LKW-Fahrer werden durch Einstellungsprämien von 3000 Euro "angelockt", wenn sie zur Konkurrenz wechseln.

Der Wettbewerb in Deutschland ist hart – LKW-Fahrer werden mit Einstiegsprämien von 3000 Euro zur Konkurrenz “gelockt”

Laut ziarulromanesc.de werden LKW-Fahrer mit beträchtlichen Geldbeträgen auf Raststätten in Deutschland angelockt, um sie davon zu überzeugen, zur Konkurrenz zu wechseln.

Kürzlich hat ein Logistikunternehmen in Deutschland, das etwa 300 LKWs betreibt, Einblicke in den großen Fahrermangel gegeben, mit dem sie derzeit konfrontiert sind.

Der Geschäftsführer von Langgönser Spedition Bork GmbH & Co. KG erklärte der Tageszeitung „Die Welt“, dass „polnische Fahrer zunehmend mit Jobangeboten aus ihrem Heimatland umworben werden. Außerdem ist der Wettbewerb um LKW-Fahrer in Deutschland so heftig, dass einige auf den Raststätten mit Angeboten von konkurrierenden Unternehmen gelockt werden, die eine Einstiegsprämie von 3.000 Euro versprechen.“

Der Artikel, den ziarulromanesc.de zitiert, erwähnt, dass kürzlich laut einem Manager der Familie Bork (Logistikunternehmen in Deutschland, mit etwa 300 LKWs), Dutzende von Lastwagen ohne Fahrer stillstanden, trotz der hohen Nachfrage nach Transportleistungen auf dem Markt.

Laut Steffen Bork, Sohn des Geschäftsführers Wolfgang Bork, „ist es für deutsche Transportunternehmen nicht mehr so einfach, polnische Fahrer einzustellen, wie es früher der Fall war.“

Polen hat in diesem Sektor nicht mehr so viel zu bieten

Laut Steffen Bork „wird dank der ständigen Anpassung der Lebens- und Arbeitsbedingungen das Herkunftsland für die [polnischen] Fahrer immer attraktiver.“ Interessanterweise stammen etwa 60 % der LKW-Fahrer aus Polen, ein Viertel aus Deutschland und der Rest aus 28 anderen Ländern.

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Fahrer werden mit Summen von 3.000 Euro gelockt

Laut der zitierten Quelle „behauptet Stefan Bork, dass während der Sommermonate auf den Raststätten die Fahrer mit Prämien von bis zu 3.000 Euro angelockt werden, um zu einem konkurrierenden Unternehmen zu wechseln.“

Darüber hinaus sagte Stefan Bork in Die Welt, dass sein Unternehmen angesichts der dynamischen Arbeitsmarktsituation die monatlichen Löhne um 100 bis 250 Euro erhöht habe. Das Einstiegsgehalt in diesem Unternehmen beträgt 2.750 Euro.“

Das öffentliche Bild der LKW-Fahrer in Deutschland

Stefan Bork verwies in dem Interview mit Die Welt auf die Bedeutung des öffentlichen Bildes der LKW-Fahrer in Deutschland. Genauer gesagt äußerte er seine Unzufriedenheit mit dem schlechten Ruf der LKW-Fahrer und den minimalen Anstrengungen der deutschen Regierung bezüglich der Transportindustrie.

Er argumentierte, dass alle LKW-Unternehmen ihre Tätigkeiten für eine kurze Zeit einstellen sollten, damit die Öffentlichkeit die Bedeutung in ihrem Alltag erkennen könne: „Wir sollten drei Tage lang nichts transportieren, damit die Leute verstehen können, was ein LKW-Fahrer liefert.“

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Laut derselben Quelle „fügte Stefan, der selbst ein professioneller LKW-Fahrer ist, hinzu, dass er sich für den Bau von 40.000 zusätzlichen Parkplätzen in den Autobahnraststätten in Deutschland engagiert. Er forderte auch die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen mit mehreren Ländern außerhalb der EU, um die Einstellung von Fahrern aus Drittländern zu erleichtern.“

Quelle foto: traficmedia.ro