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Zusammenfassung
  • Vier Antriebsarten: Hinterrad-, Front-, Vierrad- und Allradantrieb
  • Hinterradantrieb bietet vorhersehbare Handhabung und Übersteuern/Untersteuern
  • Gewichtseinsparung und größere Nutzlast, besonders bei Lastwagen
  • Bei Regen oder Schnee sinkt die Traktion beim Hinterradantrieb

Wenn Sie nach einem neuen Auto suchen oder sich einfach über die Probleme Ihres aktuellen Fahrzeugs informieren, stoßen Sie möglicherweise häufig auf die Diskussion: Frontantrieb oder Allradantrieb? Aber Sie verstehen möglicherweise nicht genau, worum es geht, oder kennen den Unterschied nicht.

Tatsächlich gibt es 4 verschiedene Konzepte: Hinterradantrieb, Frontantrieb, Vierradantrieb und Allradantrieb. In allen Fällen erhalten die genannten Räder Energie vom Motor: Dies sind die Antriebsräder.

Lassen Sie uns die Unterschiede betrachten und feststellen, welcher für Sie am besten geeignet ist.

Gemeinsame Antriebsarten

Nach Jahrzehnten der Dominanz von Fahrzeugen mit Hinterradantrieb begann der Frontantrieb in den 1980er Jahren aufzutauchen.

Zu einem bestimmten Zeitpunkt wurde Ford zum einzigen US-amerikanischen Hersteller, der Autos mit Hinterradantrieb herstellte.

Heute findet man selten Autos mit Hinterradantrieb. Die Ausnahme bildet der moderne Sportwagen, bei dem der traditionelle Hinterradantrieb zum Charme gehört.

Fast alles andere ist Frontantrieb oder Allradantrieb. Jeder hat seine Vor- und Nachteile.

1. Hinterradantrieb

Die meisten Hochleistungsautos, Sportwagen oder Pickup-Trucks haben Hinterradantrieb, was bedeutet, dass die Antriebsräder sich hinten am Fahrzeug befinden. Der Motor und das Getriebe sind vorne platziert und mit der Hinterachse verbunden.

Vorteile

a) Fahrzeughandhabung

Die meisten Sport- oder Luxusautos haben Hinterradantrieb aus einem Grund: die Vorhersehbarkeit der Handhabung.

Diese Autos haben zwei unterschiedliche Merkmale: Übersteuern und Untersteuern. Untersteuern tritt auf, wenn Sie mehr drehen möchten, als die Geschwindigkeit zulässt, und das Auto die Vorderräder schiebt.

Übersteuern ist, wenn Sie mehr drehen möchten, als die Geschwindigkeit zulässt, und das Heck des Autos ausbricht und Sie überholt. Die meisten Autos mit Hinterradantrieb verwenden das Übersteuern aus Sicherheitsgründen.

Wenn ein Hersteller glaubt, dass ein Auto zum Übersteuern neigt, kann er den empfohlenen Reifendruck ändern, um Untersteuern zu erzeugen.

b) Gewichtsersparnis

Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass er leichter ist als die anderen Typen. Dies ist besonders wichtig im Falle von Lastwagen.

Ein Halbtonnen-Lkw mit Hinterradantrieb kann zwischen 300 und 500 kg weniger wiegen als die gleiche 4x4-Version. Bezieht man sich auf Lkw bis zu einer Tonne, beträgt die Gewichtsersparnis 1000 kg.

c) Lagerkapazität

Das zusätzliche Gewicht der hinteren Räder erhöht die Lager- und Anhängerkapazität, ein günstiges Merkmal im Fall von Lastwagen.

Nachteil

a) Traktion

Sie haben bei Regen oder Schnee wenig Traktion. Die Räder rutschen bei solchen Wetterbedingungen, was zu Rutschen oder Blockieren führen kann.

b) Frontantrieb

Die meisten Autos und SUVs haben Frontantrieb. Wie der Name schon sagt, beinhaltet dieser Typ, die Antriebsräder vorne zu platzieren. Der Motor und das Getriebe sind zwischen den beiden Rädern montiert.

Vorteile

a) Traktion

Die Räder unter das Gewicht des Motors und des Getriebes zu stellen, ermöglicht eine bessere Straßenhaftung.

Es ist sehr schwierig, mit einem solchen Autotyp zu überleben, was die Wahrscheinlichkeit eines Kontrollverlusts verringert.

b) Geringes Gewicht und Preis

Die vordere Anordnung reduziert das Gewicht und den Preis, indem die zusätzlichen Teile entfernt werden, die mit Fahrzeugen mit Hinterradantrieb verbunden sind. Der Kraftstoffverbrauch ergibt sich aus der Frontantriebsanordnung.

Nachteil

a) Leistung

Die meisten Autos mit Frontantrieb leiden unter einem Phänomen, das als Drehmomentlenkung bezeichnet wird.

Wenn Sie stark beschleunigen, bewirkt dieses Phänomen, dass das Fahrzeug nur auf eine Seite zieht, was die Kontrolle verringert; tatsächlich konnten einige Frontantriebsfahrzeuge in der Vergangenheit das Lenkrad heftig drehen, wenn die Räder die Kontrolle verloren und dann wiedererlangten. Deshalb haben Autos mit Hinterradantrieb die beste Leistung.

b) Die Komplexität der Aufhängung

Da beide Vorderräder (links und rechts) drehen und die Straßenunebenheiten (oben und unten) absorbieren müssen, bedeutet das Hinzufügen von Antrieb zu diesen Rädern, dass die Antriebskraft über sie übertragen werden muss; vergessen wir nicht das Bremsen.

Der Frontantrieb macht jedoch all dies, während er das Gesamtgewicht im Vergleich zu jedem anderen Typ reduziert.

Frontantrieb ist für das tägliche Fahren geeignet. Es funktioniert bei schlechtem Wetter (wenn auch nicht so gut wie ein 4x4) und bietet außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit.

Ein Auto mit Frontantrieb zu fahren erfordert Training. Üben Sie länger an einem sicheren Ort, bevor Sie auf die Straße fahren.

3. 4x4-Antrieb

Wenn die Straße schwierig wird, brauchen Sie ein 4x4-Auto. Dieser Typ überträgt die Leistung gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterräder für Schnee und gepflasterte Straßen.

Ein hinter dem Getriebe montiertes Verteilergetriebe teilt die Motorkraft und leitet sie an die Vorder- und Hinterachsen.

Das Design kann ganz- oder teilzeit sein. Die Teilzeit ermöglicht es dem Fahrer, manuell von Hinterrad- auf Frontantrieb umzuschalten.

Lastwagen und SUVs sind oft mit 4x4 ausgestattet. Einige komplizierte Designs erfordern ein Handbuch oder automatische Geräte zum Verbinden der Achsnaben.

Vorteile

a) Lager- und Anhängerkapazität

Aufgrund der starken Aufhängungen bieten 4x4-Fahrzeuge die Möglichkeit, mehr Ladung zu transportieren als die anderen Typen. Es ist die beste und sicherste Wahl zum Ziehen im Gelände.

b) Dieselkompatibilität

Das konstante Gewicht der 4x4-Fahrzeuge und die reduzierte Ausstattung machen sie zu einer idealen Kombination mit Diesel.

Nachteil

a) Kraftstoffverbrauch

Zusätzliche Komponenten erhöhen das Gewicht, was zu einer Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs führt.

b) Zusätzliche Dienste

Aufgrund der zusätzlichen Teile kann es erforderlich sein, den Mechaniker häufiger aufzusuchen.

c) Der Preis

4x4-Fahrzeuge sind teurer als der Rest. Der automatische Aktuator neigt dazu, kaputt zu gehen, wenn er selten oder nie benutzt wird.

Wenn Sie vorhaben, es einmal im Jahr zu verwenden, wäre es besser, ein 4x4-Auto für diese Gelegenheit zu mieten.

Sie werden ein günstigeres Auto kaufen und müssen sich keine Sorgen machen, es an einem Ort zu beschädigen, an dem Sie keine Hilfe erhalten können.

d) Höherer Schwerpunkt

Die Komplexität der Teile erfordert eine größere Höhe, was den Schwerpunkt erhöht. Dies kann die Umkippgefahr erhöhen.

Der 4x4-Antrieb ist die Wahl für Straßen außerhalb befestigter Straßen und Fahrten auf Schnee.

4. Allradantrieb

Diese Maschinen haben ein Zentrendifferential und/oder eine Kupplung für die Übertragung zwischen Vorder- und Hinterachse. Es funktioniert kontinuierlich und muss nicht aktiviert werden.

Sein erster und wichtigster Einsatz war das Audi Quattro-System. Der Antrieb leitet die Energie proportional an die Räder mit der größten Traktion.

Keiner der vorherigen Typen macht das. Die meisten Hersteller haben diesen Antriebstyp übernommen und angepasst.

Allradantrieb wird empfohlen, wenn Sie sowohl Straßen als auch Offroad fahren müssen.

Vorteile

a) Traktion auf der Straße

Nichts kommt der Straßenhaftung eines Autos mit Allradantrieb gleich, insbesondere bei ungünstigen Wetterbedingungen.

Nachteil

a) Kraftstoffverbrauch

Zusätzliche Komponenten erhöhen das Gewicht, was zu einer Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs führt.

b) Zusätzliche Dienste

Aufgrund der zusätzlichen Teile kann es erforderlich sein, den Mechaniker häufiger aufzusuchen.

c) Der Preis

Fahrzeuge mit Allradantrieb sind teurer als der Rest.

Welche ist die richtige für Sie?

Die Antwort hängt stark vom Klima in dem Gebiet ab, in dem Sie leben, und von der Art der Straße, auf der Sie am häufigsten fahren.

Wenn Sie in einer Gegend leben, in der es nie schneit und es nicht viel regnet und Sie nicht von der Straße abweichen, ist ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb ideal.

Außerdem, wenn Sie viel Ausrüstung transportieren müssen, ist ein Lastwagen mit Hinterradantrieb perfekt für Sie.

Wenn Sie im Allgemeinen nicht viel von den Straßen abweichen, aber an einem Ort leben, an dem es mäßig schneit und das Wetter feucht ist, oder wenn Sie einfach nur Benzin sparen möchten, sind Autos mit Frontantrieb die perfekte Wahl für Sie.

Wenn Sie nicht so sehr daran interessiert sind, Geld zu sparen, sondern mit Schnee, Regen und schlechtem Wetter zurechtkommen müssen, wäre ein Fahrzeug mit Allradantrieb das logischste.

Zuletzt, wenn Sie es lieben, auf nicht Straßen zu fahren oder an einem Ort mit eisigen Wintern leben, ist ein 4x4-Auto die beste Wahl.

Quelle: youtube.com, autotrader.ca, autosofdallas.com, toyota-europe.com, consumerreports.org