- Motor stirbt oft beim Anfahren durch falsche Kupplung-Gaskoordination.
- Häufige Ursachen: Kupplung zu schnell losgelassen oder Gas zu wenig gedrückt.
- Falsches Gangwechseln und zu niedrige Drehzahl führen zum Absterben.
- Bremsen ohne Kupplung oder Anfahren am Berg erhöhen Risiko des Ausgehens.
Vielleicht ist eine der schwierigsten Techniken, die ein Fahranfänger lernen muss, die Art und Weise, wie man Kupplung und Gaspedal so kontrolliert, dass der Motor des Autos beim Anfahren nicht ausgeht.
Der Motor geht oft aus, wenn man die Kupplung zu schnell loslässt und sie nicht im richtigen Drehzahlbereich ist, aber es kann auch andere Ursachen für dieses Problem geben. Im Folgenden werden wir die häufigsten Fehler oder Probleme analysieren, die zum Absterben des Motors führen, und Ihnen einige Tipps geben, um diese unangenehme Situation zu vermeiden: plötzliches Bremsen ohne vollständiges oder korrektes Betätigen der Kupplung, Anfahren im falschen Gang, fehlerhafte Gangwechsel während der Beschleunigung, zu schwaches Beschleunigen oder das Anheben des Fußes vor dem Beschleunigen bei einem Start, Anfahren am Berg und viele andere Situationen, die seltener vorkommen.
Die beiden häufigsten Gründe, warum der Motor ausgeht und die Fahranfänger erleben, sind eine falsche Verwendung der Pedale beim Anfahren und das Abbremsen ohne Betätigung der Kupplung. In der ersten Situation braucht eine Person Zeit, um genau zu verstehen, wann der Übergang zwischen Kupplung und Gaspedal erfolgen muss.
Egal ob die Kupplung zu schnell losgelassen wird oder das Gaspedal zu wenig gedrückt wird, es wird ein wenig Übung erfordern, um diese Technik zu beherrschen. Einige Fahrlehrer erlauben den Schülern, den Motor hochdrehen zu lassen, ohne ihn auszuschalten, während andere es vorziehen, den Schülern zu helfen, indem sie die Kupplung von den Pedalen des Lehrers aus bedienen, um dem Schüler Mut zu machen.
Andererseits kann in der zweiten Situation das Fahren für einige ein sehr hoher Stressfaktor sein, wegen der mangelnden Gewöhnung, während es für andere ein Vergnügen ist, an etwas Neuem teilzunehmen. Unabhängig von der Situation kann es oft vorkommen, dass man plötzlich bremst, um ein Hindernis zu vermeiden oder das Auto anzuhalten, und in diesem Moment einfach vergisst, die Kupplung zu betätigen, weil man zu sehr mit dem Verkehr beschäftigt ist. Das sollte Sie nicht zu sehr stressen oder beunruhigen; mit mehr Erfahrung wird das seltener vorkommen und Ihnen leichter fallen. Alles hängt von der Praxis ab.
Die zweite Situation, in der der Motor ausgehen kann, ist, wenn man mit einer bestimmten Geschwindigkeit fährt und man in den höheren Gang schalten möchte, aber versehentlich den falschen Gang wählt. Angenommen, man fährt mit 40 km/h und möchte vom zweiten auf den dritten Gang schalten, wechselt aber in den fünften, weil man noch nicht daran gewöhnt ist. In diesem Fall ist die Motordrehzahl zu niedrig, um diese Geschwindigkeit zu halten, also wird das Auto wackeln und der Motor ausgehen, wenn man nicht schnell das Kupplungspedal betätigt. Um zu vermeiden, in diese Situation zu geraten, empfehlen wir, den Schalthebel mit der ganzen Handfläche zu greifen und den Wechsel langsamer vorzunehmen, um den Moment zu spüren, in dem man in den richtigen Gang gelangt, ohne sich zu überstürzen.
Um diese Probleme zu bewältigen, ist es zunächst notwendig, zu verstehen, wie eine Kupplung funktioniert und welche Rolle sie spielt. Sobald Sie die Funktionsprinzipien verstehen, wird es viel einfacher sein, sie in die Praxis umzusetzen und sich anzupassen. Mit der Zeit wird alles zu einer unbewussten Bewegung, und Ihr Fuß wird von selbst den genauen Punkt fühlen, um die Kupplung freizugeben oder wie weit sie eingedrückt werden muss.
Je neuer die Kupplung und je niedriger die Geschwindigkeit des Autos, desto aufmerksamer müssen wir sein, da das Risiko, dass der Motor abstirbt, höher ist. Um den Punkt zu identifizieren, an dem Sie die Kupplung loslassen können, während Sie im ersten Gang stehen, heben Sie den Fuß langsam und versuchen Sie, den Punkt zu fühlen, an dem es anfängt zu vibrieren, das ist der Punkt, an dem Sie die Kupplung loslassen können, wobei Sie gleichzeitig das Gaspedal betätigen müssen. Sobald Sie gelernt haben, Kupplung und Gaspedal gleichzeitig zu verwenden, wird es nicht mehr notwendig sein, so aufmerksam auf diesen Prozess zu sein.
Wie bereits erwähnt, müssen wir, wenn wir den Fuß von der Kupplung heben, auch Gas geben. Doch der Prozess unterscheidet sich zwischen Benzin- und Dieselmotoren. Der Benzinmotor wird eine stärkere Beschleunigung und eine höhere Drehzahl benötigen, um richtig zu funktionieren. Je nach dem Autos, das Sie zum ersten Mal benutzen, wird es schwieriger oder einfacher sein, sich an einen anderen Motortyp anzupassen.
In diesem Fall empfehlen wir, das Gaspedal etwas mehr zu drücken und sogar den Motor mehrmals hochdrehen zu lassen, denn das ist besser, als abzusterben und das Selbstvertrauen zu verlieren.
Wenn es notwendig ist, am Hang zu fahren, und die Straße sehr steil ist, können selbst professionelle Fahrer auf Schwierigkeiten stoßen. Wenn wir aus dem Stand anfahren oder den Gang auf einer Bergstraße wechseln, verliert das Auto viel Kraft und Drehzahl, sodass es notwendig ist, die Pedale perfekt zu kontrollieren, damit der Motor nicht abstirbt.
Der Motor wird einen viel größeren Aufwand betreiben müssen, um einen Hang zu erklimmen, deshalb müssen wir ihn auch durch energischeres Beschleunigen unterstützen. Falls Sie aus dem Stand anfahren müssen und sich nicht sicher sind, ob Sie es schaffen, können Sie die Handbremse zur Hilfe nehmen, die Sie erst lösen, wenn Sie den Motor des Autos etwas beschleunigt haben.
Quellen: unbekannter Autor
