- Start-Stop spart Kraftstoff und Emissionen, erfordert jedoch spezielle Batterien.
- Kurzstrecken belasten Batterie durch unvollständiges Laden und Säureschichtung.
- Gelegentliche längere Fahrten unterstützen Wartung von Batterie und Motor.
- Vernachlässigte Inspektionen oder langes Leerlassen schaden der Batterie.
In den letzten zehn Jahren können wir feststellen, dass die in der Fahrzeugkonstruktion verwendeten Technologien auf unglaubliche Weise weiterentwickelt wurden, und die meisten Systeme, die früher mechanisch waren, haben jetzt einen elektrischen Ersatz, der durch einfaches Drücken eines Knopfes funktioniert. Die Fortschritte waren enorm und werden derzeit weit verbreitet eingesetzt. Einer der Hauptgründe für die Verbesserung der Technologien war der Wunsch, die Umwelt so gut wie möglich zu schützen. Eine der wichtigsten und beliebtesten Fortschritte der letzten Jahre, die zunehmend in allen Fahrzeugen unabhängig von ihrem Modell verwendet wird, ist die Start-Stopp-Technologie des Motors.
Was ist diese Start-Stop-Technologie?
Die Start-Stopp-Technologie basiert auf dem Wunsch der Automobilhersteller, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, die der Motor eines Fahrzeugs insbesondere im Stand abgibt, insbesondere in stark befahrenen Großstädten, zu reduzieren.
Im Grunde wird diese Technologie verwendet, wenn das Auto anhält (z. B. an einer Ampel oder in einer Schlange) und der Fahrer das Bremspedal betätigt. Das Auto stoppt den Motor mithilfe dieser Technologie, um den Kraftstoffverbrauch und die direkte Verschmutzung zu reduzieren. Sobald der Fahrer das Bremspedal loslässt, startet das Auto den Motor wieder.
Die beiden Hauptvorteile, für die die Start-Stopp-Technologie entwickelt wurde, sind folgende: Kraftstoffeinsparung, insbesondere für Menschen, die viel Zeit im Stadtverkehr verbringen, und erhebliche Reduzierung der Emissionen und Abgase, die der Motor in die Atmosphäre abgibt. Obwohl die Vorteile für die Umwelt signifikant sind, hat dieses System einen ernsthaften Einfluss auf die Batterie und ihre Lebensdauer, sodass Fahrzeuge mit diesem System mit speziellen Batterien ausgestattet sind, um optimal zu funktionieren.
Wie beeinflusst es meinen Fahrstil und die Batterielebensdauer?
Wenn Sie normalerweise nur kurze Strecken fahren und selten lange Strecken zurücklegen, kann dies die Lebensdauer Ihrer Batterie und deren ordnungsgemäße Funktion erheblich beeinträchtigen. Jeder Fahrer weiß, dass der Generator des Fahrzeugs die Batterie auflädt, wenn der Motor läuft, um sicherzustellen, dass die Batterie niemals leer wird, unabhängig von ihrem Energieverbrauch.
Wenn Sie jedoch nur sehr kurze Fahrten machen, wird Ihre Autobatterie niemals auf ein vollständiges Ladelevel gelangen, was den Korrosionsprozess und die Schichtung der Säuren in der Batterie erheblich beschleunigen wird.
Daher wird in Fällen, in denen Sie nur kurze Strecken fahren, empfohlen, gelegentlich längere Fahrten zwischen diesen einzufügen, sowohl für die ordnungsgemäße Funktion der Batterie als auch für die Wartung des Motors und die Reinigung der Filter. Darüber hinaus kann das Überspringen der regelmäßigen technischen Inspektionen oder das längere Leerlauflassen des Fahrzeugs die Lebensdauer Ihrer Batterie erheblich verkürzen.
Was ist eine spezielle Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie?
Wie bereits erwähnt, erfordern Fahrzeuge, die die Start-Stopp-Technologie implementiert haben, die Verwendung einer viel leistungsfähigeren Batterie, um dieses System über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten. Dies ist aufgrund der viel häufigeren Starts und Stopps als normal erforderlich.
Die übliche Autobatterie, bekannt als LSI (Lighting, Starting, Ignition), wurde entwickelt, um einem Fahrzeug zu helfen, nur einige Male am Tag zu starten. In Bezug auf die neue Start-Stopp-Technologie können diese Autos jedoch einige Dutzend Male pro Tag starten und den Motor stoppen, was einen viel höheren Druck und eine viel höhere Belastung auf den Motor und die Batterie insbesondere bedeutet.
Abgesehen von der Versorgung der üblichen elektrischen Elemente eines Autos wie Armaturenbrett, Beleuchtung, Radio, Navigation usw. muss das Auto die erforderlichen Stromressourcen bereitstellen, um den Motor in Sekundenschnelle immer dann zu starten, wenn dies erforderlich ist. All diese Vorgänge führen zu einem erheblichen Batterieverbrauch. Daher benötigen wir eine stärkere und leistungsfähigere Batterie sowie einen einwandfrei funktionierenden Generator.
Arten von Autobatterien auf dem Automobilmarkt
Wenn wir von Batterien für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen sprechen, handelt es sich um ECM-Batterien (Enhanced Cyclic Mat), die auch als AFB (Advanced Flooded Batteries) oder EFB (Enhanced Flooded Batteries) bekannt sind. Diese Batterien sind die ersten Modelle, die alle Anforderungen und Bedingungen der Start-Stopp-Technologie erfüllt haben und erfolgreich in Autos integriert werden können. Diese Batterien sind im Wesentlichen die Nachfolger der herkömmlichen Blei-Säure-Batterien und weisen die folgenden zusätzlichen Fähigkeiten auf:
Sie liefern konstante Leistung für alle elektrischen Aufgaben im elektrischen Schaltkreis eines Autos, selbst wenn der Motor gestoppt ist und das Auto inaktiv ist.
Sie verbessern erheblich die Tiefzyklusfähigkeit, was eine längere Batterielebensdauer und erhöhte Verschleißfestigkeit ermöglicht.
Sie weisen eine wesentlich schnellere Aufladung auf als ältere Batterien und eine verbesserte Lebensdauer, die eine langfristige Nutzung bei hoher Beanspruchung ermöglicht.
Die leistungsfähigsten Batterien auf dem Markt sind AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat), die erheblich fortgeschrittener sind als ECM-Pendants. Sie basieren ebenfalls auf Blei-Säure, jedoch ermöglicht die Bauweise der Batterien, dass die Säure in einem Glasfaser-Material absorbiert wird, anstatt frei als Flüssigkeit zu fließen. Die Hauptvorteile bei der Verwendung einer solchen Batterie in einem Start-Stopp-System sind:
- geringere Wartungskosten
- schnelle Ladezeiten
- erhöhte Ausgangsleistung
- fortgeschrittene Fähigkeiten zur Tiefentladung
Wenn aus verschiedenen Gründen ein Austausch der Autobatterie erforderlich ist oder Sie eine leistungsfähigere Batterie erwerben möchten, gibt es bestimmte Regeln, die in Bezug auf die Arten von Batterien, die Sie verwenden können, beachtet werden müssen.
In einem Auto, das ab Werk mit einer ECM-Batterie (Enhanced Cyclic Mat) ausgestattet ist, können Sie anstelle dieser eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) verwenden, aber der umgekehrte Vorgang ist nicht möglich. Fahrzeuge, die für AGM-Batterien entwickelt wurden, funktionieren nicht ordnungsgemäß mit anderen Batterietypen, und herkömmliche LSI-Batterien sollten niemals als Option für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie betrachtet werden. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Batterie Sie verwenden sollen, konsultieren Sie das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs oder fragen Sie einen autorisierten Mechaniker.
Wie lange hält eine Start-Stopp-Batterie?
Zunächst sei darauf hingewiesen, dass die meisten herkömmlichen LSI-Autobatterien, die ordnungsgemäß verwendet werden, eine Mindestgarantie von 4-5 Jahren haben und bei ordnungsgemäßer Wartung bis zu 6 oder 7 Jahre halten können. Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen haben jedoch einen viel höheren Stromverbrauch, sodass die Batterien nicht so lange halten werden. Im Durchschnitt beträgt die Lebensdauer einer solchen Batterie 3-4 Jahre, aber es wird empfohlen, den Zustand regelmäßig zu überprüfen.
Wird die Start-Stopp-Technologie den Motor meines Autos abnutzen?
Eine Frage, die sich wahrscheinlich jeder Fahrer stellt, der ein solches System in seinem Auto hat, wenn er sieht, dass der Motor seines Autos sehr oft startet und stoppt, ist, ob dies die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen wird.
Fahrzeuge, die mit einer solchen Technologie ausgestattet sind, verwenden keine herkömmlichen Startmotoren, sondern verwenden eine Reihe von Technologien, um den Motor nicht übermäßig zu belasten, wenn er sehr häufig gestartet wird. Die fortschrittlichsten Systeme verwenden nicht einmal mehr einen separaten Startmotor, was die Bedenken hinsichtlich des Verschleißes des Motors bei häufigem Starten weitgehend beseitigt.
