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Warum sind Taxis gelb? Geschichte und Gründe dieser ikonischen Farbe
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Warum sind Taxis gelb? Geschichte und Gründe dieser ikonischen Farbe

26 Dez 2025 · Aktualisiert: 30 Dez 2025
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Zusammenfassung
  • 1912: Erstes gelbes Taxi in New York von John Hertz zur Sichtbarkeit.
  • 1914: Yellow Cab in Chicago, alle Autos gelb, Markenkonzept etabliert.
  • 1925: Hertz verkauft das Unternehmen mit 2.700 Fahrzeugen in Großstädten.
  • US-Gerichte öffneten Gelb für alle; Gelb wurde weltweiter Standard; UK-Taxis oft schwarz.

Wenn wir auf der Straße ein gelbes Auto sehen, kommt der erste Gedanke sofort an ein Taxi. Diese Assoziation ist kein Zufall, sondern das Ergebnis einer genialen Marketingstrategie, die vor über einem Jahrhundert umgesetzt wurde. Warum wählten die Erfinder des Taxis diese spezielle Farbe, und wie hat sich diese Tradition weltweit verbreitet?

Die Geschichte der gelben Taxis beginnt im Jahr 1912 und umfasst eine inspirierte Geschäftsentscheidung, die die städtische Transportbranche für immer prägte. Seitdem ist Gelb zur universellen Farbe der Taxis geworden, mit einigen bemerkenswerten Ausnahmen, die ihre eigenen interessanten Geschichten haben.

Das erste gelbe Taxi in der Geschichte

Das erste gelbe Taxi tauchte 1912 in New York auf und war die Schöpfung eines Autoverkäufers namens John Hertz. Er brachte eine innovative Idee in den Markt des städtischen Transports jener Zeit.

Da er erkannte, dass Werbung am meisten Wirkung zeigt, hatte der Unternehmer die Idee, dass die beste Marketingstrategie darin besteht, seine Taxis sichtbarer auf der Straße zu machen als die der Konkurrenz. Nach mehreren Versuchen mit verschiedenen Farben kam er zu dem Schluss, dass Gelb der grellste Farbton ist, der sowohl aus der Nähe als auch aus größerer Entfernung am sichtbarsten ist.

Diese von der Konkurrenz abweichende Strategie brachte John beträchtliche Gewinne, aber wichtiger, sie machte ihn zur Legende. Das erste gelbe Taxi hatte eine Gebühr von 0,50 Cent pro Meile, eine beträchtliche Summe für jene Zeit.

Die Geburt der Yellow Cab Firma

Zwei Jahre später, im Jahr 1914, nach dem Erfolg des ersten gelben Taxis, gründete sich eine Firma namens “Yellow Cab” in Chicago, die ebenfalls John Hertz gehörte. Hier waren alle Autos gelb, was die Marke und das Gelbe-Taxi-Konzept festigte.

Man kann sagen, er war derjenige, der diesen Trend erfunden hat, der überraschenderweise auch heute noch besteht. Wahrscheinlich ist dies die erfolgreichste Marketingstrategie der Autoindustrie, vor dem Hintergrund ihrer Langlebigkeit und der weltweiten Akzeptanz.

Obwohl alles gut lief, verkaufte John im Jahr 1925 sein Unternehmen mit 2.700 Fahrzeugen, die in großen Städten wie New York, Chicago, Philadelphia oder Kansas City im Einsatz waren.

Die Demokratisierung der gelben Farbe

Ursprünglich hatte nur das Unternehmen “Yellow Cab” das Recht, gelbe Taxis zu verwenden – niemand sonst durfte diese Farbe übernehmen. Aber nach dem Erfolg von Johns Hertz Firma beschlossen die US-Gerichte, dass jedes andere Taxifirma die gelbe Farbe verwenden dürfe, um eine gewisse Gleichheit zwischen den Firmen zu gewährleisten.

Seitdem wurden fast alle Taxis in den USA gelb, und allmählich wurde diese Farbe weltweit von Taxis übernommen, sodass sie zu einem internationalen Standard wurde.

Warum haben manche Taxis andere Farben?

Die schwarzen Taxis im Vereinigten Königreich

In Großbritannien haben Taxis aus praktischen wirtschaftlichen Gründen die Farbe Schwarz. Die ersten britischen Taxifirmen nutzten den Austin FX3, jene klassischen Autos, die man in Filmen sieht, mit einem markanten Design, das an den Chrysler PT Cruiser erinnert.

Diese Fahrzeuge wurden ab Werk in Schwarz geliefert, und die Eigentümer behielten diese Farbe, um zusätzliche Kosten für Neulackierungen zu sparen. Das Vereinigte Königreich ist praktisch das einzige Land, das traditionell schwarze Taxis beibehält.

Deutschland und die beigen Taxis

In Deutschland ist die offizielle Farbe der Taxis Beige. Im Gegensatz zu den vorherigen Fällen gibt es keine spektakuläre Geschichte oder einen bestimmten Grund für diese Wahl – einfach, dies ist der deutsche Standard.

Ein wichtiger Hinweis: Viele Fahrzeuge, die aus Deutschland nach Rumänien kommen, sind beige, weil sie als Taxis genutzt wurden und eine hohe Laufleistung haben. Diese Fahrzeuge, sobald sie ins Land gebracht werden, beginnen wichtige Bauteile aufgrund starker Abnutzung zu verlieren, insbesondere im städtischen Verkehr.

Die Herkunft des Begriffs “Taxi”

Das Wort “Taxi” hat faszinierende italienische Wurzeln. Francesco Tasso (1459-1517) gilt als einer der Begründer des ersten europäischen Postdienstes. Aus politischen Gründen hatten alle Transportmittel – die zu jener Zeit von Pferden gezogen wurden – die gelbe Farbe, als neutrale Farbe, die niemanden verletzt.

Seine Erfindungen und Beiträge beeindruckten den österreichischen Kaiser, der ihn mit dem Titel “Torre e Tasso” ehrte. Später entwickelte sich der Name zu “Thurn und Taxis”, aus dem sich der heutige Name “Taxi” ableitet.

Die aktuellen Anforderungen an Taxis in Rumänien

Technische Anforderungen und Alter

In Rumänien müssen Taxi-Fahrzeuge strenge Anforderungen erfüllen:

  • Maximales Alter: Das Fahrzeug darf bei der Registrierung nicht älter als 5 Jahre sein
  • Betriebsdauer: Es darf 10 Jahre ab Registrierung betrieben werden, was ein maximales Alter von 15 Jahren ergibt
  • Farbe: Mindestens 70% der Fahrzeugoberfläche müssen gelb sein

Viele Taxifahrer entscheiden sich gegen die Beklebung von Front- und Heckstoßstangen, da sie am stärksten zerkratzen und beschädigt werden und es unwirtschaftlich ist, sie häufig zu ersetzen.

Lokale Ausnahmen

Es gibt Städte in Rumänien, die andere Farben für Taxis übernommen haben. Zum Beispiel sind in Brașov die Taxis überwiegend weiß, was zeigt, dass es lokale Flexibilität bei der Umsetzung der Vorschriften gibt.

Anforderungen für Fahrer und Tarife

Jeder Fahrer, der Taxi fahren möchte, muss folgende Bedingungen erfüllen:

  • Mindestens 2 Jahre Führerschein
  • Der Besitz einer gültigen Erlaubnis zur Taxipraxis

Die Tarife variieren je nach Stadt, bewegen sich jedoch im Allgemeinen um Werte wie:

  • 2,50 RON pro Kilometer
  • 2,50 RON Startgebühr
  • ca. 25 RON pro Stunde Wartezeit

In der Praxis sind diese Preise oft mit dem Fahrer verhandelbar, abhängig von Distanz und Umständen.

Moderne Alternativen zu traditionellen Taxis

In den letzten Jahren sind mehrere Unternehmen entstanden, die städtische Transportdienste anbieten, die jedoch kein klassisches Taxi-Modell sind. Solche Dienste, wie Uber, verwenden normale Autos mit minimaler Kennzeichnung und sind über mobile Apps verfügbar.

Vorteile gegenüber

Das klassische Taxi bietet:

  • Sofortige Verfügbarkeit auf der Straße
  • Keine Notwendigkeit eines Smartphones oder Apps
  • Leichte Wiedererkennung durch die gelbe Farbe

Moderne Dienste bieten:

  • Kartenzahlung und Online-Bezahlung
  • Vorher bekannter Preis
  • Verfolgung der Fahrt per App
  • Fahrer- und Passagierbewertungen

Jede Transportart hat ihre spezifischen Vorteile, und die Wahl hängt von den Vorlieben und Bedürfnissen der Passagiere ab. Das gelbe Taxi bleibt jedoch ein ikonisches Symbol des städtischen Transports, dessen Geschichte bis heute faszinierend weitergeschrieben wird.