La ECU, la Unidad de control del motor o la unidad de control del motor tiene la función de garantizar el funcionamiento óptimo de su automóvil a través de la información recopilada de los sensores con los que está equipado el vehículo.
Dependiendo de la información recibida, la ECU ajusta las funciones del automóvil para garantizar el máximo rendimiento pero también un bajo consumo de combustible. Si ocurre una falla en este nivel, los efectos no tardarán en instalarse y serán fáciles de notar porque el automóvil será más difícil de controlar y desarrollará menos potencia.
Otra posible consecuencia de una falla a nivel de la ECU puede ser un aumento en el consumo de combustible y por lo tanto la emisión de una mayor cantidad de contaminantes (que pueden volverse problemáticos especialmente si se requiere una prueba de emisiones), un mal control en términos de consumo de aceite pero también problemas generales relacionados con el mantenimiento del automóvil.
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La ECU es un sistema electrónico que, como cualquier sistema que se utilice de forma intensiva durante mucho tiempo, puede fallar. Independientemente de si el problema se produce como resultado del desgaste, daño o exposición a condiciones inadecuadas como la humedad, el defecto debe subsanarse lo antes posible tan pronto como se haya detectado.
¿Qué es la ECU o la unidad de control del motor?
La ECU o unidad de control del motor es la unidad que asegura el funcionamiento de todo el conjunto de dispositivos y sistemas de la máquina.
También llamado sistema de control del sistema de propulsión, la ECU generalmente se ubica en el tablero y tiene la función de regular la actividad de los sistemas y sensores a nivel del motor.
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La función principal de la ECU es mantener el rendimiento del motor dentro de los límites normales y un bajo consumo de combustible.
La ECU recibe información de los sensores y utiliza estos datos para convertirlos en comandos diseñados para regular la actividad del sistema y garantizar un rendimiento óptimo a través de mapas de rendimiento multidimensionales. La influencia de la ECU también se siente en el control de la mezcla de aire y combustible, el control del ralentí, la inyección, pero también en términos de encendido.
Si en el pasado todas estas variables se controlaban mecánicamente, hoy la ECU ayuda a un control mucho más eficiente y a un funcionamiento claramente superior del vehículo.
Si también asegura el control sobre las tuberías de combustible, la unidad se llama sistema electrónico de gestión del motor. Este sistema permite un control extremadamente riguroso del consumo de combustible mediante fórmulas de estequiometría. Estos cálculos son controlados por el sistema de sensores pero también por los servomotores.
¿Cómo reconoce una ECU que ya no funciona normalmente?
Al ser un componente esencial sin el cual el funcionamiento del automóvil es imposible, cualquier problema a este nivel debe ser subsanado de inmediato.
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Encendido de la luz indicadora Check Engine
Cualquier problema con el motor se indica encendiendo la luz de advertencia Check Engine a bordo.
Aunque a veces la luz se puede activar sin ningún motivo, es bueno investigar una posible causa de esta luz a bordo utilizando un escáner OBD2. Dependiendo del código de error, podrá localizar el origen del problema con bastante precisión.
Falla del motor
El funcionamiento incorrecto de la ECU puede provocar una falla del motor.
Debido a que la ECU ejerce control sobre la función del motor, una ECU defectuosa provocará la alternancia de períodos en los que el motor está funcionando normalmente con períodos en los que se detiene. Utilice el escáner OBD2 para diagnosticar el problema.
Aumenta el consumo de combustible
Debido a que la ECU controla y optimiza el funcionamiento de su automóvil, un problema a este nivel se verá reflejado en el consumo. La potencia del motor es baja, lo que significa un mayor consumo de combustible y emisiones de humo, todo lo cual contribuye al riesgo de falla del motor con el tiempo.
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Problemas de encendido
Los problemas de encendido provocan dificultades al arrancar el coche. Dado que hay varias causas que pueden causar este problema, la más común es la temperatura exterior, los problemas a nivel de la ECU pueden pasarse por alto.
Si nota que el problema persiste, es aconsejable realizar una visita al servicio para que el personal especializado pueda averiguar si el problema está en la Unidad de Control del Motor o en otro lugar.
Ubicación de la ECU
Para saber la posición exacta, es bueno consultar el libro técnico de su coche donde el fabricante le dará detalles sobre la ubicación.
Como regla general, la unidad se coloca cerca del motor, generalmente en el tablero, en el área de la guantera. Sin embargo, esta posición puede variar según la marca y el modelo de su automóvil.
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Puede haber muchos problemas con la ECU. Aunque un diagnóstico con las herramientas adecuadas no es muy difícil, se recomienda que las reparaciones sean realizadas por personal especializado.
Para establecer un diagnóstico de los problemas de su automóvil, una herramienta muy útil es un escáner OBDII.
El escáner está disponible en el mercado en una variedad bastante amplia de marcas y precios. Un dispositivo de este tipo no es extremadamente costoso y lo ayuda a averiguar hasta que llega al servicio técnico cuál es el problema al que se enfrenta su automóvil.
Para iniciar el escaneo, basta con conectar el dispositivo a la máquina a través de un cable conector y la ECU le proporcionará una serie de códigos que localizarán con precisión el problema.
Aprender de la propia experiencia
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Para diagnosticar correctamente un problema en el modo de funcionamiento del coche, un primer paso fundamental es conocer muy bien tu vehículo.
Así, cualquier problema que surja se detecta a tiempo. Nuestra propia experiencia nos ayuda mucho con respecto al problema que puede tener el coche que conducimos. Si la luz indicadora Check Engine viene a bordo, use el escáner para encontrar el código de error e interpretarlo correctamente.
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¿Cuándo debe reemplazar la ECU?
La unidad tiene un papel esencial en el funcionamiento del motor, actuando de manera similar a una computadora. Si falla, es posible que el automóvil no arranque. Como es un problema extremadamente grave y difícil de resolver, es bueno considerar reparar o reemplazar este sistema.
Aunque a primera vista la reparación puede parecer una solución más simple y quizás más económica, un análisis detallado de lo que implica la reparación en sí, la complejidad del trabajo, el tipo de problemas que pueden ocurrir durante o después de la reparación, hacen que esta solución no sea necesariamente el mejor a largo plazo.
Para ahorrar tiempo y dinero, los especialistas recomiendan cambiar la unidad siempre que se averíe. El proceso de reemplazo es relativamente simple e implica seguir algunos pasos.
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En primer lugar, se debe consultar la información del libro técnico del vehículo para conocer la posición exacta de la unidad. Después de interpretar el código de error, averigüe qué herramientas o herramientas necesitará y también compre una nueva ECU. Antes de comenzar a trabajar, retire los terminales de la batería del automóvil.
El acceso a la ECU se realiza dentro del automóvil. Retire los tornillos que aseguran la ECU en su lugar y retire la ECU del zócalo. Reemplace la unidad defectuosa por la recién comprada y luego fije la unidad en su posición con tornillos. Arranque el motor para verificar si está funcionando con los parámetros óptimos. Compruebe cómo funciona la ECU para asegurarse de que todo esté en orden.
El costo de reemplazar una ECU
Dependiendo de la marca y modelo de su automóvil, la ubicación exacta y la cantidad de unidades especializadas que pueden realizar dicho trabajo, el precio puede variar bastante.
Lo mejor sería obtener la mayor cantidad de información posible sobre su automóvil y qué implica exactamente el procedimiento, para saber qué información pedir al servicio.
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Elija algunos servicios de automóvil y solicite información sobre mano de obra, costo y duración a resolver. Esta es la única forma en que podrá tomar la decisión correcta y brindarle a su automóvil los servicios que necesita para su correcto funcionamiento.
Si una ECU no funciona en los parámetros normales, esto se reflejará en la forma en que se comporta su automóvil.
Dependiendo de ciertos síntomas encontrados, es posible diagnosticar un problema a este nivel con bastante precisión. Lo que debe hacer es averiguar primero si el motor tiende a pararse o simplemente no se comporta como de costumbre.
Controla la medida en que este fenómeno afecta el rendimiento del motor. En caso de que el automóvil no arranque, es obvio que la ECU ya no funciona. Controla si la luz Check Engine está encendida.
Utilice un multímetro para probar la ECU. Lea el libro técnico para obtener detalles sobre cómo probar la ECU con un multímetro. Siga las instrucciones técnicas para evitar problemas adicionales. Si siente que no tiene toda la información necesaria para involucrarse directamente, acuda a personal especializado para un diagnóstico definitivo y resolución de problemas.
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Fuente de la foto: cartreatments.com, oards.com, mkautobreakers.co.uk
