- Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzungen ist illegal und gefährlich.
- Hohe Geschwindigkeit erhöht Verschleiß am Motor, besonders bei kaltem Öl.
- Schlaglöcher und Bodenschwellen drohen Schäden und Kontrollverlust bei hoher Geschwindigkeit.
- Angemessene Geschwindigkeit schützt Motor, Bremssystem und Lenksystem.
Von Anfang an werden wir klarstellen, dass das Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzungen illegal ist und wir diese Gewohnheit, die sehr gefährlich ist, nicht unterstützen. Im heutigen Artikel werden wir jedoch darüber diskutieren, welchen Effekt das ständige Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf unser Fahrzeug hat. Auf diese Weise können die Fahrer verstehen, ob schnelles Fahren sie nur aus rechtlicher Hinsicht oder auch technisch beeinflussen kann.
Der Hauptgrund, warum alle Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten sollten, ist die Aufrechterhaltung der Sicherheit auf den Straßen. Fahren mit zu hoher Geschwindigkeit erhöht das Unfallrisiko aufgrund des längeren Bremswegs und erhöht darüber hinaus die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen mit Fußgängern, die schwere Verletzungen oder Todesfälle verursachen können.
Zusätzlich zu all diesen rechtlichen Auswirkungen oder Gefahren, denen man sich beim schnellen Fahren aussetzt, gibt es auch einen sehr wichtigen Aspekt, nämlich das Maß an Verschleiß und die Erhaltung des Autos in gutem Zustand. Diese Gewohnheit kann die Mechanik des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen, weshalb wir im Folgenden die wichtigsten Probleme vorstellen, mit denen Sie konfrontiert werden könnten.
Erhöhung des Druckniveaus auf den Motor
Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, wird die Drehzahl unweigerlich hoch sein. Der Motor wird viel stärker beansprucht als normalerweise und muss daher einem erhöhten Druck ausgesetzt werden. Dies kann zur allgemeinen Abnutzung der Motorkomponenten beitragen und die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen erhöhen, die sowohl gefährlich als auch teuer sein können.
Es ist besonders wichtig, darauf zu achten, nicht zu schnell zu fahren und den Motor nach dem Start des Autos bei kaltem Wetter nicht zu überlasten. Wenn das Öl im Motor kalt ist, wird es weniger effizient zirkulieren, um die Schmierung der Komponenten sicherzustellen und somit das Risiko von Schäden zu erhöhen.
Stöße mit Schlaglöchern und Bodenschwellen
Schlaglöcher können ein großes Risiko für Autos darstellen, insbesondere in den Winter- oder Herbstmonaten, wenn Wasser in die Risse auf der Fahrbahn eindringt, gefriert und sich ausdehnt und größere Schlaglöcher erzeugt, oder wenn sie mit Wasser bedeckt sind und Sie nicht wissen, wie tief sie sind. Wenn die Geschwindigkeit sehr hoch ist, bemerken Sie das Auftauchen eines Schlaglochs viel später und die Möglichkeit, es zu vermeiden, ist minimal. Außerdem ist der Aufprall in einer solchen Situation viel härter und kann erhebliche Schäden verursachen. Eine angemessene Geschwindigkeit beizubehalten, ist immer ein kluger und effektiver Weg, um Ihr Fahrzeug zu schützen.
Gleiches gilt für Bremsschwellen, die aus gutem Grund angebracht sind. Das Ignorieren von Warnschildern und das Befahren von Bodenschwellen mit überhöhter Geschwindigkeit kann Ihr Auto beschädigen, das Lenksystem des Fahrzeugs beeinträchtigen und darüber hinaus den Verlust der Kontrolle verursachen, was das Unfallrisiko erhöht.
Verschleiß der Bremsen
Fahren über der Geschwindigkeitsbegrenzung bedeutet, dass die Reaktionszeit reduziert wird, was zu verzögertem und abruptem, sehr aggressivem Bremsen führen könnte. Das setzt das Bremssystem stark unter Druck und verschleißt die Bremsbeläge und -scheiben vorzeitig, die ersetzt werden müssen, um das Fahrzeug in gutem Zustand zu halten.
Das schlimmste Szenario, das sich aus zu schnellem Fahren ergeben kann, ist einfach nicht rechtzeitig zu bremsen und in ein anderes Auto, ein festes Objekt oder einen Fußgänger zu prallen. Das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzung, das Einhalten eines Sicherheitsabstands und das Geben von ausreichend Zeit, Gefahren zu erkennen, ist der beste Weg, um solche Ereignisse zu vermeiden.
Quelle: bbc.com