Kann man Gänge überspringen, wenn man schaltet?

Das Fahren eines Autos mit einem Schaltgetriebe ist eine sehr angenehme Tätigkeit, besonders für Autoliebhaber, aber am Anfang scheint es für jeden Fahranfänger wahrscheinlich schwierig. Oft sehen wir erfahrene Fahrer, die beim Schalten 2-3 Gänge überspringen, während wir Schwierigkeiten haben, den Gang zu wechseln, ohne dass der Motor ruckelt. Das Schalten mit einem Schaltgetriebe ist ein adaptiver Prozess, der in Abhängigkeit von der Motordrehzahl erfolgt. Es ist sehr wichtig zu wissen, wie man die Kupplung benutzt, um sicherzustellen, dass der Gangwechsel korrekt erfolgt.

Falls Sie sich fragen, ob das Überspringen von Gängen beim Gangwechsel eine sichere Praxis ist, lautet die kurze Antwort ja. Es gibt kein Verbot in dieser Hinsicht und wir fügen dem Getriebe oder dem Motor keinen Schaden zu, wenn wir einen der Gänge überspringen. Ob wir über das Erhöhen oder das Verringern der Geschwindigkeit sprechen, wir können es tun, und alles, was wir benötigen, sind grundlegende Kenntnisse und ein wenig Erfahrung.

Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren und durch das Überspringen eines Gangs runterschalten, sollten Sie beachten, dass die Abnahme der Drehzahlen ebenfalls allmählicher sein wird. Andererseits, wenn wir direkt vom dritten in den fünften Gang schalten, benötigen wir viel mehr Drehzahlen, damit der Motor nicht abgewürgt wird, und oft wird das Auto einen Ruck machen, um den Mangel an Leistung auszugleichen. In dieser Situation müssen wir lediglich die Kupplung verwenden, um die Drehzahlen des Motors zu modulieren, bevor wir sie loslassen. Wenn wir sie länger gedrückt halten, sinken die Drehzahlen, während sie steigen, wenn wir sie länger gedrückt halten.

Es ist etwas komplizierter, beim Runterschalten einen niedrigeren Gang zu überspringen, als einen höheren Gang zu überspringen. Wenn wir ein mittelkräftiges Auto haben und auf der Autobahn schnell überholen wollen, wird es hilfreich sein, von der sechsten in die vierte Geschwindigkeit zu schalten, da der Motor sicher läuft und wir mehr Leistung haben werden.

Es gibt keine exakte Übereinstimmung zwischen den Motordrehzahlen und der Kupplung, daher wird im schlimmsten Fall der Motor leicht überlastet, aber es wird nichts Schwerwiegendes passieren. Andererseits sollte aus Verschleißgründen erwähnt werden, dass es eine perfekte Harmonie zwischen den Motordrehzahlen und der Kupplung geben sollte, damit die Zahnräder nicht zu schnell abnutzen. Im Gegenzug, wenn wir einen höheren Gang einlegen, wird im schlimmsten Fall der Motor unterlastet und wir können schnell Abhilfe schaffen, indem wir die Kupplung noch ein wenig drücken.

Falls Sie sich fragen, ob Sie aus dem Leerlauf mit einem anderen Gang als dem ersten starten können, lautet die Antwort ja. Doch auch hier gibt es nur sehr wenige Momente, in denen dies gerechtfertigt wäre, während in anderen Fällen die Kupplung ohne Grund verwendet wird. Je niedriger der Gang, desto vollständiger kann die Kupplung bei niedriger Geschwindigkeit losgelassen werden und das Auto setzt sich leichter in Bewegung. Wenn wir diese Prozedur selten anwenden, wenn es notwendig ist, sollten keine signifikanten Konsequenzen oder Schäden für unser Auto entstehen.