- Kupplung treten, ersten Gang einlegen, Gas bis 1500 U/min, dann gleichzeitig Kupplung lösen.
- Handbremse beim Lernen hilfreich, verschleißt jedoch Kupplung und Bremsen.
- Motordrehzahl nicht unter 1000 U/min sinken lassen, Abwürgen vermeiden.
- Übung macht das Anfahren flüssig; Handbremse wird allmählich überflüssig.
Vielleicht ist die herausforderndste Situation für jeden Fahranfänger das korrekte Anfahren, ohne dass der Motor abstirbt. Diese Technik wird manchmal selbst von erfahrenen Fahrern nicht vollständig beherrscht, insbesondere wenn sie an einem Hang starten müssen. In diesem Artikel geben wir Ihnen einige Tipps, wie Sie richtig anfahren, und hoffen, dass Sie keine Probleme mehr mit dem Motor haben, wenn Sie auf Reisen gehen. Das bedeutet nicht, dass diese Methode die geeignetste ist, um das Anfahren zu lernen, aber viele Fahrlehrer verwenden sie, weil sie gute Ergebnisse liefert.
Wenn wir im Auto sitzen und den Sitz und die Spiegel korrekt eingestellt sowie den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt haben, drücken wir das Kupplungspedal vollständig durch, schalten in den ersten Gang und beginnen, das Gaspedal langsam zu betätigen, bis der Motor eine Drehzahl von etwa 1500 Umdrehungen pro Minute erreicht.
Einige Fahrlehrer empfehlen zu Beginn auch die Verwendung der Handbremse, obwohl dies die Komponenten des Autos stärker beansprucht, da es beim Erlernen des Anfahrens an einem Hang wirklich nützlich sein wird. Dieser Faktor bleibt jedoch Ihrer Entscheidung überlassen.
Jede Kupplung hat je nach Automodell und Abnutzung des Pedals einen anderen Eingriffspunkt. Wir versuchen, diesen Punkt zu identifizieren, indem wir den linken Fuß langsam von der Kupplung heben und warten, bis er zu vibrieren beginnt.
Wenn wir zu diesem Zeitpunkt die Handbremse verwenden, müssen wir sie lösen und beginnen, sanft auf das Gaspedal zu treten. Während wir auf das Gas treten, müssen wir die Kupplung loslassen, wobei es sehr wichtig ist, dass dieser Prozess gleichzeitig erfolgt.
Anfangs kann es auch bevorzugt werden, den Motor etwas höher drehen zu lassen, bevor man lernt, die Bewegung flüssig auszuführen, anstatt in der Situation zu enden, dass der Motor des Autos abstirbt. Es ist sehr wichtig, dass die Motordrehzahl nicht unter 1000 Umdrehungen pro Minute sinkt, da es in diesem Fall sehr wahrscheinlich ist, dass der Motor abstirbt.
Wie bereits zu Beginn erwähnt, erhöht dieser Lernstil erheblich den Verschleiß der Komponenten des Kupplungs-Kits und der Getriebezahnräder, aber es ist die effektivste Methode, wenn wir das Anfahren lernen wollen. Allerdings wird es mit zunehmender Erfahrung nicht mehr notwendig sein, die Handbremse zu verwenden, und der Druck auf die Kupplung verringert sich signifikant, daher halten wir es für sinnvoll, das Auto ein wenig zu beanspruchen, um es richtig zu fahren.
Sobald wir die Grundlagen der Pedal- und Anfahrtechnik gelernt haben, können wir auf eine viel natürlichere Fahrweise umstellen, was uns erheblich helfen wird, den Verschleiß der Kupplung zu reduzieren.
Wenn wir anfangs gelernt haben, diesen Prozess stufenweise durchzuführen und die Trägheit des Autos zum Fahren zu nutzen, müssen wir jetzt versuchen, den gesamten Prozess in einer einzigen Bewegung auszuführen. Dies wird umso leichter sein, wenn wir immer dasselbe Auto fahren und uns bereits daran gewöhnt haben, wie sich seine Komponenten verhalten.
In dem Moment, in dem wir beginnen, die Kupplung zu heben, beginnen wir auch, auf das Gaspedal zu treten, und wenn wir diesen Vorgang schnell ausführen, wird es nicht mehr wichtig sein, welche Aktion zuerst durchgeführt wird, da es schnell genug geschieht, um keine Pause zu lassen, die es dem Motor ermöglichen würde, abzustürzen. Je mehr die Erfahrung des Fahrers wächst, desto mehr wird dieser Prozess unterbewusst ablaufen, und wir werden kein Problem haben, ihn zu kontrollieren.
