- Es gibt kein festes Wechselintervall; hängt vom Fahrzeug ab.
- Herstellerangaben beachten; Wechselintervalle liegen meist bei 60.000–100.000 km oder 2–4 Jahren.
- Regelmäßige Prüfung durch Mechaniker; Wechsel auch ohne Herstellerempfehlung sinnvoll.
- Feuchtigkeit, Hitze und Lecks kontaminieren Bremsflüssigkeit; Korrosion droht.
Bremsflüssigkeit ist eine Substanz, über die viel zu wenig gesprochen wird und die nur wenige Autofahrer berücksichtigen. Dennoch ist die Bremsflüssigkeit für das ordnungsgemäße Funktionieren des Bremssystems des Fahrzeugs unerlässlich, und wenn sie fehlt oder verunreinigt ist, kommt es zu ernsthaften Sicherheitsproblemen im Straßenverkehr.
In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie oft es notwendig ist, die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
Es gibt kein festgelegtes Intervall für den Wechsel der Bremsflüssigkeit im Auto. Dies variiert je nach Fahrzeugtyp, unserer Fahrweise und der Qualität der verwendeten Flüssigkeit. Im Allgemeinen sollten wir diese Information im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs finden oder wir können unseren Mechaniker danach fragen.
Während einige Fahrzeughersteller den Wechsel alle 60.000 km empfehlen, raten andere dazu, ihn alle 100.000 km durchzuführen. Es gibt auch Automarken, die dieses Intervall in Jahren angeben, wobei der durchschnittliche Wechsel der Flüssigkeit alle 2 bis 4 Jahre erfolgt. Es ist jedoch besser, sich auf die Kilometeranzahl zu beziehen, um eine realistischere Vorstellung der Situation zu erhalten. Es sollte bekannt sein, dass es sogar einige Automodelle gibt, bei denen nie erwähnt wird, dass die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss.
Es bleibt also dem Fahrzeugbesitzer überlassen, zu prüfen, was der Hersteller im Wartungsprogramm seines Autos angibt, und sich auf die Ratschläge einer vertrauenswürdigen Werkstatt zu verlassen. Unser Rat ist, diesen Wechsel regelmäßig vorzunehmen, auch wenn der Hersteller des Autos dies nicht verlangt, um sicherzustellen, dass das Bremssystem optimal funktioniert.
Da die Bremsflüssigkeit in einem perfekt geschlossenen Kreislauf funktioniert, hat sie die Fähigkeit, ihre physiko-chemischen Eigenschaften über lange Zeit zu bewahren. Natürlich, wenn es Undichtigkeiten gibt, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Flüssigkeit kontaminiert wird und dann sollte sie eindeutig ersetzt werden. Ansonsten sollte es nicht möglich sein, dass sich die Flüssigkeit verschlechtert, es sei denn, es gibt andere Defekte im Bremssystem.
Mit der Zeit können jedoch Feuchtigkeit und hohe Temperaturen, die im Kreislauf auftreten, die Zubehörteile, die Teil des Systems sind, abnutzen. Wenn ein Schlauch oder eine Dichtung zu stark abgenutzt wird, wird er undicht und führt zur Kontamination der Bremsflüssigkeit. Wenn wir in dieser Situation nicht eingreifen, wird das Bremssystem nicht nur nicht richtig funktionieren, es besteht auch ein hohes Risiko, dass sich Korrosion einstellt, was die Zahnräder ernsthaft beschädigen kann.
Die Reinigung und der Austausch der Bremsflüssigkeit können etwa 500 Lei oder weniger je nach Fahrzeug kosten, aber der Austausch rostiger Bremsschläuche, Bremssättel und anderer Bremskomponenten kann mehrere tausend Lei kosten; es ist also klar, dass es sich lohnt, mit der Wartung Schritt zu halten und diese Überprüfung beim Mechaniker nicht zu vergessen.
Im Allgemeinen wird empfohlen, dass die Bremsflüssigkeit überprüft und getestet wird, um den Feuchtigkeitsgehalt alle paar Jahre zu bestimmen und mindestens alle fünf Jahre, wenn Sie in einem Gebiet mit hoher Luftfeuchtigkeit leben. Autofahrer, die in Gebieten mit winterlichen Bedingungen leben, sollten ihr Bremssystem ebenfalls häufig inspizieren, da Salz und andere Verunreinigungen in die Bremsflüssigkeit eindringen können.
Man kann feststellen, ob es Zeit ist, die Bremsflüssigkeit zu wechseln, indem man überprüft, ob die Flüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich normalerweise über dem Hauptzylinder unter der Motorhaube des Fahrzeugs befindet, noch frisch ist. Die Bremsflüssigkeit hat hauptsächlich eine hellbraune Farbe und ist in einigen Fahrzeugen transparent (zumindest wenn sie neu ist), aber mit der Zeit wird sie dunkler und trübe aufgrund der Kontamination durch Wasser.
