Situatiile in care podeaua masinii este umeda sunt de nedorit, deoarece cauza acestei probleme este destul de greu de identificat, iar in anotimpul rece este si mai greu de remediat. Mai mult, o podea umeda poate produce un miros intepator in masina foarte rapid, iar daca nu actionam in timp util vom avea foarte mult de munca si cheltuieli mari pentru a remedia situatia.
Chiar daca este vara afara si reusim sa curatam covoarele rapid, situatia poate sa apara din nou in scurt timp, asa incat suntem obligati ca in primul rand sa identificam sursa problemei. In cele ce urmeaza va vom prezenta principalele motive pentru care podeaua poate fi uda, pentru a sti de unde sa incepeti.
Inainte de a va gandi prea departe, primul aspect pe care trebuie sa il luati in calcul este eroarea umana. In cazul in care ati lasat trapa deschisa sau geamul crapat peste noapte, cineva a varsat o bautura in masina sau a intrat cu papucii uzi in masina, poti oricand sa te trezesti ca apa a fost absorbita rapid de catre covorase. Chiar daca va fi mai dificil de rezolvat, macar nu trebuie sa te ingrijorezi ca exista o defectiune majora.
Orice autoturism este echipat cu chedere care au rolul de a sigila perfect interiorul masinii in timp. In functie de conditiile meteo din zona in care locuiti si de modul in care intretineti masina, aceste garnituri pot foarte usor sa se uzeze si sa permita scurgeri in masina. Este suficienta o ploaie puternica pentru ca scurgerea de la un geam sa permita unei cantitati considerabile de apa sa ajunga pe podeaua masinii tale.
In cazul in care autoturismul tau are o trapa, trebuie sa sti ca aceasta este echipata cu un sistem de drenaj propriu prin care elimina acumularile de apa, pentru a impiedica scurgerea in cabina. Daca scurgerile sistemului s-au infundat sau acesta este defect, in cazul unei ploi puternice sau atunci cand mergeti la spalatoria auto, scurgerea in drenaj se va reversa si toata cantitatea de apa va ajunge in masina.
Sistemul de aer conditionat poate cauza in unele situatii aparitia de umezeala sau condens in autoturism atunci cand nu mai functioneaza corect. Mai mult decat sa schimbe temperatura din cabina, sistemul de aer conditionat are rolul de a prelua umezeala din masina si a o scurge in exterior. Daca scurgerea de la vaporizator este infundata, umiditatea din autovehicul se va acumula si se va scurge inapoi pe podeaua masinii.
O alta defectiune care apare tot din partea sistemului de aer conditionat, dar in acest caz in cadrul procesului de incalzire a temperaturii din masina este atunci cand afara este frig. Sistemul preia caldura degajata de catre motorul masinii, fiind conectat in mod direct la sistemul de racire al motorului. Dupa ce lichidul de racire a preluat caldura de la motor si trece prin radiator, atunci cand pornim ventilatoarele, sistemul va sufla aerul cald care trece prin miezul incalzitor. Daca la acest sistem exista scurgeri, acestea vor aparea foarte rapid pe mocheta masinii dumneavoastra, iar in acest caz va fi vorba despre lichid de racire si nu apa, situatie in care ar trebui sa interveniti de urgenta, inainte sa apara supraincalzirea motorului.
