- Multiviskositätsöle schützen den Motor ganzjährig, saisonale Wechsel sind meist unnötig.
- Öle unterscheiden sich in der Viskosität; Zusatzstoffe passen bei Temperaturextremen an.
- Auch Multiviskositätsöle altern; regelmäßiger Ölwechsel bleibt wichtig.
- Das Auto meldet oft Signale, wann Ölwechsel nötig ist.
Motoröl ist die wichtigste Flüssigkeit im Getriebe eines jeden Autos, und sein regelmäßiger Austausch ist ein wesentlicher Bestandteil, um die Langlebigkeit zu gewährleisten und die maximale Leistung Ihres Autos zu erzielen. Die Aufgabe des Motoröls besteht darin, seine Komponenten zu schmieren, das gesamte Getriebe zu kühlen und die Kohlenstoffablagerungen, die beim Verbrennungsprozess entstehen, aufzufangen. Jede Art von Motoröl hat unterschiedliche Eigenschaften, die anhand ihrer Viskosität und ihrer Funktionsweise bei heißem und kaltem Wetter gemessen werden.
Derzeit finden wir auf dem Automobilmarkt eine Vielzahl von Herstellern und verschiedenen Ölsorten, aber in der Vergangenheit waren Autobesitzer gezwungen, sich auf Ölformeln zu stützen, die nur eine Viskositätsklasse hatten. Wenn Sie in Regionen leben, in denen die Temperaturunterschiede zwischen Sommer und Winter erheblich sind, wird Ihnen Ihr Mechaniker sicherlich empfehlen, im Sommer ein dichteres Öl und im Winter ein leichteres Öl zu verwenden, um die gewünschten Leistungen zu erzielen.
Das Aufkommen von Ölen mit mehreren Viskositätsgraden, oder anders ausgedrückt leicht anpassungsfähig, hat dieses Problem gelöst, da es uns hilft, einen viel besseren Schmierungsgrad zu erreichen, unabhängig von den Straßenverhältnissen, unter denen wir fahren müssen. Diese Art von Öl bietet das ganze Jahr über den gleichen Schutzgrad, ohne die Leistung unseres Motors zu verringern. Das heißt, wer ein solches Öl verwendet, hat keinen Grund, es je nach Jahreszeit zu wechseln.
Um zu verstehen, wie Öle mit Multiviskositätsgraden funktionieren, muss man den Prozess verstehen, durch den das Öl den Motor schmiert. Wie jede andere Flüssigkeit verdickt sich das Öl bei niedrigen Außentemperaturen, während es sich bei hohen Temperaturen ausdehnt. Ein zu dickes oder zu leichtes Öl wird die Fahrzeugkomponenten nicht richtig schmieren, und folglich werden sie viel schneller abgenutzt. Wenn Sie sich für ein Öl mit mehreren Viskositätsgraden entscheiden, enthält es eine Vielzahl von Additiven, sogenannte Viskositätsverbesserer, die sich ausdehnen, wenn das Öl erhitzt wird, um den richtigen Viskositätsgrad entsprechend der aufgezeichneten Temperatur sicherzustellen.
Wenn das Öl zu kühlen beginnt, ziehen sich diese Verbesserer zusammen und passen sofort den Viskositätsgrad des Öls an. Praktisch unabhängig von den Wetterbedingungen, unter denen wir fahren, wird sich das Öl selbst verändern, um die besten Bedingungen zu bieten.
Obwohl diese Ölsorte viel leistungsfähiger ist, bedeutet das nicht, dass sie nicht regelmäßig ausgetauscht werden muss und sie keine begrenzte Lebensdauer hat. Unabhängig von der Langlebigkeit verliert Motoröl im Laufe der Zeit seine physikalisch-chemischen Eigenschaften und baut sich ab, und irgendwann kann es seine Aufgaben nicht mehr richtig erfüllen. Das Auto sendet uns mehrere Signale, wenn es notwendig ist, das Öl zu wechseln, um den Vorgang rechtzeitig durchzuführen.
Im Allgemeinen sind die meisten modernen Autos mit Sensoren ausgestattet, die uns anzeigen, wenn der Ölstand oder die Ölqualität unzureichend ist oder wenn eine technische Überprüfung bevorsteht. Neben dem Erscheinen der speziellen Anzeige auf dem Armaturenbrett werden wir immer ein Reibgeräusch aus dem Motorraum hören, wenn das Öl die Teile des Getriebes nicht mehr richtig schmiert, da es zwischen ihnen zu Reibung kommen wird. Es wird empfohlen, regelmäßig die Qualität und Menge des Motoröls Ihres Autos zu überprüfen, da dies eine sehr einfache und schnelle Maßnahme ist, die Ihnen viele Sorgen ersparen kann.
Wenn Sie das Fahrzeug korrekt verwenden und keine Mängel oder Undichtigkeiten vorliegen, die die Ölqualität im Fahrzeug beeinträchtigen könnten, sollte es nicht erforderlich sein, das Öl vor dem vom Mechaniker empfohlenen Zeitpunkt auszutauschen. Die meisten Mechaniker kleben einen Aufkleber an die Fahrertür oder den Motor, der die Kilometeranzahl angibt, bei der der nächste Ölwechsel durchzuführen ist. Die Einhaltung dieser Empfehlungen ist entscheidend, um die Lebensdauer unseres Autos zu verlängern.
