kann es erneut zu rosten beginnen, und die Folgen wären diesmal weitaus schlimmer.

Es gibt Fälle, in denen der Rost das gesamte Metall “gefressen” hat. In diesem Fall gibt es nur eine Lösung, nämlich den betroffenen Bereich zu reparieren. Dieser Vorgang ist komplizierter als der vorherige, da er Erfahrung und Fähigkeiten erfordert. Aus diesem Grund rate ich, eine spezialisierte Werkstatt aufzusuchen.

Ein weiterer sehr nützlicher Tipp: Bei Autos rosten die Trittbretter schneller, und einige Fahrer tragen Vaseline auf die Innenseite der Trittbretter auf, um die Rostbildung zu verlangsamen.

Überprüfen Sie außerdem regelmäßig diese “Ablauflöcher” im Inneren der Kotflügel; zum Beispiel bei der Volkswagen Golf 5 ist das Problem des Rostens in den Kotflügeln bekannt, weil die Wasserablauflöcher zu klein sind und sehr leicht verstopfen, was im Laufe der Zeit Wasser ansammelt und die Rostbildung begünstigt. Das Wichtigste ist, den Rost rechtzeitig zu behandeln und ihn nicht zu weit ausbreiten zu lassen, da er größere Schäden verursachen kann.

Quelle der Fotos: shur-wayautobody.com, aa1car.com, carthrottle.com