- Weißer Rauch: Verdampfung von Wasser oder Kühlmittel; Risse oder Dichtungen defekt.
- Grauer/Schwarzer Rauch: unvollständige Verbrennung; Emissionssystem, Einspritzung oder Vergaser defekt.
- Blauer Rauch: Öl verbrennt oder vernebelt; Benziner Ölverluste, Diesel hoher Ölstand.
- Nicht weiterfahren: Rauch erhöht Emissionen und verschlechtert die Luftqualität.
Probleme wie Öllecks, eine blockierte Verteilung, ein verstopfter Luftfilter können das Auftreten von Rauch im Abgassystem verursachen. Darüber hinaus kann diese Situation auftreten, wenn Risse in einem Zylinder oder undichte Dichtungen vorhanden sind.
Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto Rauch absondert, ist es notwendig, dringend zu einem Mechaniker zu gehen, wenn Sie nicht mit irreparablen Schäden konfrontiert werden wollen.
Eine der Situationen, auf die Sie stoßen könnten, ist die Emission von weißem Rauch.
Diese Art von Rauch ist in der Regel das Ergebnis der Verdampfung von Wasser und Kühlmittel in der Brennkammer. Wenn Probleme wie ein Riss im Motorblock, ein gebrochener Zylinder oder undichte Dichtungen auftreten, kann es sein, dass Rauch im Abgassystem von Dieselmotoren entsteht.
Wenn die Fehlfunktion im Einspritzsystem auftritt, kann der Kraftstoff nicht verbrannt werden, und so wird weißer Rauch im Abgassystem erscheinen. Eine weitere mögliche Situation ist, wenn der Motor überhitzt oder nicht richtig erwärmt wird.
Eine weitere häufige Situation ist die Emission von dunklem, grauem oder schwarzem Rauch. Wenn keine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs stattfindet, werden wir das Auftreten von grauem oder schwarzem Rauch bemerken.
Beziehen wir uns auf Benzinmotoren, kann diese Situation aufgrund einer Fehlfunktion im Emissionssystem, des Starters, des Kraftstoffeinspritzsystems oder eines defekten Vergasers auftreten.
Oft begegnen wir dieser Situation, wenn der Motor überhitzt oder wenn ein Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl verwendet wird.
Wenn der Motor mit Benzin betrieben wird und das Auto mit einem Vergaser ausgestattet ist, kann grauer oder schwarzer Rauch auf defekte Turbinen, Risse in den metallischen oder plastischen Komponenten, einen niedrigen Kraftstoffstand oder einen schmutzigen Kraftstofffilter zurückzuführen sein.
In modernen Einspritzmotoren kann die Emission von schwarzem Rauch aus dem Auspuff mit Leckagen in einem oder mehreren Einspritzdüsen, erhöhtem Druck, einem defekten Sauerstoffsensor oder einem defekten Steuergerät verbunden sein.
Blauer Rauch
Diese Situation tritt auf, wenn Motoröl verbrannt oder zerstäubt wird, wenn die Zylinder, Ventile und Dichtungen übermäßig abgenutzt sind. Wenn Ihr Auto mit Benzin betrieben wird, ist es möglich, dass diese Situation auf Ölverluste in der Brennkammer zurückzuführen ist.
Wenn das Auto jedoch dieselbetrieben ist, erscheint blauer Rauch aufgrund eines hohen Ölstands.
Warum wird nicht empfohlen, zu fahren, wenn das Auto Rauch emittiert?
Zunächst handelt es sich um Luftverschmutzung. Unabhängig vom Alter Ihres Autos, wenn ein solcher Defekt auftritt, erhöht sich die Menge schädlicher Emissionen, die in die Atmosphäre freigesetzt werden, entsprechend, was eine Gefahr für Ihre Umgebung darstellt und die Luftqualität beeinträchtigt.
Diese Aspekte sollten Sie im Auge behalten, wenn Sie sich entscheiden, ein Auto weiter zu benutzen, das Rauch abgibt.
Ein Auto, das Rauch abgibt, stellt eine Gefahr an sich dar
Die Tatsache, dass Ihr Auto mehr Rauch als gewöhnlich abgibt, ist ein Alarmzeichen dafür, dass etwas nicht im optimalen Betriebszustand funktioniert. Es wäre ratsam, zu einem Mechaniker zu gehen, um zu sehen, wo das Problem liegt, um viel höhere Kosten zu vermeiden.
Außerdem wird ein Auto, das Rauch abgibt, offensichtlich viel höhere Betriebs- und Wartungskosten verursachen. Daher könnte eine frühere Reparatur über längere Zeit hinweg Zeit- und Geldverluste vermeiden.
Source: cartoq.com, carfromjapan.com, europarl.europa.eu, youtube.com
