- Chiptuning verändert ECU-Software für mehr Leistung, sauberere Emissionen oder besseren Kraftstoffverbrauch.
- ECUs können via OBD-Schnittstelle oder Plug-in-Modulen neu programmiert werden.
- Timing-Anpassungen erfordern oft höheres Oktan, sonst Klopfen und Leistungseinbußen.
- Änderungen am Motor/Ansaugung/Auspuff necessieren neue Kraftstofftabellen, um Gewinne zu realisieren.
Chiptuning
Chiptuning verändert einen Nur-Lese-Speicherchip in der elektronischen Steuereinheit (ECU) eines Fahrzeugs, um bessere Leistungen zu erzielen, sei es durch erhöhte Leistung, sauberere Emissionen oder besseren Kraftstoffverbrauch. Motorenhersteller verwenden im Allgemeinen eine Karte der elektronischen Steuereinheit, um individuelle Motorvariationen zu ermöglichen.
Moderne elektronische Steuereinheiten können einfach durch Aktualisieren ihrer Software über eine Standard-Schnittstelle, wie die On-Board-Diagnose, eingestellt werden. Dieses Verfahren wird allgemein als Chiptuning/ECU-Tuning oder ECU-Reprogrammierung bezeichnet. Elektronische Steuergeräte sind eine relativ neue Ergänzung in einem Auto, die erstmals Ende der 70er Jahre aufkamen.
Mit dem Fortschritt der Technologie hat sich auch die Automobilelektronik weiterentwickelt. Die elektronische Steuereinheit in einem modernen Fahrzeug, verbunden mit fortschrittlicher Motorentechnologie, ermöglicht die Steuerung vieler Aspekte des Motorbetriebs, wie zum Beispiel die Zündzeitpunktregelung und die Kraftstoffeinspritzung.
Leistungsgewinne werden durch die Anpassung der Zündzeit erreicht. Ein anderer Zeitpunkt kann zu besseren Leistungen führen. Um jedoch mit einem fortgeschrittenen Timing umgehen zu können, ist es notwendig, hochoktanhaltiges Benzin zu verwenden, um Klopfen zu vermeiden.
Ein weiterer Grund für die Änderung der Karte der elektronischen Steuereinheit ist, wenn Änderungen am Motor, der Ansaugung oder dem Auspuff des Fahrzeugs vorgenommen werden. Diese Änderungen verändern den Motorbetrieb oftmals, indem sie das Luft-/Kraftstoffverhältnis ändern. Ohne die Neuprogrammierung der Kraftstofftabellen besteht die Möglichkeit, dass einige der Leistungsgewinne der Änderungen nicht realisiert werden.
Die gebräuchlichste Methode zur Aktualisierung der elektronischen Steuereinheit ist die Verwendung von Plug-in-Modulen, wie oben erwähnt, oder ein spezialisierter Tuner. Diese Geräte werden in der Regel an den Diagnoseanschluss angeschlossen, obwohl in einigen Fällen das Chiptuning direkt an der Motorsteuerungseinheit (ECU) durchgeführt wird. Für weitere Details kontaktieren Sie uns, um herauszufinden, wie viel Leistung und Drehmoment Ihr Fahrzeug nach einem Chiptuning gewinnen wird.
