Welche Risiken bestehen für das Auto, wenn das Getriebeöl nicht gewechselt wird?

Automatik- und Schaltgetriebeflüssigkeiten sind entscheidend für das einwandfreie Funktionieren des Fahrzeugs. Sie sorgen für den notwendigen hydraulischen Druck beim Schalten, die Schmierung der internen Getriebekomponenten und die Aufrechterhaltung einer optimalen Temperatur.

Die meisten Hersteller empfehlen, das Automatikgetriebeöl und den Filter, wenn nötig, alle 48.000 bis 100.000 km zu wechseln. In einigen Fällen ist es notwendig, einen spezialisierten Service mit einer speziellen Maschine in Anspruch zu nehmen, aber es gibt auch Fahrzeuge, bei denen man die Flüssigkeit und den Filter einfach durch Entfernen der Getriebeabdeckung und den Einbau neuer Komponenten wechseln kann.

Wenn das Automatikgetriebeöl nicht gewechselt wird, wird es sich wie Motoröl zersetzen und seine Schmier- und Reinigungseigenschaften verlieren. Dies führt zu einer Temperaturerhöhung, einer Schmutzansammlung und übermäßiger Reibung, die die internen Kupplungen des Getriebes beschädigen kann.

Mit dem Verschleiß der internen Kupplungen werden die Reibung und die Wärme kontinuierlich zunehmen. Im Laufe der Zeit werden alle Reibmaterialien an den Kupplungen abgenutzt, was zum Rutschen des Getriebes oder zur Beschädigung anderer interner Komponenten führen kann.

Beim Schaltgetriebe hat die Flüssigkeit keine hydraulischen Eigenschaften, sondern schmiert und reinigt nur die internen Getriebekomponenten.

Wie die meisten Öle verschlechtert sich auch das Schaltgetriebeöl im Laufe der Zeit und kann durch Schmutz und Metallstücke der internen Getriebekomponenten verunreinigt werden.

Die meisten Hersteller empfehlen, das Schaltgetriebeöl alle 48.000 bis 96.000 km zu wechseln, um den Verlust der Viskosität und die Verunreinigung entgegenzuwirken.

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Wenn das Schaltgetriebeöl nicht gewechselt wird, verringert sich die Viskosität der Flüssigkeit, was ihre Fähigkeit zur Schmierung der Getriebekomponenten einschränkt. Dies kann das Schalten erschweren und zusätzlichen Druck auf das Getriebe ausüben, was zu einem vorzeitigen Verschleiß führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein regelmäßiger Wechsel der Automatik- oder Schaltgetriebeflüssigkeit entscheidend ist, um das Fahrzeug in gutem Betriebszustand zu halten. Die Vernachlässigung dieses Aspekts kann zur Verschlechterung der internen Getriebekomponenten führen und kostspielige Reparaturen erfordern oder sogar einen Austausch des Getriebes notwendig machen.