- Winterreifen bieten bei Eis, Matsch und Schnee bessere Haftung als Sommerreifen.
- Sie sind weicher, temperaturunabhängiger und haben tiefe Laufflächen mit Zickzack-Rillen.
- Winterreifen verschleißen schneller auf Trocken- oder Nassstraßen als Allwetterreifen.
- Berge verlangen Winterreifen, Städte profitieren oft von Allwetterreifen.
Avant der Winter uns erneut überrascht, empfehlen wir Ihnen, die Gültigkeit Ihres Erste-Hilfe-Sets zu überprüfen, den Frostschutzmittelstand zu kontrollieren und das Öl Ihres Autos zu wechseln.
Lassen Sie uns über Traktion sprechen: In welchem Zustand sind Ihre Autoreifen?
Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Reifen nicht in gutem Zustand sind, ist es Zeit, sie durch neue zu ersetzen, die für winterliche Bedingungen ausgelegt sind. Hier ist, was Sie wissen müssen.
Wie funktionieren Winterreifen, die für Schnee ausgelegt sind?
Der Winter ist für viele Fahrer schwer zu bewältigen, besonders bei Eis, Matsch, Glatteis oder schneebedeckten Straßen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Sommerreifen wurden Winter-/Schnee-Reifen speziell entwickelt, um den oben genannten Bedingungen zu widerstehen. Schneereifen haben tiefere Laufflächen und ein spezielles Design, um bei ungünstigsten Bedingungen Haftung zu bieten.
Der Nutzen von Winterreifen zeigt sich nicht, wenn man im Winter auf trockenem Asphalt bei niedrigen Temperaturen fährt, sondern genau in den extremsten Bedingungen, wenn man die beste Haftung benötigt, die Sommerreifen nicht bieten können. Das Design der Winterreifen verdichtet und packt den Schnee, während sich das Auto bewegt, um ein Schleudern zu vermeiden.
Also, sind Winterreifen nur fantastisch, weil sie den Schnee verdichten? Ist das der einzige Unterschied? Nein. Es gibt einen Materialunterschied zwischen ihnen und Allwetter- oder Sommerreifen. Reifen bestehen aus Gummi, einem natürlichen Material. Die Formel des Gummis in Winterreifen macht sie gummiartiger, weicher und flexibler, selbst bei sehr niedrigen Temperaturen. Je weicher sie sind und je mehr sich die Rillen der Lauffläche öffnen, desto größer ist die Haftung, die der Reifen bietet. Dies ist besonders nützlich, wenn man auf einer schneebedeckten Straße bremst.
Um es sich besser vorzustellen, bleibt der Sommerreifen hart wie Plastik und hat keine Rillen, die die Kontaktfläche beim Kontakt mit Schnee erhöhen. Haben Sie bemerkt, dass Winterreifen Zickzack-Rillen über die gesamte Laufflächenoberfläche haben? Diese Rillen fangen den Schnee ein und es ist im Grunde wie das Ziehen eines Gummibands, um die Kontaktfläche des Reifens zu vergrößern. Jetzt ist die Lauffläche größer und kommt mit dem Material auf dem Asphalt in Kontakt, sei es Schnee, Matsch, etc. Das ist etwas, das der Sommerreifen nicht kann.
Sie fragen sich sicher, ob Ihr Auto Winterreifen benötigt. Allerdings sind bei uns die Winter nicht mehr wie früher.
Wenn Sie in den Bergen leben und der Schnee immer vorhanden ist, ist es möglich, dass Sie immer Winterreifen verwenden. Dies gilt noch mehr, wenn Sie mit steilen Gassen zu kämpfen haben.
Wenn Sie in der Stadt leben und es im Winter nur einmal schneit, sind vielleicht Allwetterreifen die beste Option für Ihr Auto. Da Winterreifen weicher sind als Allwetter- oder Sommerreifen, nutzen sie sich viel schneller ab, wenn sie nur auf trockenem oder manchmal nassem Asphalt fahren, auch wenn es draußen 0 Grad ist. Unter diesen städtischen Bedingungen, in denen sie nicht auf die Faktoren treffen, für die sie geschaffen wurden, werden sie nur mehr Lärm machen und sich viel schneller abnutzen als andere Reifen.
