- Prüfen, ob Matte durch Schmutz oder Polycarbonat-Beschädigung entsteht.
- Zahnpasta-Methode: Oberfläche reinigen, Malerkrepp verwenden, kreisende Bewegungen, spülen, optional Wachs.
- Schritt-für-Schritt-Vorgehen: Vorbereitung, Schutzbereiche abdecken, Zahnpasta auftragen, abspülen, Finish.
- Alternative Methode zwei: Glasreiniger und Autopolitur, weitere Materialien nötig.
Matte scheinwerfer gehören zu den häufigsten Problemen bei älteren Fahrzeugen. Auch bei sorgfältiger Pflege kann die Abnutzung der Kunststoffabdeckung durch UV-Strahlung, Staub, Schmutz und chemische Substanzen aus der Atmosphäre zu einer verminderten Klarheit führen. Die mattierte Oberfläche beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die Sicherheit beim nächtlichen Fahren ernsthaft beeinträchtigen.
Glücklicherweise lässt sich dieses Problem oft zu Hause mit einfachen Mitteln und erschwinglichen Materialien lösen. Die Reduktion der Lichtdurchlässigkeit verschlechtert nicht nur die Optik, sondern gefährdet auch die Sichtweite bei Dunkelheit. Mit den richtigen Schritten lässt sich die Klarheit der Scheinwerfer wiederherstellen.
Bewertung des Problems und erste Vorbereitung
Bevor Sie mit der Restaurierung beginnen, bestimmen Sie, ob das Problem wirklich eine Mattierung ist oder lediglich Schmutz die Oberfläche verdeckt. Waschen Sie die Scheinwerfer gründlich mit warmem Wasser und Autodetergentien, verwenden Sie ein Mikrofasertuch.
Wenn nach dieser Erstreinigung die Scheinwerfer weiterhin trübe erscheinen, handelt es sich wahrscheinlich um eine Mattierung des Polycarbonat-Kunststoffs. Diese Beschädigung erfordert eine aggressivere Vorgehensweise, um effektiv beseitigt zu werden.
Benötigte Materialien
Für diese Vorgehensweise benötigen Sie:
- Zahnpasta (jeder Typ funktioniert)
- Mikrofasertücher
- Malerkreppband
- Schutzhandschuhe
- Autowachs (optional)
- sauberes Wasser
- Autodetergent
Schritt-für-Schritt-Verfahren
1. Vorbereitung der Oberfläche
Beginnen Sie mit einer gründlichen Reinigung der Scheinwerfer mit Wasser und Autodetergent. Verwenden Sie feste, aber kontrollierte Bewegungen, um lose Verschmutzungen zu entfernen. Spülen Sie mit sauberem Wasser und lassen Sie vollständig trocknen.
2. Schutz der angrenzenden Bereiche
Die Anbringung von Malerkreppband um die Scheinwerfer ist essenziell, um Lack und Plastikteile an der Karosserie zu schützen. Diese Vorsichtsmaßnahme spart Zeit und spätere Probleme.
3. Anwendung der zahnpasta
Feuchten Sie ein sauberes Tuch mit Wasser an und tragen Sie eine großzügige Menge Zahnpasta auf. Reiben Sie die Scheinwerferebene mit kleinen, kreisenden Bewegungen und moderatem Druck. Planen Sie etwa 5 Minuten pro Scheinwerfer ein, damit die gesamte Fläche gleichmäßig behandelt wird.
4. Spülen und Finishing
Spülen Sie die Scheinwerfer gründlich, um die Zahnpastareste zu entfernen. Für zusätzlichen Schutz können Sie eine dünne Schicht Autowachs mit einem sauberen Tuch in kreisenden Bewegungen auftragen.
Warum funktioniert diese Methode?
Die Zahnpasta enthält feine Schleifmittel, die die oberste Matte-Schicht des Polycarbonats entfernen. Diese Schleifmittel sind fein genug, um das Plastik nicht zu beschädigen, aber wirksam genug, um die Opazität zu beseitigen.
Methode 2: Kombination aus Glasreiniger und Autopolitur
Benötigte Materialien
- Hochwertige Autopolitur
- Glasreiniger
- Mikrofasertücher
- Malerkreppband
- Schutzhandschuhe
- Poliermaschine (optional)
- Autowachs (optional)
Anwendungsprozess
1. Vorbereitung des Arbeitsbereichs
Wie bei der vorherigen Methode isolieren Sie die Bereiche um die Scheinwerfer mit Malerkreppband und tragen Sie Schutzhandschuhe, wenn Ihre Haut empfindlich ist.
2. Vorreinigung
Bepfen Sie die Scheinwerfer großzügig mit Glasreiniger und wischen Sie die Oberfläche mit einem Mikrofasertuch ab. Dieser Schritt entfernt Fettreste und bereitet die Oberfläche auf das Polieren vor.
3. Anwendung der politur
Tragen Sie die Autopolitur mit einem sauberen Tuch auf und reiben Sie die Fläche mit kreisenden Bewegungen mindestens 5 Minuten pro Scheinwerfer ein. Um den Prozess zu beschleunigen, können Sie eine Poliermaschine mit niedriger Drehzahl verwenden.
4. Finishing
Spülen Sie mit sauberem Wasser und tragen Sie bei Bedarf eine Schicht Autowachs für langfristigen Schutz auf.
Wirksamkeit dieser Methode
Der Glasreiniger bereitet die Oberfläche durch das Entfernen von Rückständen vor, während die Autopolitur mit kontrollierten Abriebmitteln die Klarheit des Polycarbonats wiederherstellt.
Methode 3: Professionelles Polishing-Kit
Im Kit enthaltene Materialien
Ein komplettes Scheinwerfer-Restaurationskit enthält in der Regel:
- Spezialisierte Politur für Scheinwerfer
- Schleifpapier in unterschiedlichen Körnungen (1000-5000)
- UV-Schutzlösung
- Spezielle Tücher
- Vorbereitungsreinigungsmittel
Detaillierter Prozess
1. Anfangsvorbereitung
Schützen Sie die umliegenden Bereiche mit Malerkreppband und reinigen Sie die Scheinwerfer mit dem im Kit enthaltenen Reinigungsmittel oder einem milden Autodetergent.
2. Erste Polierphase
Tragen Sie die Politur mit kleinen kreisenden Bewegungen auf und lassen Sie die aktiven Substanzen wirken.

3. Fortschreitendes Schleifen
Beginnen Sie mit Ultraschleifpapier der Körnung 1000, stets nass gehalten. Reiben Sie die Fläche mit einer Hin- und Her-Bewegung (nicht kreisförmig). Arbeiten Sie sich schrittweise zu feineren Körnungen vor: 2000, 3000 und schließlich 5000.
Hinweis: Halten Sie das Schleifpapier immer nass, um dauerhafte Kratzer am Kunststoff zu vermeiden.
4. Auftragen des UV-Schutzes
Nach der abschließenden Spülung tragen Sie die im Kit enthaltene UV-Schutzlösung auf, um eine schnelle Mattierung in der Zukunft zu verhindern.
Vorteile des professionellen Kits
Diese Methode ist die umfassendste und liefert langfristige Ergebnisse. Professionelle Kits sind speziell für Polycarbonat entwickelt und enthalten alle nötigen Materialien für eine vollständige Restaurierung.
Innere Probleme der Scheinwerfer
Mattierung kann auch das Innenleben der Scheinwerfer betreffen, wenngleich seltener. Wenn Sie Kondensation oder Feuchtigkeit im Inneren beobachten, ist eine Demontage des Gehäuses erforderlich, um die Innenfläche zu erreichen.
Anzeichen innerer Probleme
- Anhaltende Kondensation
- Tropfen Feuchtigkeit auf der inneren Fläche
- Reduzierte Lichtstärke auch nach Reinigung der Außenseite
Vorgehensweise bei Innenproblemen
Behandeln Sie das Innenleben mit denselben Methoden wie außen, jedoch mit zusätzlichen Vorsichtsmaßnahmen für elektronische Bauteile. Wenn Sie sich nicht sicher fühlen, die Scheinwerfer zu demontieren, wird die Konsultation eines Spezialisten empfohlen.
Wann professionelle Hilfe in Anspruch genommen werden sollte
Wenn keine der genannten Methoden zufriedenstellende Ergebnisse liefert oder wenn das Polycarbonat Risse oder tiefere Beschädigungen aufweist, ist eine Intervention durch einen Fachbetrieb sinnvoll. In manchen Fällen kann der vollständige Austausch der Scheinwerfer wirtschaftlicher sein als eine Restaurierung.
Vorbeugung zukünftiger Mattierung
Für optimale Ergebnisse wiederholen Sie den Restaurationsprozess alle 6–12 Monate, abhängig von den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs. Eine regelmäßige Wartung verhindert eine starke Mattierung und hält die Scheinwerfer in gutem Zustand – für Ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer.
- Regelmäßiges Auftragen von Autowachs auf die Scheinwerfer
- Vermeiden Sie längere direkte Sonneneinstrahlung
- Wöchentliche Reinigung der Scheinwerfer mit Autodetergent
- Verwenden Sie UV-Schutzlösungen nach jeder intensiven Reinigung
- Prüfen Sie regelmäßig die Dichtungen, um Kondensation zu verhindern
Fotoquelle: howtocleanthings.com, thejournal.ie, meineke.com