- Diesel in AdBlue-Tank bleibt oben und mischt sich nicht; SCR-Katalysator stark beschädigt.
- AdBlue in Dieseltank kontaminiert Diesel; Motorstart irreparable Motorschäden möglich, ggf. Motoraustausch nötig.
- AdBlue ist korrosiv; Kontamination kann Zehntausende Euro Reparaturen verursachen.
- Im Fehlerfall Tank entleeren, reinigen und neue Flüssigkeit verwenden.
Wir müssen wissen, dass Diesel viel dichter ist als die AdBlue-Flüssigkeit. Wenn wir also fälschlicherweise Diesel in den falschen Tank füllen, schwimmt er an der Oberfläche und mischt sich nicht mit dem AdBlue. Wenn der Tank fast leer ist und der Diesel durch die AdBlue-Pumpe in das System gesaugt wird und den SCR-Katalysator erreicht, können erhebliche Schäden entstehen, und in der Regel wird der Katalysator vollständig zerstört. Im Falle eines Fehlers wird empfohlen, den Tank vollständig zu entleeren, richtig zu reinigen und mit neuer Flüssigkeit zu füllen, bevor das Auto erneut verwendet wird.
Was passiert, wenn Sie AdBlue in den Dieseltank füllen?
Ein Fehler, den jeder aus Unachtsamkeit oder Eile machen kann, da sich beide Tanks nebeneinander befinden, aber der das Fahrzeug in wenigen Augenblicken zerstören kann. Sobald die ersten Tropfen AdBlue in den Kraftstofftank gegeben werden, wird der gesamte Diesel kontaminiert, da er direkt mit der Kombination aus Harnstoff und Wasser reagiert. Außerdem, wenn wir den Fehler machen, den Motor zu starten und das Auto zu fahren, wird es schwerwiegende Folgen für den Motor geben, von denen einige irreversibel sind. Wenn der Motor nicht gestartet wird, kann er geleert und gereinigt werden, um das Fahrzeug sicher zu nutzen.
Sobald der Motor gestartet ist, beginnt die AdBlue-Flüssigkeit zu kristallisieren und kann irreparable Schäden verursachen, was sogar den vollständigen Austausch des Motors erforderlich machen kann. AdBlue ist korrosiv und schädlich für die meisten Metalle, und eine solche Kontamination kann Kosten in Höhe von Zehntausenden von Euro nach sich ziehen, um repariert zu werden.
