- Sicherungen schützen vor Überstrom oder Kurzschluss und brechen durch, um Schaden zu verhindern.
- Relais sind ferngesteuerte Schalter, die hohe Ströme mit kleinem Steuersignal schalten.
- Bei Problemen Prüfen Sie den Sicherungskasten und das Handbuch, richtige Sicherung finden.
- Nach Austausch sollte die Schaltung funktionieren; wiederholtes Durchbrennen weist auf Defekt hin.
Im Moment haben die heute produzierten Autos einen derart hohen Stand an Technologie und Elektronik, dass wir sehr oft nicht alle Fähigkeiten eines Autos kennen. Damit ein so komplexes elektronisches System funktioniert, ist es notwendig, eine Vielzahl von Sicherungen und Relais zu haben, die sicherstellen, dass jeder Verbraucher die notwendige Menge an elektrischer Energie erhält.
Falls eine Ihrer Sicherungen oder Relais defekt ist, können zahlreiche Probleme im einwandfreien Betrieb Ihres Fahrzeugs auftreten. Wenn das elektrische System nicht richtig funktioniert oder ein Teil defekt ist, sollte man zuerst den Sicherungskasten des Autos überprüfen. Wir präsentieren Ihnen im Folgenden die wichtigsten Tipps zum Sicherungskasten, wie man eine Autosicherung ersetzt und welche Rolle sie spielt.
Wenn wir den Sicherungskasten eines modernen Autos öffnen, finden wir eine Vielzahl von bunten elektrischen Sicherungen und einige größere, meist dunkle Kästchen, die Relais genannt werden. Auf jedem Typ von elektrischem Stromkreis befindet sich ein anderer Typ von Sicherung, und diese haben die Aufgabe, die elektrischen Komponenten vor Überstrom oder Kurzschluss zu schützen. Sollte eine Strommenge, die der Verbraucher nicht aushalten könnte, durch die Sicherung fließen, brennt diese durch, um den Verbraucher nicht zu beschädigen.
Ein Relais ist dagegen ein Schalter, der aus der Ferne bedient wird und die Aufgabe hat, einen Stromkreis zu öffnen oder zu schließen. Zum Beispiel wird für den Scheinwerferschalter, der diese ein- und ausschaltet, sehr wenig elektrische Energie benötigt. Wenn wir den Schalter betätigen, um die Scheinwerfer einzuschalten, sendet dieser Energie zum Relais und danach erreicht eine viel kleinere Menge davon die Scheinwerfer.
Sehr häufig kann ein Anstieg des Energiepegels in einem Stromkreis aus verschiedenen Gründen die Sicherungen innerhalb von Sekunden durchbrennen lassen. Dies geschieht, um andere Teile des Autos zu schützen, die viel teurer zu ersetzen wären. Wenn die Sicherung ersetzt wird, wird der Stromkreis zurückgesetzt und sollte wieder ohne Probleme funktionieren. Wenn jedoch eine Sicherung durchbrennt, ist es viel wahrscheinlicher, dass dies aufgrund eines defekten Teils geschieht, das viel Energie verbraucht, anstatt eines erhöhten Energiepeaks.
Wenn wir einen defekten oder nicht richtig funktionierenden Bestandteil identifizieren, müssen wir zuerst den Sicherungskasten öffnen und im Benutzerhandbuch herausfinden, welche Sicherung für den Bereich zuständig ist, der Probleme verursacht.
Einige Autos haben dieses Schema auf dem Deckel des Sicherungskastens, aber es ist im Benutzerhandbuch viel besser erklärt. Jede Sicherung erscheint wie ein kleines Stück Plastik, mit einem dünnen Metallfaden in der Mitte und hat eine Nummer außen eingraviert.
In dem Fall, dass wir die Sicherung identifiziert haben und feststellen, dass sie durchgebrannt ist oder der Metalldraht gebrochen ist, erlaubt sie automatisch keinen Strom mehr, den Stromkreis und den Verbraucher zu durchfließen. Der Austausch der Sicherung ist sehr einfach, normalerweise mit einer Zange, und ein Satz Sicherungen kann in jeder Tankstelle gekauft werden und kostet 15-20 Lei. Das Einzige, worauf man besonders achten muss, ist, keine Sicherung mit unterschiedlichem Widerstand als die Originale zu verwenden.
Bezüglich der Relais nutzen die meisten Autos bestimmte Relais für verschiedene Systeme. Wenn die Sicherungen in gutem Zustand sind und wir die Relais testen wollen, ist der einfachste Weg, ein Relais aus einem funktionierenden System zu nehmen und es schnell an das nicht funktionierende System anzuschließen. Falls das elektrische System startet, sobald wir die Relais getauscht haben, ist das Signal klar und es bedeutet, dass dieses Relais defekt ist und ersetzt werden muss.
Wenn ein Problem mit einer der Sicherungen unseres Autos auftritt, ist es ratsam, sich zuerst zu fragen, was der Defekt ist, ihn zu identifizieren und zu beheben, bevor die Sicherung ersetzt wird. Falls wir das nicht tun, wird die neue Sicherung sofort durchbrennen und es ist sehr wahrscheinlich, dass wir auch weitere Schäden verursachen. Da in einem modernen Auto Hunderte von Metern elektrischer Kabel vorhanden sind, ist es manchmal ziemlich schwierig, die Quelle eines Problems zu identifizieren, daher empfehlen wir, eine spezialisierte Werkstatt zu konsultieren, wenn Sie die Quelle eines Problems nicht kennen.