- Kraftstoffadditive wirken, liefern jedoch keinen Wundereffekt oder sofortige Reparaturen.
- Wirkung erfordert langen Zeitraum, Verbesserungen max 5–10%.
- Nicht zur Behebung vorhandener Probleme; eher präventiv verwenden.
- Hersteller empfehlen oder unterstützen Additive nicht; Nutzen variieren.
In den vorherigen Artikeln haben wir die Rolle von Kraftstoffadditiven besprochen und wie wir sie nutzen können. Während wir die Verwendung von Standardkraftstoff anstelle von Premiumkraftstoff, dem Additive hinzugefügt werden, in Betracht gezogen hatten, werden wir heute über deren Wirksamkeit sprechen. Das heißt, helfen Kraftstoffadditive wirklich oder vergeuden wir nur Geld?
Die meisten Kraftstoffadditive sind effektiv und bringen tatsächlich Verbesserungen, aber zu glauben, sie würden Wunder bewirken, ist ein weiter Weg. Erstens müssen Additive über einen langen Zeitraum verwendet werden, um wirksam zu sein und Ergebnisse zu erzielen. Zudem werden sie nur einen geringen Einfluss haben; Sie werden keine Verbesserungen von mehr als 5-10 % bemerken.
Wenn Sie den Übertreibungen Glauben schenken, die Sie in Online- oder Fernsehwerbungen sehen, können Kraftstoffadditive alles Mögliche bewirken, von der Erhöhung der Oktanzahl des Kraftstoffs über die Reinigung des Motors bis zur Entfernung von Wasser aus dem Kraftstoff, Reinigung der Injektoren und die Liste könnte unendlich weitergeführt werden. Doch wie ein altes Sprichwort sagt: “Nichts glauben, was man hört, und die Hälfte von dem, was man sieht”.
Wenn Sie den Anweisungen des Herstellers folgen, sollten diese Produkte keine Schäden am Kraftstoffsystem und Motor verursachen, aber ob sie bei einer einzigen Anwendung einen erheblichen Unterschied machen, ist eine andere Frage. Und Sie möchten nicht Ihren Cocktail zubereiten und ein halbes Dutzend Flaschen Produkte in einen Kraftstofftank kippen, da dies die chemische Struktur des Benzins ernsthaft beeinträchtigen und mehr schaden als nützen würde.
Obwohl die meisten Kfz-Mechaniker und Branchenspezialisten zustimmen, dass diese Produkte funktionieren und einige Verbesserungen bringen, kann niemand sagen, wie die Endergebnisse aussehen werden. So oder so, die Verwendung von Additiven wird keine schwerwiegenden Probleme lösen oder bestehende Fehler beheben.
Vielmehr sollte die Verwendung von Additiven als eine präventive Maßnahme betrachtet werden, die das Auftreten von Problemen verhindert. Darüber hinaus können Additive kleine Vorteile bringen, aber es werden keine signifikanten Veränderungen sein. Wenn Sie also ein ernstes Problem mit dem Motor haben, wird ein solches Produkt nicht viel ändern. Andererseits, wenn Sie Ihren Motor schützen und die Lebensdauer der Komponenten verlängern möchten, während Sie bessere Leistungen erzielen, können Sie diese Lösung verwenden.
Allerdings, wenn Sie ein neueres Auto besitzen, und ich beziehe mich auf ein Auto, das jünger als 10 Jahre ist, dann wird das Hinzufügen all dieser Reinigungsprodukte und anderer im Allgemeinen nicht viel bewirken. Sie sind für Autos mit höherer Laufleistung konzipiert, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
Es ist zu beachten, dass Autohersteller die Verwendung von Kraftstoffadditiven weder unterstützen noch empfehlen. Stattdessen schlagen sie vor, die Wartungspläne des Herstellers einzuhalten, die empfohlene Kraftstoffqualität zu verwenden und das Auto in einem guten Betriebszustand zu halten.
Das gesagt, einige Additive, wie jene, die für Dieselmotoren in kalten Klimazonen entwickelt wurden, wo Dieselgelieren kann, können eine Notwendigkeit sein. Und genauso wie bei einer Autobatterie, einem Speicher-Monitor oder einem Ladegerät mit mehreren Phasen, das verwendet wird, um die Autobatterie in maximalem Zustand zu halten, wenn es lange Zeit nicht genutzt wird, sind einige Additive dazu entwickelt, sicherzustellen, dass der Kraftstoff nicht seine Eigenschaften verliert, wenn er über lange Zeit ungenutzt bleibt.
Aber wie sieht es mit jenen aus, die behaupten, die Leistung oder die Oktanzahl zu erhöhen? Zahlreiche Tests wurden zur Verwendung von Additiven durchgeführt, um die Oktanzahl zu erhöhen, und alle Tests konnten keine Erhöhung der Oktanzahl oder der Kraftstoffleistung feststellen. Also sollten Sie sich wahrscheinlich fragen, ob Sie an die Wissenschaft oder an die Fernsehwerbung glauben.
Das gesagt, Additive sind nicht schlecht, aber sie werden Ihnen nicht viel helfen, wenn Sie sie verwenden. Wenn Sie ein 15 Jahre altes Auto haben, das noch in gutem Betriebszustand ist und Sie es weitere 5 Jahre benötigen, lohnt es sich, diese Produkte zu verwenden. Hat das Auto jedoch ernsthafte Mängel, kann keine Lösung sie beheben.
Quelle: NAPA Online
