- Die Park-Sperre erfordert Bremspedalbetätigung, sonst lässt sich der Schalthebel kaum bewegen.
- Abgenutzte Sperrschalter oder verschmutzte Bremslichter stören das Lösen aus Park.
- Niedriger Getriebeölstand verursacht harte oder verzögerte Gangwechsel.
- Nach 10–15 Minuten Motoraufwärmen lässt sich der Hebel oft bewegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe sind in den letzten Jahren zunehmend auf dem Automobilmarkt präsent, aber für viele Menschen bleibt das Fahren dieser Autos unbekannt, und beim ersten Mal wissen sie nicht, wie sie mit einem solchen Fahrzeug umgehen sollen.
Automatikautos haben keine Kupplung und keinen Schalthebel, den wir beim Fahren aktiv nutzen müssen, aber sie können manchmal dennoch Probleme beim Schalten haben.
Eines der häufig auftretenden Probleme ist, wenn der Schalthebel nur schwer in die oder aus der Parkposition bewegt werden kann.
Bei Automatikgetrieben können Schaltprobleme verschiedene Ursachen haben, und eine der häufigsten ist die Sperrfunktion des Schalthebels. Jedes Automatikgetriebe erfordert das Betätigen des Bremspedals, bevor ein Gangwechsel möglich ist. Diese Maßnahme soll den Fahrer vor unbeabsichtigten Gangwechseln, die durch Fehler verursacht werden, schützen.
Wenn die Sperrvorrichtung jedoch eine Fehlfunktion aufweist, kann es schwierig werden, den Gang zu wechseln. Wenn der Sperrschalter abgenutzt ist und sich nicht vollständig löst oder die Bremslichter nicht das richtige Signal vom Schalter erhalten, können Sie den Schalthebel nicht aus der Parkposition bewegen.
Außerdem kann das Schaltkabel oder die Verbindung zwischen dem Schalthebel und dem Getriebesystem Schmutzablagerungen oder beginnende Korrosion aufweisen, sodass es nicht mehr frei funktionieren kann. Feuchtigkeit und Schmutz können sich in oder auf den Sperrschaltern und Bremslichtern oder auf dem Schaltkabel ansammeln, was deren ordnungsgemäße Funktion erschwert oder sogar unmöglich macht, was die korrekte Verwendung des Schalthebels sehr schwierig macht.
In den meisten Situationen, in denen wir mit diesem Problem konfrontiert sind, haben wir vor allem Probleme, den Schalthebel aus der Parkposition zu entfernen, aber dieses Problem sollte im Allgemeinen verschwinden, wenn man eine angemessene Erwärmung des Motors und seiner Flüssigkeiten zulässt.
Im Allgemeinen sollten wir nach dem Aufwärmen des Motors für 10-15 Minuten in der Lage sein, den Schalthebel zu bewegen, auch wenn es schwierig ist.
Die zweite häufige Situation, die Schaltprobleme verursachen kann, tritt auf, wenn der Getriebeflüssigkeitsstand niedrig ist. In diesem Fall werden wir höchstwahrscheinlich auch eine sichtbare Verschlechterung der Gesamtleistung des Getriebes feststellen, dargestellt durch langsame oder harte Gangwechsel. Im Allgemeinen ist der Austausch der Getriebeflüssigkeit selten, und ihr Stand sinkt nur, wenn es Lecks gibt, aber es wird empfohlen, diese Flüssigkeit regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie die erforderliche Qualität und Menge hat, da die durch den Mangel an Getriebeflüssigkeit verursachten Schäden sehr ernst werden können.
Wenn schließlich ein Fahrzeug an einem steilen Hang geparkt wird, lastet eine weitaus größere Belastung auf der Parkvorrichtung des Getriebes, und dies geschieht normalerweise, wenn man vergisst, die Handbremse als Sicherheitsmaßnahme zu betätigen, um zu verhindern, dass das Auto von allein herunterrollt. Normalerweise sollte das Betätigen der Handbremse ausreichen, um den Schalthebel problemlos verwenden zu können.
Falls Sie den Schalthebel nicht aus einer der zuvor beschriebenen Parkpositionen entfernen können, müssen Sie nicht in Panik geraten, da es eine andere Möglichkeit gibt, das Problem zu lösen. Die meisten Autos verfügen über ein System, um den Sperrmechanismus des Schalthebels zu neutralisieren, und es ist daher möglich, sich an einen Mechaniker zu wenden, um das Problem zu lösen.
Auf dem Armaturenbrett befindet sich ein kleiner Deckel im Bereich des Schalthebels. Nachdem der Deckel entfernt wurde, drückt man mit einem Schraubenzieher nach unten, um die Sperre zu entriegeln. Wenn Sie den Vorgang selbst durchführen möchten, konsultieren Sie das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs, um die genaue Position dieses Hebels zu ermitteln.
Quelle Foto: parkMoto
