Durata de viață a bujiilor auto: când și de ce trebuie înlocuite

Bujiile reprezintă componente esențiale ale sistemului de aprindere, având un rol crucial în funcționarea optimă a motorului. Când aceste piese nu funcționează perfect, pot apărea diverse simptome și chiar defecțiuni grave ale motorului. Din nefericire, bujiile se uzează în timp și necesită înlocuirea periodică. Înțelegerea duratei de viață a bujiilor și a cauzelor care duc la uzura lor este esențială pentru menținerea performanțelor motoarelor moderne.

Uzura electrodului central - principala cauză de degradare

Electrodul central al bujiei este supus unor condiții extreme de funcționare, atingând temperaturi foarte ridicate în timpul combustiei. Aceste condiții severe duc la oxidarea și uzarea progresivă a materialului.

Factorii care influențează uzura electrodului

Nivelul de uzură al electrodului variază semnificativ în funcție de mai mulți factori tehnici:

• Punctul de topire al materialului electrodului
• Rezistența la coroziune și căldură
• Duritatea materialului folosit
• Conductivitatea termică pentru disiparea căldurii

Materiale moderne pentru electrozi

Pentru a reduce nivelul uzurii, producătorii folosesc aliaje speciale:

• Nichel - oferă o rezistență bună la coroziune
• Platina - material nobil cu durabilitate superioară
• Iridiu - cel mai dur metal, cu punctul de topire cel mai ridicat

Aceste aliaje prelungesc considerabil durata de viață a electrodului, putând rezista mai mult timp la condițiile extreme din camera de ardere.

Rata de uzură în condiții normale

Uzura variază în funcție de tipul motorului și condițiile de utilizare, dar pentru bujiile normale, rata medie de uzură este aproximativ 0,10-0,15 mm pentru fiecare 10.000 km parcurși. Această uzură poate părea insignifiantă, dar chiar și diferențe mici în distanța electrozilor pot afecta dramatic performanțele motorului.

Atenție importantă: Conducerea cu bujii care au electrodul uzat poate defecta bobina de inductie. Înlocuirea la timp a bujiilor previne costuri suplimentare de reparații.

Citește și

Cum afectează bujiile defecte funcționarea motorului - 3 probleme principale

Bujiile defecte sau necorespunzătoare pot transforma o mașină performantă într-un vehicul care accelerează greu, consumă...

Cauzele și consecințele rateurilor motorului

De ce apar rateurile?

Rateurile motorului se produc când unul sau mai mulți cilindri nu primesc scânteia necesară aprinderii amestecului aer-combustibil. Principalele cauze includ:

• Bobina de inducție defectă
• Bujie uzată sau murdară
• Distanța prea mare între electrozi
• Depuneri de carbon pe electrozi

Mecanismul defecțiunii

Când amestecul de aer și combustibil nu arde, cauza principală este lipsa scânteii de la electrozii bujiei. Acest fenomen apare când tensiunea generată de bobina de inducție devine mai mică decât tensiunea necesară bujiei pentru a produce o scânteie suficient de puternică.

Pe măsură ce distanța dintre electrozi crește din cauza uzurii, este necesară o tensiune tot mai mare pentru ca scânteia să “sară” între electrozi. Când această tensiune depășește capacitatea bobinei, apar rateurile.

Momentul optim pentru înlocuirea bujiilor

Semnele că bujiile trebuie schimbate

Electrozii se uzează progresiv, determinând creșterea distanței (gap-ului) dintre ei. Când această distanță depășește limitele specificate de producător, performanța bujiei scade dramatic:

Citește și

Pot bujiile de performanță să mărească puterea motorului?

Întrebarea dacă bujiile de performanță pot crește puterea motorului este una frecventă în rândul pasionaților auto. Răsp...

• Puterea motorului diminuă vizibil
• Consumul de combustibil crește
• Emisiile de gaze se majorează
• Apar vibratii ale motorului
• Motorul poate avea porniri dificile

Durata de viață practică

Durata de viață a unei bujii poate fi definită ca fiind numărul de kilometri parcurși până când bujia începe să dea rateure. În mod practic, se recomandă înlocuirea bujiilor la fiecare 20.000 km pentru bujiile normale, înainte ca acestea să se deterioreze complet.

Riscurile amânării înlocuirii

Pe lângă simptomele enumerate, bujiile uzate pot deteriora și catalizatorul mașinii. Costul unei reparații la catalizator poate fi de zeci de ori mai mare decât costul unui set nou de bujii, făcând înlocuirea preventivă o investiție inteligentă.

Durata de viață a bujiilor cu iridiu

Tipuri de bujii cu iridiu

Nu toate bujiile cu iridiu oferă aceeași durabilitate. Există două categorii principale:

Bujii cu iridiu cu durată standard

Aceste bujii au aproximativ aceeași durată de viață ca o bujie normală - circa 20.000 km. Se pot identifica după codurile care încep cu litera “I”:

• IXU22C
• IXUH22
• IK20
• IQ20
• IW20
• ITV20
• IKH20

Bujii cu iridiu de lungă durată

Aceste bujii premium pot funcționa până la 100.000 km, reprezentând o investiție pe termen lung. Se identifică prin codurile care încep cu literele “S”, “Z”, “F”, “D” și “V”:

• VXU22
• VXUH22
• FK20HR11
• SXU20HPR9
• ZXU20HCR8
• DK20PR-D13

Avantajele bujiilor cu iridiu

Bujiile cu iridiu oferă multiple beneficii:

• Durabilitate superioară - rezistă mai mult la uzură
• Performanțe constante - mențin parametrii optimi mai mult timp
• Eficiență energetică - aprindere mai eficientă a amestecului
• Reducerea emisiilor - combustie mai completă
• Economie pe termen lung - deși au un preț inițial mai mare, costul pe kilometru este mai mic

Alegerea tipului potrivit

Pentru vehiculele cu kilometraj mare sau utilizare intensivă, bujiile cu iridiu de lungă durată reprezintă cea mai bună opțiune. Pentru mașinile cu întreținere regulată și kilometraj moderat, bujiile standard pot fi suficiente, cu condiția respectării intervalelor de înlocuire.