- Der Zahnriemen steuert Nockenwelle und Kurbelwelle und hält den Motor am Laufen.
- Er schützt vor Zerstörung, indem er Kolben und Ventile synchronisiert.
- Verschleiß, Risse oder Ölschmutz signalisieren Wartungsbedarf und regelmäßigen Riemenwechsel.
- Interferenzmotoren können bei Riss des Riemens Kolben und Ventile zerstören.
Das Missachten des Zahnriemens/Treibriemens hat hohe Kosten. Zahnriemen reißen nicht oft, aber wenn sie es tun, können sie die Zerstörung der Kolben verursachen, den Zylinderkopf beschädigen und die Ventile des Motors ruinieren.
Wahrscheinlich stellst du dir, wenn du an den Motor denkst, die Ventile der Kolben vor, aber du denkst nicht wirklich daran, was sie im guten Zustand hält und sie in Bewegung bringt. Sagen wir es offen – nichts ist wichtiger als ein Zahnriemen, wenn es um die ordnungsgemäße Funktion des Motors geht. Er bewegt die Nockenwelle, die die Ventile synchronisiert, und die Kurbelwelle, die die Kolben kontrolliert. Der Zahnriemen zeigt den Kolben, wann sie hoch und runter gehen sollen, und den Ventilen, wann sie sich öffnen und schließen sollen.
Wie erkennt man Probleme mit dem Zahnriemen?
Zahnriemen warnen nicht viel, wenn sie kurz davor sind, nachzugeben – sie können quietschen oder einfach ohne vorherige Anzeichen oder Geräusche reißen. Meistens wird die Zerstörung jedoch durch Verschleiß des Materials verursacht.
Sie können eine visuelle Inspektion durchführen – um zu sehen, ob er Risse hat, einen glänzenden Film aufweist, ob ein Zahn fehlt oder ob er aufgrund von Öl verschmutzt ist. Oder Sie können einen Mechaniker um eine Inspektion bitten. Die meisten Hersteller empfehlen, den Zahnriemen im Rahmen der Wartung alle 100.000 km zu wechseln. Einige Riemen halten auch 150.000 km-160.000 km. Wenn Sie unsicher sind, konsultieren Sie das Benutzerhandbuch oder fragen Sie Ihren Mechaniker.
Es ist wichtig zu wissen, ob Ihr Auto mit einem Zahnriemen oder einer Kette ausgestattet ist.
Motoren ohne Interferenz vs. Motoren mit Interferenz
Das Ausmaß der Schäden, die durch einen gerissenen Zahnriemen verursacht werden, kann vom Motortyp abhängen. Ein motor ohne Interferenz hat einen Freiraum zwischen Ventilen und Kolben, sodass, wenn der Zahnriemen reißt, Sie gebogene Ventile haben und möglicherweise der Zylinderkopf überholt werden muss, aber der Motor wird nicht zerstört.
In Motoren mit Interferenz (und etwa 70 % der heutigen Autos auf den Straßen haben diesen Motorentyp) bewegen sich Kolben und Ventile im Zylinder – jedoch nicht gleichzeitig. Die Kolben und Ventile “besetzen” den Zylinder zu unterschiedlichen Zeiten. Allerdings kann die Zeit zwischen den “Besetzungen” weniger als eine Sekunde betragen.
Wenn die Steuerung selbst für weniger als eine Sekunde nicht funktioniert, kann nichts die Kolben und Zylinder davon abhalten, sich gegenseitig zu treffen. Die Pleuelstangen werden geschleudert und beginnen Löcher in den Motorblock zu schlagen. Schließlich bricht der Motor einfach in zwei, ohne Möglichkeit der Reparatur.
Sie wissen jetzt um die katastrophalen Folgen der Vernachlässigung des Zahnriemens – zerstörte Kolben, gebogene Ventile, ein Zylinderkopf, der ersetzt oder überholt werden muss, und die Möglichkeit der vollständigen Zerstörung des Motors. Wenn Sie nicht zu hohe Ausgaben haben möchten, überprüfen Sie regelmäßig Ihren Zahnriemen und lassen Sie ihn rechtzeitig von einem Mechaniker wechseln, die Kosten sind minimal im Vergleich zu einem neuen Motor.
Quelle des Fotos: themotorguy.com, drivrzone.com
