- Rost gefährdet Struktur und HU; reparieren bei kleinen Stellen zu Hause möglich.
- Zwei Methoden: Karosseriekitt zum Ausfüllen oder Glasfaserkitt, je Lochgröße.
- Professioneller Tipp: Farbcode am Fahrertür prüfen oder Händler nach Farbe fragen.
- Sicherheits- und Arbeitsbereich: belüfteter Garage, Schutzbrille, Atemschutz, Handschuhe.
Rost an der karosserie eines autos ist nicht nur ein ästhetisches problem – sie kann zu schweren strukturellen schäden führen und das fahrzeug daran hindern, die hauptuntersuchung zu bestehen. Zum glück können kleine roststellen mit den richtigen werkzeugen und materialien auch zu hause repariert werden.
Ein unbehandelter rostfleck breitet sich schnell aus und kann im laufe der zeit ernsthafte probleme verursachen. Neben dem unansehnlichen erscheinungsbild senkt rost den wert des fahrzeugs und kann in vielen ländern auch verhindern, die hauptuntersuchung zu bestehen. Die reparatur eines rostlochs ist kein schwieriger prozess, erfordert jedoch geduld und die richtige technik.
Wichtiger hinweis: Dieser leitfaden richtet sich an kleinere karosseriereparaturen. Wenn rost strukturelle komponenten (fahrgestell, fahrwerksteile oder andere tragende teile) beeinträchtigt hat, ist eine beratung durch einen fachmann obligatorisch.
Vorbereitung zur Rostentfernung
Schadensbewertung
Bevor Sie mit der reparatur beginnen, bewerten Sie das ausmaß des rosts. Für kleine löcher, die sich nicht in strukturellen bereichen befinden, können Sie entweder ein karosseriekitt zum ausfüllen oder ein glasfaserkit verwenden. Beide methoden stellen das ursprüngliche erscheinungsbild wieder her und verhindern das ausbreiten des rosts.
Die passende methode wählen
Es gibt zwei abläufe zur reparatur des rosts:
- Karosseriekitt zum Ausfüllen - ideal für kleine bis mittlere löcher
- Glasfaserkitt - geeignet für größere bereiche oder größere löcher
Methode 1: Verwendung eines karosseriekitts zum ausfüllen
Benötigte materialen
- Karosseriekitt-Set
- schutzmaske (idealerweise gasmaske)
- elektrische schleifmaschine mit drahtbürste oder schleifscheibe
- hammer mit rundem kopf
- rostbeständige grundierung
- auto-lack (exacte farbe des fahrzeugs)
- schutzbrille
- schleifpapier körnung 180, 240, 400
- rostumwandler (optional)
Professioneller tipp: Um die passende lackfarbe zu finden, prüfen Sie den farbcode an der fahrertür oder fragen Sie bei einem spezialisierten autozubehörhändler nach.
Vorbereitung des arbeitsbereichs
Sie benötigen einen abgedeckten, gut belüfteten und gut beleuchteten bereich – idealerweise eine garage. Entfernen Sie alle objekte, die verunreinigt werden könnten, da der prozess staub und partikel erzeugt.
Schutzvorkehrungen – essenziell für die sicherheit
Augenschutz: Schutzbrille ist obligatorisch. Das schleifen erzeugt funken und metallpartikel, die schwere verletzungen verursachen können. Wenn Sie eine brille tragen, verwenden Sie eine überstoßbrille.
Atemschutz: Mindestens eine operationsmaske, ideal ist eine gasmaske zum schutz gegen toxische chemikalien und staub.
Kleidung: Lange hosen und ein langärmliges hemd zum schutz gegen funken. Arbeitshandschuhe zum schutz vor schnitten und chemikalien.
Vorbereitung des fahrzeugs
Bedecken Sie das gesamte auto mit zeitungspapier oder papier zum abdecken, nur der rostige bereich bleibt frei. schutz der reifen, fenster und verchromten elementen. Für empfindliche bereiche verwenden sie robustere materialien.
Entfernung der lackierung rund um den rost
Verwenden Sie schleifpapier mit körnung 80-150 oder eine elektrische schleifmaschine, um die lackierung rund um den rostigen bereich vollständig zu entfernen. Dieser schritt ist entscheidend für eine dauerhafte reparatur.
Vollständige entfernung des rosts
Verwenden Sie die schleifmaschine, um den ganzen rost zu entfernen bis zum glänzenden metall der karosserie. Hören sie nicht auf, bis der rost vollständig entfernt ist – selbst kleine spuren können ein wiederauftreten verursachen.
Achtung: Falls beim schleifen löcher entstehen, keine panik – der füllstoff wird das problem lösen.
Auftragen der rostschutzbehandlung
Falls sie einen rostumwandler haben, tragen sie ihn gemäß den herstellerangaben auf. Dieser wandelt verbleibenden rost in eine polymerische schicht um, die als primer wirkt und das wiederauftreten verhindert.
Auftragen der grundierung
Tragen Sie die rostbeständige grundierung auf die betroffene stelle auf. Diese schützt vor feuchtigkeit und sorgt für eine optimale haftung der folgenden schichten.
Oberflächenebenen
Wenn nötig, verwenden Sie den rundkopf-hammer, um die karosserie vor dem auftragen der füllmasse zu glätten.
Vorbereitung und auftrag der füllmasse
Folgen Sie genau den anweisungen – zu viel härter lässt die mischung zu schnell aushärten. Das kit enthält füllpaste, härter und trägermaterial (verzinktes metall oder glasfasergewebe).
Legen Sie ein stück metall hinter das loch zur stabilisierung, dann tragen sie die paste in kleinen mengen mit dem plastik-applikator auf. Fortfahren, bis das loch vollständig bedeckt und eben mit der karosseriezfläche ist.
Schleifen und glätten
Lassen Sie die mischung vollständig trocknen, dann mit schleifpapier körnung 180 schleifen. Fortfahren mit immer feineren körnungen (120-150, dann 240), um eine perfekt glatte oberfläche zu erhalten.
Tragen Sie die grundierung auf, dann lackieren Sie die oberfläche in der farbe des autos mithilfe einer spritzpistole für professionelle erreichte ergebnisse.
Methode 2: Verwendung eines glasfaserkittkits
Benötigte materialen
- glasfaser-reparaturkit (harz, härter, gewebe)
- elektrische schleifmaschine mit drahtbürste
- hammer mit rundem kopf
- rostbeständige grundierung
- auto-lack
- schutzbrille
- schleifpapier körnung 180
- schutzhandschuhe
Vorbereitung und rosten entfernung
Der vorbereitungsprozess ist identisch mit der vorherigen methode. Entfernen Sie den rost vollständig mit der elektrischen schleifmaschine, bis Sie das glänzende metall sehen.
Auftragen der rostschutzgrundierung
Bürsten Sie die löcherkanten mit rostschutzgrundierung oder rostumwandler gemäß den angaben des herstellers.
Vorbereitung des glasfaserharzes
Harz und härter gemäß den angaben mischen. Schneiden Sie ein stück gewebe aus glasfaser in eine größe, die etwas größer als das loch ist.
Achtung: glasfaser kann hautreizungen verursachen. Tragen Sie immer gummihandschuhe.
Vorbereitung des harzes
Verteilen Sie das gewebe über das loch, von der innenseite her. Verwenden Sie einen pinsel, um die mischung über das gewebe zu verteilen, dann tragen Sie das harz mit dem plastik-applikator auf.
Abschluss der reparatur
Lassen Sie es vollständig trocknen, dann schleifen Sie mit schleifpapier körnung 180, bis es mit der autooberfläche eben ist. Wiederholen Sie den vorgang ggf., um eine perfekt glatte oberfläche zu erhalten.
Tragen Sie die grundierung auf, dann lackieren Sie die oberfläche in der farbe des autos mithilfe einer spritzpistole für professionelle ergebnisse.
Abschließende empfehlungen und vorbeugende wartung
Wann Sie einen profi hinzuziehen sollten
Wenn Sie auf schwierigkeiten stoßen oder rost strukturelle bereiche betroffen hat, wenden Sie sich an einen karosserie-spezialisten. Für hochwertige finshes wird eine professionelle lackierung empfohlen.
Rostprävention in der zukunft
- regelmäßig die karosserie nach roststellen untersuchen
- kratzen und lackabplatzungen sofort behandeln
- das auto regelmäßig waschen, besonders in der kalten jahreszeit
- regelmäßig eine schutz-wachs auftragen
- prüfen sie rostgefährdete bereiche (schweller, kotflügel, radläufe)
Tipps für optimale ergebnisse
- hetzen sie den prozess nicht – das vollständige trocknen zwischen den schichten ist entscheidend
- investieren sie in hochwertige werkzeuge für professionelle ergebnisse
- arbeiten sie unter optimalen temperaturs- und feuchtigkeitsbedingungen
- testen sie die farbe an einer unauffälligen stelle vor der endanwendung
Die rostreparatur zu hause ist möglich und kann kosten sparen, er erfordert jedoch geduld und die beachtung korrekter techniken. Mit angemessener vorbereitungen und passenden materialien können sie das ursprüngliche aussehen des autos wiederherstellen und weitere schäden verhindern.
