Quizás tener un coche para muchos se ha convertido en un hábito. Y por eso ya no agradecemos lo que significa, de hecho, el lujo de un coche y el lujo de pasar rápidamente de cualquier punto A al punto B, el lujo de poder hacer la maleta llena para un picnic, el lujo de transportar fácilmente objetos pesados, etc.
Pero si pensamos en nuestra vida sin el coche que usamos todos los días, durante una semana o más, notaríamos cuánto nos hemos acostumbrado a esta comodidad.
Por lo tanto, para no perder a su mejor amigo excursionista, debemos invertir tiempo y energía, tal vez incluso dinero para asegurarnos de que funciona perfectamente y no necesita reparaciones. Por eso es bueno hacer revisiones técnicas.
La pregunta es, ¿cuándo o con qué frecuencia se recomienda hacer estas revisiones?
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La primera revisión general después de 10,000 km
La mayoría de las veces en el manual del vehículo se especifica cuándo se recomienda realizar la primera revisión general. Dependiendo del modelo de automóvil, el período de revisión recomendado también puede diferir.
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Durante esta revisión, hay ciertos aspectos que deben revisarse, como cuándo se realizó el cambio de aceite y si se requiere un nuevo cambio de aceite, el filtro de cabina y los filtros de aire.
Sin embargo, además, el refrigerante, el líquido de frenos y el aceite de la caja de cambios se pueden verificar para una máxima seguridad.
La segunda revisión general, después de unos 15.000 km.
Esta vez se recomienda que el conductor también mire el filtro de combustible y lo cambie. El filtro de combustible tiene un papel importante, es decir, filtrar el combustible antes de que llegue al motor, a los inyectores y al carburador.
Por tanto, las impurezas quedan atrapadas antes de que afecten al correcto funcionamiento del motor. Pero para asegurarse de que tales problemas no ocurran en el futuro, el filtro de combustible debe revisarse y cambiarse cada 10,000 km. Además de cambiar el aceite y cambiar el filtro de combustible, en esta segunda revisión se recomienda girar las ruedas del automóvil para que funcionen correctamente.
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La tercera revisión general, después de 30.000 km.
Para cuando llegues al coche a 30.000 km, lo más probable es que el filtro de aire y el filtro de cabina ya estén bastante gastados, por lo que el motor hará un esfuerzo extra para funcionar correctamente.
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El filtro principal del filtro de cabina es para garantizar la protección contra el polen, el polvo y los gases. Esto asegura un entorno propicio para viajar dentro del automóvil.
Por lo tanto, en esta revisión, debe cambiar el filtro de aire y la cabina, para asegurarse de que el aire dentro del vehículo esté en orden y para mejorar y ayudar al rendimiento del motor.
Cuarta revisión, recomendada después de 40.000 km
Después de haber recorrido ya 40.000 km con su automóvil, se deben considerar otros elementos en la revisión general, como aceite de motor, líquido de transmisión, líquido de dirección asistida y nuevamente líquido refrigerante y líquido de frenos.
El líquido de transmisión tiene la función esencial de ser un lubricante y refrigerante para la transmisión del automóvil. Estos cambios ayudarán a que la transmisión funcione correctamente, y si realiza un cambio de aceite diferencial, los diferenciales funcionarán.
Revisión número cinco, después de 100.000 km
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El refrigerante sigue siendo uno de los principales elementos que deben revisarse y reemplazarse. El refrigerante es el que protege el motor contra las heladas, el sobrecalentamiento y la corrosión. El mecánico también puede observar el estado de las bujías y las pastillas de freno.
¿Qué otros elementos debe tener en cuenta al realizar una revisión e incluso entre revisiones para garantizar el correcto funcionamiento de su vehículo?
Sistema de frenado - dado que el principal fenómeno que se produce al frenar es la fricción, los elementos que componen el sistema de frenado pueden dañarse con el tiempo.
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Sistema de dirección: si comienza a sentir los fuertes golpes en el volante o si nota un fuerte movimiento del volante, un ruido especial al girar o un ligero juego del volante, es hora de comprobar el sistema de dirección.
Además, también se debe revisar el sistema de suspensión, la parte eléctrica del automóvil (bombillas, luces de freno, faros antiniebla, etc.), la presión en las ruedas (incluida la rueda de repuesto, para poder usarla cuando sea necesario).
Nunca descuide la revisión o cualquier ruido inusual que escuche en el automóvil, cualquier iluminación aparecería a bordo. Nunca se sabe adónde puede conducir un problema relativamente menor a primera vista y es mejor asegurarse de antemano para evitar problemas graves.
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Fuente de la foto: jvcarservice.com, johnjonescorydon.com, carfax.eu
