- Bei Öldruckproblemen Werkstatt aufsuchen; Ursache oft Ölfördersystem oder Pumpenverschleiß.
- Öl muss regelmäßig, bei hohen Drehzahlen mehr Druck erzeugen; Schmierung beachten.
- Schritte zur Verbesserung: Ölwechsel, Filter prüfen/ersetzen, Ölwanne und Ölpumpe kontrollieren oder ersetzen.
- Nach Montage neues Öl laut Handbuch einfüllen, Lecks prüfen.
Wenn es ein Problem mit dem Motoröldruck gibt, ist es immer notwendig, eine autorisierte Werkstatt aufzusuchen, um die Ursache des Druckproblems zu identifizieren. Wenn das Problem nicht bei der Herstellung der Teile oder bei Mängeln durch Risse oder Brüche liegt, bedeutet das, dass es ein Problem im Ölfördersystem gibt.
Öl ist die wichtigste Flüssigkeit für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Motors, ohne die er nicht funktionieren kann. Je höher die Motordrehzahlen, desto schneller dreht er und desto höher muss der Druck sein, um den gleichen Schmiergrad der Metallteile des Motors zu gewährleisten. Falls Sie über einige Kenntnisse in der Automobilmechanik verfügen, ist es möglich, den Öldruck selbst zu verbessern, andernfalls empfehlen wir, einen spezialisierten Mechaniker zu konsultieren. Hier sind die Schritte zur Verbesserung des Öldrucks:
Schritt 1
Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und stellen Sie sicher, dass die Handbremse angezogen ist. Öffnen Sie die Motorhaube und heben Sie die Vorderseite mit einem Wagenheber an, indem Sie die Stützen unter dem Chassis platzieren. Lassen Sie das Auto schließlich auf den Unterstellböcken ab.
Schritt 2
Platzieren Sie einen Metallbehälter unter der Ablassschraube der Ölwanne und entfernen Sie die Schraube mit einem Schlüssel, sodass das Öl in den Behälter abläuft. Zu diesem Zeitpunkt können wir auch den Ölfilter überprüfen und bei Bedarf ersetzen. Achten Sie darauf, dass auch aus dem Filter Öl austreten kann, wenn wir ihn entfernen. Nach dem Wechsel des Ölfilters müssen wir darauf achten, ihn zu drei Vierteldrehungen festzuziehen, um Bewegungen zu vermeiden. Achtung: Gebrauchtes Öl muss recycelt werden und darf nicht überall entsorgt werden.
Schritt 3
Entfernen Sie vorsichtig die Schrauben der Ölwanne und reinigen Sie die Ölwanne gründlich. Entfernen Sie dann vorsichtig die Ölpumpe mit einem Spezialschlüssel. Wenn sie lediglich abgenutzt ist, können wir sie sorgfältig reinigen, aber es wird empfohlen, sie zu ersetzen.
Schritt 4
Ersetzen Sie die Ölpumpe durch eine identische, und achten Sie darauf, keine ungeeignete Pumpe für unseren Motor zu verwenden. Positionieren Sie die neue Pumpe auf ihrer Montagestütze und setzen Sie die Befestigungsschraube wieder ein, die wir mit dem gleichen Schlüssel festziehen. An dieser Stelle müssen wir den Ölansaugstutzen der alten Pumpe an der neuen Pumpe montieren.
Schritt 5
Befestigen Sie die gereinigte oder eine neue Ölwanne. Falls wir die alte Ölwanne verwenden, müssen wir sicherstellen, dass sie funktionsfähig ist und die Dichtung durch eine neue ersetzen. Achten Sie darauf, die neue Dichtung richtig zu positionieren und zu prüfen, ob sie gut befestigt ist, wonach wir die Ölwanne am Motorblock anbringen und die Schrauben festziehen können. Schließlich fügen wir neues Öl in den vom Hersteller im Fahrzeughandbuch angegebenen Mengen hinzu. Lassen Sie das Auto vom Wagenheber ab, starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob es keine Lecks gibt, indem Sie den Motor einige Minuten lang laufen lassen. Zu diesem Zeitpunkt sollten wir keine Probleme mit dem Öldruck mehr haben.