- Modergeruch: Muffiger Geruch bei Klimaanlage, Schimmelbildung vermeiden durch Ausschalten vor Zielort.
- Geruch nach Ahornsirup: Süßer Geruch signalisiert Ethylenglycol-Leck im Kühlsystem; sofort prüfen.
- Geruch von verbranntem Papier: Kupplungsscheibe Reibmaterial aus Papier; falsche Pedalnutzung erzeugt Geruch.
- Schwefelgeruch: Nach langem Betrieb beim Abstellen, deutet auf ein Leck hin.
Jedes Mal, wenn wir in einem Auto einen unangenehmen oder seltsamen Geruch wahrnehmen, ist es gut, an das Auftreten eines möglichen Defekts zu denken. Personen, die nicht daran gewöhnt sind, lange Strecken zu fahren, könnten das Auftreten oder die Existenz dieses Geruchs möglicherweise nicht bemerken.
Andere könnten ihn leicht übersehen und auf die steigende Temperatur im Fahrzeuginnenraum zurückführen.
Jeder Geruch, den wir im Auto wahrnehmen, kann uns vor einem potenziellen Defekt warnen. Ob wir von einem Gebrauchtwagen oder einem Neuwagen sprechen, das Auftreten solcher Gerüche weist in der Regel auf technische Probleme hin.
Was sind die 5 häufigsten Autogerüche und welches Problem signalisieren sie?
Modergeruch
Wenn wir die Klimaanlage einschalten, nehmen wir häufig einen muffigen oder modrigen Geruch wahr. Schimmel neigt dazu, sich zu entwickeln, wenn er auf günstige Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen trifft, und wir können dann einen bestimmten Geruch wahrnehmen, wenn wir den Ventilator einschalten.
Viele Menschen versuchen, diesen unangenehmen Geruch mit verschiedenen Lösungen zu überdecken, die nicht für den Autoeinsatz vorgesehen sind. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass sich Schimmel im Laufe der Zeit ausbreitet und dass es notwendig ist, bestimmte Maßnahmen zu ergreifen, um zu verhindern, dass das Problem größer wird.
Daher wird empfohlen, das Klimasystem einige Minuten vor Erreichen des Ziels auszuschalten, einschließlich des Ventilators. Auf diese Weise hat das System die Möglichkeit, in der restlichen Zeit auszutrocknen und fördert nicht die Schimmelbildung.
Geruch nach Ahornsirup
Dieser Geruch tritt normalerweise auf, nachdem der Motor zu heizen begonnen hat. Wir könnten ihn auch wahrnehmen, nachdem wir den Motor einige Minuten ausgeschaltet haben. Dieser süße Geruch weist auf ein Leck von Ethylenglycol hin.
Dieses Leck kann in den Schläuchen oder dem Kühler oder sogar in den Zylinderköpfen lokalisiert sein. Wenn der Geruch von außen kommt, könnte es ein Leck vom Kühlerdeckel geben.
Kommt der Geruch aus dem Inneren, könnte ein Problem mit dem Heizsystem vorliegen. Um ernsthafte Probleme zu vermeiden, sollte die Situation so schnell wie möglich überprüft werden.
Geruch von verbranntem Papier
Diese Art von Geruch im Auto kann während der Fahrt auftreten, tritt jedoch häufiger auf, wenn wir die Gänge wechseln. Wenn die Kupplung nicht richtig funktioniert, werden wir einen Geruch von verbranntem Papier wahrnehmen.
Der Grund liegt darin, dass das Reibungsmaterial der Kupplung aus Papier besteht. Dies ist ein weiterer Grund, die Kupplung vorsichtig zu verwenden. Das Fahren des Fahrzeugs mit ständigem Fußdruck auf das Kupplungspedal kann dieses Problem im Laufe der Zeit verursachen und zwingt Sie, die Kupplung zu wechseln.
Schwefelgeruch
Wenn wir von einem Fahrzeug sprechen, das nach einem langen Betrieb abgestellt wurde, könnten wir einen Schwefelgeruch wahrnehmen. Dies weist tatsächlich auf ein Leck des Auto-Schmiermittels aus dem Getriebe hin. Das Leck könnte im manuellen Getriebe, im Differenzialantrieb oder im Verteilergetriebe lokalisiert sein.
Die schwefelhaltige Komponente der Auto-Schmierstoffe kann sich im Laufe der Zeit ändern. Dies ist normalerweise mit dem Auftreten von Ölflecken unter dem Auto verbunden. Das ist ein weiterer Grund, die regelmäßigen technischen Überprüfungen bei autorisierten Werkstätten nicht zu verpassen.
Geruch von faulen Eiern
Dieser Geruch kann auftreten, wenn das Auto in Bewegung ist. Die Ursache ist die Produktion von Schwefelwasserstoff im Auspuffsystem. Das Problem könnte im Kraftstoffeinspritzsystem oder im Katalysator lokalisiert sein.
Sehr oft kann es vorkommen, dass dieser Katalysator aufgrund von Verunreinigungen im Kraftstoff schlecht zu funktionieren beginnt. Wenn das Problem bei den Kraftstoffinjektoren lokalisiert ist, ist es an der Zeit, die Dienste eines Mechanikers in Anspruch zu nehmen.
Quelle: cars.com, cargurus.com, carfromjapan.com, scrapcatalyticconverters.com