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- 1899 erreichte La Jamais Contente 106 km/h in einem Landfahrzeug.
- Camille Jenatzy fuhr das Auto 1899 mit zwei 68-PS-Motoren.
- Raketenähnliches, torpedoartiges Design maximierte Aerodynamik; Fahrer exponiert.
- Rohstoffkonzerne behinderten solche Fahrzeuge zugunsten eigener Interessen.
Sie können heute die Geschichte des ersten Autos der Welt lesen, das eine Geschwindigkeit von 100 km/h erreichte und ja, es war elektrisch. Dieses spektakuläre Ereignis fand im 19. Jahrhundert statt.
Das erste Auto war auch das erste Landfahrzeug, das mit einem Antrieb eine Geschwindigkeit von 100 km/h überschritt. Das Auto wurde 1899 in Belgien entworfen und gebaut. Es wog 1450 kg, mit einer Länge von 3,8 Metern, einer Breite von 1,56 Metern und einer Höhe von 1,4 Metern.
Das Auto heißt “La Jamais Contente”. Die Engländer nannten es: The Never Satisfied. La Jamais Contente hatte eine Form, die einer Rakete oder genauer gesagt einem Torpedo ähnelte. Das Design wurde entwickelt, um maximale Aerodynamik zu erreichen, doch der Fahrer war extrem exponiert und das Auto war sehr hoch, wodurch der aerodynamische Koeffizient reduziert wurde.
Es ist offensichtlich, dass La Jamais Contente in ihrer Zeit ein revolutionäres Fahrzeug war. Die Materialien, die zum Bau des Autos verwendet wurden, waren damals innovativ: leichte Aluminium-, Kupfer- und Zinklegierungen.
Wann und wie wurde der Geschwindigkeitsrekord aufgestellt?
La Jamais Contente stellte den Rekord am 29. April 1899 auf, vor mehr als 120 Jahren, in der Nähe von Frankreich, in Achères. Das Auto hatte zwei Motoren, die unglaubliche 68 PS entwickelten. Der belgische Fahrer Camille Jenatzy war auch der erste Mensch in der Geschichte, der die 100 km/h-Marke in einem Landfahrzeug erreichte.
Die an diesem Tag erreichte Höchstgeschwindigkeit betrug 106 km/h und übertraf den Rekord eines anderen Autos von 92,7 km/h, der nur einen Monat zuvor aufgestellt wurde. Der Rekord des belgischen Fahrers wurde erst nach 3 Jahren von einem Fahrzeug mit Dampfantrieb überboten, das 120 km/h erreichte.
Wie jeder Anfang und wie jede sich entwickelnde Industrie war auch diese vielversprechend, aber die Interessen großer Unternehmen in der Rohstoffgewinnung und -verarbeitung sorgten dafür, dass diese Fahrzeuge das Licht der Welt nicht erblickten. Leistungsstarke, leise und nicht verschmutzende Fahrzeuge wurden im Interesse bestimmter Unternehmen und Regierungen im Schatten gehalten. Wird sich die Geschichte wiederholen?
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