- 3-Zylinder arbeiten bei 120° statt 90° der Kurbelwelle.
- Ein 3-Zylinder ist günstiger herzustellen und benötigt weniger Material.
- Weniger Zylinder bedeuten weniger Injektoren und Zündkerzen, geringere Wartungskosten.
- 3-Zylinder sind zuverlässig und bieten oft mehr Innenraum.
Während immer mehr Hersteller damit begonnen haben, Autos mit kleinen 3-Zylinder-Motoren mit Turbolader zu produzieren, ist es verständlich, dass die Italiener die Vorstellung entwickelt haben, dass 3-Zylinder-Motoren den 4-Zylinder-Motoren unterlegen sind.
Die Leute glauben, dass diese Motoren Opfer darstellen, dass sie nicht mehr als 100.000 km halten. Ich habe sogar einen lustigen Witz gehört, tatsächlich, über 1-Liter-Motoren mit Turbo: Der Motor ist da, um dem Turbo bei seiner Arbeit zu helfen.
Schauen wir uns nun die Realität an und machen wir einen kleinen Vergleich zwischen einem 3-Zylinder- und einem 4-Zylinder-Motor.
Da wir im wirklichen Leben oft über viele Dinge getäuscht werden (lassen wir Politik und Fußball beiseite), irren Sie sich gewaltig, wenn Sie ebenfalls denken, dass ein 3-Zylinder-Motor alles andere als zuverlässig ist.
Die 3-Zylinder-Motoren haben unterschiedliche Funktionen als die 4-Zylinder-Motoren, sind aber keineswegs minderwertig. Ford verwendet einen 3-Zylinder-Motor im Ecosport, der sicherlich kein Einstiegsmodell ist.
Heute werden wir die Unterschiede zwischen einem 3-Zylinder- und einem 4-Zylinder-Motor betrachten. Wir werden auch die Vor- und Nachteile jedes Typs auflisten.
3-Zylinder-Motor gegen 4-Zylinder-Motor: Was sind die Unterschiede?
Lassen Sie uns den offensichtlichen Unterschied beiseitelassen. Es ist nicht nur die Anzahl der Zylinder, die sie unterscheidet. Die 4-Zylinder-Motoren gleichen sich aus, indem sie paarweise mit 2 Kolben arbeiten, 1 mit 4 und 2 mit 3. Der 3-Zylinder-Motor kann nicht mehr auf diese Weise arbeiten, oder? Er gleich sich anders aus. Hier ist der erste große Unterschied zwischen den beiden Motoren: Bei einem 4-Zylinder-Motor wird die Leistung bei jeder Drehung von 90 Grad über die Kurbelwelle übertragen. Bei den 3-Zylinder-Motoren dagegen wird die Leistung bei 120 Grad übertragen.
Aufgrund solcher Unterschiede weist ein 3-Zylinder-Motor radikal andere Merkmale als ein 4-Zylinder-Motor auf.
Welche Vorteile haben 3-Zylinder-Motoren?
Sie sind einfacher zu produzieren und kosten weniger. Weniger Zylinder = weniger Rohmaterial für den Bau des Motorblocks. Dies hat einen doppelten Vorteil für die Hersteller. Weniger Rohmaterial wird verwendet und, da es kleiner ist, benötigt es weniger Platz für die Installation. So profitieren Sie als Besitzer von mehr Platz im Innenraum, den die Hersteller hinzufügen, weil das Motorraum kleiner ist.
Haben Sie schon einmal die Zündkerzen und Zündspulen in einem V6 oder einem Reihensechszylinder gewechselt? Ganz zu schweigen von 8, 10, 12 Zylindern. Je mehr es gibt, desto höher sind die Werkstattkosten. Etwas anderes ist es, 6 Injektoren zu wechseln, etwas anderes ist es, 3 zu wechseln.
Apropos Injektoren. Der 3-Zylinder-Motor macht auch etwas anderes im Vergleich zum 4-Zylinder. Er ist auf die Effizienz des Kraftstoffverbrauchs optimiert.
Dies ist der meistgesuchte Punkt aus Verbrauchersicht. Ein 3-Zylinder-Motor ist viel effizienter als ein gleichkapazitiver 4-Zylinder-Motor. Dies ist auf zwei Hauptfaktoren zurückzuführen: reduzierte Reibungsverluste und ein leichterer Motorblock.
Da ein Zylinder weniger vorhanden ist, sind die Reibungsverluste, die durch die in Kontakt stehenden Metalloberflächen im Motorblock verursacht werden, geringer. Dies führt zu einer höheren Drehmomentabgabe bei weniger vom Motor verbrauchtem Kraftstoff.
Darüber hinaus ist der Motorblock aufgrund des Fehlens eines Zylinders erheblich leichter. Auch die für die Kolben konstruierte Kurbelwelle ist leichter. Infolgedessen ist auch das Schwungrad leichter und die Kupplung kompakter. All dies führt zu einem besseren Verbrauch im Vergleich zum 4-Zylinder-Motor.
In Bezug auf das Portemonnaie haben wir eine erste Schlussfolgerung:
Im Allgemeinen ist ein 3-Zylinder-Motor günstiger zu warten und zu fahren. Mit einem Zylinder weniger wird die Gesamtanzahl der Teile, die im Motor arbeiten, reduziert. Dies bedeutet, dass weniger Teile im Motor verwendet werden.
Weniger Teile, niedrigere Werkstattrechnungen.
Welche Vorteile hat ein 4-Zylinder-Motor?
Er ist raffinierter. Der Motor ist ausgewogener. Moderne Motoren, da sie 4-Takt-Motoren sind, benötigen eine Ausgewogenheit. Mit 4 Kolben, die paarweise arbeiten, hat die Kurbelwelle eine gleichmäßigere Bewegung, was zu einem reibungsloseren Betrieb des Autotmotors führt. Da der 3-Zylinder-Motor alle 120 Grad Leistung erzeugt, bedeutet dies, dass die Kurbelwelle für eine Verzögerung von einem Drittel eines Zyklus konstruiert werden muss. Was bedeutet das genau und wie beeinflusst es uns? Ein 3-Zylinder-Motor hat im Vergleich zu einem 4-Zylinder-Motor immer einen raueren Leerlauf und der Motor ist lauter.
3-Zylinder-Motor gegen 4-Zylinder-Motor: Fazit
Welcher Motor ist also besser? Die 3-Zylinder-Motoren bieten derzeit fast die gleiche Leistung wie 4-Zylinder-Motoren mit gleicher Kapazität. Wer gewinnt also hier? Die Antwort ist niemand. Jeder Motortyp hat seine positiven und negativen Punkte und eignet sich für unterschiedliche Zwecke. Ein 3-Zylinder-Motor eignet sich besser für die Effizienz des Kraftstoffverbrauchs und die Einsparungen bei Reparaturkosten. Ein 4-Zylinder-Motor ist besser für die gleichmäßige Leistungsabgabe und Raffinesse geeignet. Letztendlich kommt alles auf Ihre Vorlieben an.