- Leerlauf verursacht mehr Verschleiß, höheren Kraftstoffverbrauch und stärkere Emissionen.
- Bei 5 °C reichen einige Minuten, unter -10 °C bis zu 15 Minuten, bis 90°C.
- Langer Leerlauf kontaminiert Öl und verschleißt Filter und Düsen.
- Kompromiss: wenige Minuten Wartezeit, besonders mit hochwertigem Öl und Kraftstoff.
In diesem Artikel werden wir die Abläufe im Motormechanismus Ihres Autos besprechen, wenn wir es über einen längeren Zeitraum im Leerlauf lassen. Wie wir in anderen Artikeln empfohlen haben, ist es sehr wichtig, das Auto vor der Benutzung warmlaufen zu lassen, um sicherzustellen, dass der Motor unter optimalen Bedingungen läuft und um seine Lebensdauer zu verlängern. Wenn Sie in einer lebhaften Stadt leben, ist es sehr wahrscheinlich, dass Ihr Motor im Leerlauf läuft, wenn Sie im Stau stehen. Im Folgenden erklären wir, ob dies Ihr Auto auf irgendeine Weise beeinflusst.
Ist es ratsam, den Motor im Leerlauf zu lassen, bevor man losfährt?
Wie bereits erwähnt, besonders wenn die Wetterbedingungen es erfordern, ist es ratsam, den Motor einige Minuten vor der Abfahrt zu starten, damit er die optimale Betriebstemperatur erreicht. Wenn die Außentemperatur 5 Grad beträgt, reichen ein paar Minuten aus, aber wenn wir von Temperaturen unter -10 Grad sprechen, könnte es notwendig sein, bis zu 15 Minuten zu warten, bis der Motor eine Temperatur von 90 Grad erreicht.
Ja, es stimmt, dass beim Laufenlassen des Motors im Leerlauf die Teile des Mechanismus stärker abgenutzt werden, eine große Menge Kraftstoff verbraucht wird, das Motoröl und Kühlmittel verbrennen und die Menge an Emissionen in die Umgebung höher ist. Wenn wir den Motor starten und beginnen zu fahren, während er noch kalt ist, gibt es dennoch einen hohen Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung und wir belasten den Motor, was die Lebensdauer der Mechanismusteile erheblich verkürzt.
Welche Variante wir auch wählen, es wird in irgendeiner Weise Konsequenzen geben. Wenn das Auto zu lange im Leerlauf bleibt, kontaminiert sich das Motoröl mit Kraftstoff und nutzt sich schneller ab, außerdem leiden der Öl- und Kraftstofffilter darunter, während andererseits, wenn wir den Motor nicht warm laufen lassen, die Einspritzdüsen und Zylinder schneller abnutzen, und der Motor selbst wird stärker belastet. Das heißt, es gibt keine Lösung ohne Kompromisse, daher lautet unser Rat, dass es sinnvoll ist, einige Minuten zu warten, insbesondere wenn Sie ein hochwertiges Motoröl und Kraftstoff verwenden, damit der Motor des Autos warm ist, das Eis auf den Scheiben geschmolzen ist und Sie Sicht haben.
