- SAE steht für Society of Automotive Engineers und klassifiziert Öl nach Viskosität.
- Die erste Zahl vor dem W bestimmt Kälte-Viskosität bei 0°C.
- Die Zahl nach dem W-XX gibt Viskosität bei 100°C an.
- Mehrbereichsöle verwenden Polymer-Zusätze, um Viskosität über Temperaturen stabil zu halten.
Motoröl: Bedeutung der Viskosität und Qualität
Heutzutage besitzen viele Menschen ein oder mehrere Autos und wissen, welche Art von Motoröl für ihr Fahrzeug geeignet ist, insbesondere da diese Information häufig im Handbuch des Fahrzeugs angegeben ist.
Jedoch bringen viele Besitzer ihr Auto zum Mechaniker für einen Ölwechsel, ohne jemals einen Motorölkanister zu sehen oder zu wissen, was “SAE” auf dem Etikett bedeutet.
Für diejenigen, die nicht wissen, was “SAE” bedeutet, finden Sie in diesem Artikel mehr Details.
“SAE” ist eigentlich die Abkürzung für “Society of Automotive Engineers” und stellt eine Klassifizierung von Motorölen basierend auf ihrer Viskosität dar. Die Viskosität wird basierend auf der Zeit berechnet, die benötigt wird, um eine bestimmte Menge Öl (z.B. 1 Liter) bei einer spezifischen Temperatur fließen zu lassen.
Es ist wichtig zu beachten, dass Öl mit geringer Viskosität schneller fließt als Öl mit hoher Viskosität.
Was die Qualität des Motoröls betrifft, findet man auf den Verpackungen Beispiele wie SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 10W-30, SAE 30.
Das “W” bezieht sich, entgegen der weit verbreiteten Annahme, nicht auf das Gewicht (“weight”), sondern auf “Winter”. Die Zahlen zeigen die Fließfähigkeit des Öls bei 0 Grad Celsius an.
Die Zahl nach “W-XX” gibt die Viskosität bei 100 Grad Celsius an.
Es ist grundlegend, diese Informationen zu kennen, um die Verdünnungsgeschwindigkeit des Öls bei hohen Temperaturen zu bestimmen. Zum Beispiel wird sich ein 10W-30 Motoröl bei höheren Temperaturen mehr verdünnen als ein 10W-40 Öl.
Qualitätsöl vs. Mehrzwecköl
Es gibt verschiedene Motoröle, die einen Zusatzstoff enthalten, um die Viskosität zu verändern, und 11 stabile Grade aufweisen, von denen 6 durch den Buchstaben “W” angegeben werden: 0W, 5W, 10W, 20W, 20, 30, 40, 50 und 60.
Die besten Motoröle für unsere Fahrzeuge sind in der Lage, bestimmten Temperaturen standzuhalten, ohne sich zu verschlechtern.
Ein wichtiger Punkt zu wissen ist, dass Motoröl sehr viskos ist, wenn der Motor kalt ist, und viel weniger viskos, wenn der Motor normale Betriebstemperatur erreicht.
Dieser Unterschied in der Viskosität wird durch den Einsatz eines speziellen Zusatzstoffs namens Polymer reguliert, das als Viskositätsverbesserer bekannt ist.
Ein derartiges Öl kann problemlos ganzjährig verwendet werden, unabhängig von saisonalen Temperaturschwankungen.
Einzelöle werden auch in neueren Fahrzeugen verwendet, da sie eine hohe Viskosität sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen beibehalten, können aber auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden.
Die Qualität dieser Öle ist so, dass sie sogar für Maschinen wie Rasenmäher, Traktoren oder Generatoren empfohlen werden.
Klassifizierung der Motoröle
Wenn man von Motorölen spricht, ist es wichtig zu erwähnen, dass es verschiedene Arten von Ölen auf dem Markt gibt, und es ist ratsam, sich darüber zu informieren. Fahren wir also fort, indem wir die Motoröle klassifizieren.
Konventionelles Motoröl
Diese Art von Öl ist die günstigste und kann in großen Mengen in Autoteile-Geschäften oder Autoteilelagern gekauft werden. Konventionelle Motoröle sind nicht reich an Additiven, erfüllen jedoch die API- und SAE-Standards.
Wenn man das Öl häufig wechselt, kann diese Art eine wirtschaftliche Wahl darstellen.
Premium Konventionelles Öl
Dies ist bereits ein hochwertigeres Öl, das häufiger verwendet wird und von Autoherstellern empfohlen wird. Die gebräuchlichsten Öle in dieser Kategorie sind 5W-20, 5W-30 oder sogar 10W-30.
Vollsynthetische Öle
Dies sind spezielle Öle, die in Hochleistungsmotoren verwendet werden, die überlegene Leistung und perfekte Schmierung erfordern. Über [vollsynthetische Öle] zu sprechen, bedeutet, über speziell getestete Öle mit hoher Viskosität zu sprechen.
Diese Öle verhindern Oxidation und widerstehen thermischen Abbau.
Öle dieser Kategorie können die Kraftstoffeffizienz verbessern und die Motorleistung steigern, obwohl ihr Preis höher ist. Angesichts ihrer Haltbarkeit sind sie jedoch jeden Cent wert.
Synthesemisch-Öl
Diese Kategorie von Motoröl ist ideal für SUVs und Lastwagen. Im Wesentlichen handelt es sich um ein Premium konventionelles Öl mit einem synthetischen Anteil.
[Langstrecken-Motoröl]
Es gibt viele Fahrer, die viel reisen, und um die Motoren zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern, verwenden sie spezielle Motoröle. Diese Öle enthalten Additive und sind für diese Fahrer sehr effektiv.
Es sei darauf hingewiesen, dass Additive in Motorölen Nachteile haben können. Obwohl sie die Viskosität verbessern, können sie Probleme verursachen, wie die Verringerung bei hohen Temperaturen, was zu flüssigerem Öl führt.
Aus diesem Grund wählen einige Hersteller, keine Additive in ihren Ölen zu verwenden.
Die im Motor gefundenen Additive sind verschiedener Art, wie Detergenzien, die schädliche Ablagerungen entfernen, Additive zum Schutz der zylindrischen Oberflächen, Nocken und Kolbenringe usw.
Es gibt auch dispergierende Additive, die feste Verunreinigungen speichern, die den Motor beschädigen könnten. Es gibt Additive, die die Reibung reduzieren, und Additive, die den Viskositätsindex erhöhen, indem sie Öllecks verhindern.
Wie Sie sehen können, ist es für eine lange Lebensdauer des Motors Ihres Fahrzeugs unerlässlich, ein hochwertiges Motoröl zu verwenden.
Für Neuwagen ist es grundlegend, das im Handbuch angegebene Öl zu verwenden. Für ältere Fahrzeuge wird empfohlen, die Empfehlungen von Fachleuten in der Werkstatt zu befolgen.
Abschließend sei daran erinnert, dass SAE “Society of Automotive Engineers” bedeutet und die Viskositätsbezeichnung des Motoröls darstellt, während das “W” auf dem Öletikett sich auf Winter bezieht.
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