Si tienes un coche que no tiene más de diez años, es muy probable que también tenga el sistema de arranque y parada, seguramente encontrarás interesante la información a continuación. Probablemente al principio, cuando comenzaste a usarlo, estabas muy contento de que tu coche estuviera equipado con todo tipo de características innovadoras, pero con el tiempo te diste cuenta de que algunas de ellas no son tan útiles como pensabas y, además, pueden causar disfunciones costosas.
La función de arranque y parada parece, en teoría, una innovación necesaria. Con su ayuda, los automóviles se vuelven más respetuosos con el medio ambiente y conducir se vuelve más económico. El sistema de arranque y parada en un Suzuki Grand Vitara tiene como objetivo ahorrar hasta un 15% de combustible en total. Además, esta función tiene como objetivo reducir el nivel de contaminación, considerando que los automóviles permanecen con el motor encendido en el tráfico durante más del 30% del tiempo que están activos.
En la práctica, la función de arranque y parada solo es útil para los automóviles de la ciudad. Para aquellos que conducen fuera de las ciudades congestionadas o en áreas con menos tráfico, la función de arranque y parada ya no es tan útil. Además, puede convertirse en una fuente de incomodidad y descontento para los conductores.
Sabemos que el interés en este tema es muy alto, por lo que hemos preparado este material para ofrecer opiniones objetivas y recomendaciones sobre la función de arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara.
La información más importante sobre la función de arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara
El sistema de arranque y parada se activa cuando el automóvil está en marcha pero detenido. Está diseñado especialmente para automóviles urbanos y para conductores que pasan mucho tiempo en el tráfico. Por ejemplo, la función de arranque y parada se activará cada vez que te detengas en un semáforo. Por esta razón, a veces, cuando te detienes solo durante unos segundos y luego el semáforo se pone en verde y debes estar listo para arrancar, esta función puede considerarse molesta.
En carreteras menos congestionadas, es posible que ni siquiera notes que tu automóvil está equipado con la función de arranque y parada. Se activará cuando llegues a un estacionamiento y apagará el motor de repente.
Para tomar una decisión sobre la utilidad de esta función para ti, es recomendable considerar primero los objetivos declarados por los fabricantes de automóviles y los resultados obtenidos después de las pruebas. El arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara ayuda a reducir las emisiones de dióxido de carbono. Sin embargo, este objetivo no se logra de manera constante, sino solo temporalmente, cuando debes detenerte con el motor en marcha y la función se activa.
El arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara optimiza el consumo de combustible, lo que resulta en un consumo hasta un 15% menor. Por supuesto, si no conduces principalmente en la ciudad, este porcentaje se vuelve mucho más bajo y es apenas perceptible.
La función de arranque y parada podría tener un tercer objetivo, reducir el ruido en las ciudades congestionadas. Puede que pienses que tu automóvil no es tan ruidoso cuando te detienes en un semáforo. Pero imagina que todos los automóviles a tu alrededor estuvieran equipados con esta función. La diferencia se notaría mucho más fácilmente, ¿verdad?
¿Cómo son diferentes los automóviles equipados con arranque y parada de los demás?
Las diferencias son perceptibles en el modo de funcionamiento y en las piezas utilizadas en estas variantes de automóviles.
En cuanto al modo de funcionamiento, los automóviles con arranque y parada se apagan instantáneamente si están en modo eco y luego los dejas en punto muerto o pisas el pedal del embrague. También se apagan cuando, mientras conduces, ya no aceleras. Por supuesto, cuando frenas, aceleras o cambias de marcha, el motor se enciende nuevamente.
Las piezas utilizadas en los automóviles con arranque y parada son más avanzadas, por ejemplo, se utiliza un tipo de alternador con arranque y un motor de arranque de última generación.
¿Cuáles son las ventajas y problemas del Suzuki Grand Vitara con arranque y parada?
Las ventajas son evidentes y tienen un efecto inmediato. La función de arranque y parada se encuentra entre las características que contribuyen a una actitud más amigable con el entorno, tanto al reducir la contaminación biológica (al detener temporalmente las emisiones de dióxido de carbono) como al reducir la contaminación acústica (menos ruido). Además, esta función ayuda a ahorrar combustible y, por supuesto, ahorra dinero, especialmente para aquellos que usan el automóvil en la ciudad o en entornos muy congestionados.
Los inconvenientes aparecen con el tiempo, por lo que a veces se pasan por alto. Estos son los tres inconvenientes más frecuentes reportados por los usuarios del Suzuki Grand Vitara con arranque y parada:
Costos más altos para reemplazar la batería. Los automóviles con sistema de arranque y parada tienen una batería diferente a los automóviles que no tienen esta función. Debido al mayor consumo debido a la activación frecuente del arranque y parada, la vida útil de la batería es de aproximadamente 2 años, lo que significa que la batería se agota más rápido de lo normal. El costo de reemplazo de la batería es considerablemente mayor que en un automóvil sin arranque y parada.
Mayor estrés en el motor. Se entiende que los motores de los automóviles con sistema de arranque y parada han sido probados y pueden manejar esta innovación. Sin embargo, detener y arrancar el motor tantas veces en un día, en cuestión de minutos o segundos, es muy estresante. Aunque pueda parecer un detalle menor, el arranque y parada es una de las funciones que pueden acortar la vida útil del motor.
Mayor desgaste del turbocompresor. Este inconveniente se encuentra especialmente en aquellos que tienen un estilo de conducción más agresivo, es decir, que conducen a altas velocidades y luego frenan bruscamente. La explicación es que cuando la función de arranque y parada se activa con frecuencia después de episodios de revoluciones del motor, los restos de aceite en el turbo se convierten en depósitos y, con el tiempo, dañan el turbocompresor.
Desactivar la función de arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara
Los propietarios de automóviles con arranque y parada consideran desactivarla por motivos de comodidad y por la necesidad de tener un mejor control sobre el automóvil en cada segundo, incluso cuando está detenido con el motor encendido, y también para prolongar la vida útil del automóvil.
En muchos casos, el arranque y parada es una función inútil, especialmente cuando conduces largas distancias. Otras veces, se considera una función que más bien estorba, especialmente en casos en los que la parada es necesaria solo por unos segundos, como en intersecciones con poco tráfico.
Si estás interesado en desactivar el arranque y parada, es importante que conozcas todas las opciones disponibles y elijas la que mejor se adapte a ti. Sigue leyendo para conocer todas las opciones de desactivación:
La desactivación temporal se puede realizar antes de cada viaje en automóvil. Para asegurarte de que la función de arranque y parada no te moleste, puedes apagarla presionando el botón Eco, Start and Stop o SS. Es posible que hasta que esta acción se convierta en un hábito, aún olvides desactivar la función de arranque y parada antes de comenzar un viaje.
La desactivación permanente de la función de arranque y parada. Para desactivar permanentemente el arranque y parada en un Suzuki Grand Vitara, puedes utilizar la aplicación OBD Eleven. La función de arranque y parada se desactiva desde el software del automóvil.
Otra opción posible, pero no recomendada para personas sin conocimientos técnicos, es debilitar la batería. En este caso, el automóvil detectará una potencia insuficiente de la batería y funcionará en un modo de conservación de energía, es decir, no activará la función de arranque y parada para no consumir la batería innecesariamente. ¡Advertencia! Si esta operación no se realiza correctamente, se pueden activar los indicadores del tablero de instrumentos o pueden surgir otros problemas de funcionamiento.
En el extremo opuesto de aquellos que tienen la intención de desactivar el arranque y parada, están aquellos que desean instalar esta función en su automóvil. Si estás considerando hacerlo, debes saber que esto puede requerir un presupuesto que puede llegar hasta 1500 euros en algunos casos (por ejemplo, si utilizas el automóvil fuera de la ciudad), lo cual puede resultar injustificado.
Lo que nadie te dice sobre la función de arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara
A continuación, hemos decidido compartir nuestra opinión con total sinceridad sobre los automóviles con arranque y parada. Esta opinión es respaldada por otros usuarios que nos han hecho preguntas sobre este tema.
Los propósitos de la función de arranque y parada son claros, no tenemos nada más que agregar aquí. Sin embargo, existen muchas situaciones en las que estos propósitos no son justificables. Por ejemplo, el ahorro financiero debido al menor consumo no es tan significativo como parece. Los conductores que no se ven obligados a detenerse y arrancar con frecuencia pueden que no lo perciban.
Además, el ahorro financiero debido al menor consumo no cubre las reparaciones que a menudo son necesarias en estos automóviles, como el reemplazo de la batería, problemas en el motor o el turbocompresor. En resumen, lo que ahorras en un lado, lo gastas en otro, o incluso más.
La protección del medio ambiente no solo se logra reduciendo las emisiones de dióxido de carbono, también se puede lograr al prolongar la vida útil de las piezas y reemplazarlas con menos frecuencia. Las baterías reemplazadas con frecuencia son un factor de contaminación a tener en cuenta.
También hay otro factor del que se habla con menos frecuencia. En ciertas situaciones, el arranque y parada puede poner en peligro la seguridad en el tráfico. Apagar el motor bruscamente cuando solo necesitas estar detenido por unos segundos puede reducir la velocidad de reacción. ¡Sabes lo rápido y consciente que debes ser para tener un control completo en el tráfico!
Nuestra opinión es que esta función es, en muchos casos, menos útil de lo que se pretende. Recomendamos desactivar el sistema de arranque y parada en el Suzuki Grand Vitara cuando estés absolutamente seguro de que te molesta más que otra cosa, pero solo tú puedes tomar la decisión final. Esperamos haberte proporcionado todos los datos para que tomes una decisión informada y adecuada para ti.
