Digamos que un día estás en el auto y hace mucho calor afuera, y de repente el aire acondicionado no deja entrar aire frío.
El aire se calienta y las ventanas abiertas no ayudan. ¿Qué vas a hacer? ¡Te sientes frustrado en primer lugar! Especialmente cuando hace mucho calor, estás pensando en solucionar el problema lo antes posible, ¿no es así?
Problemas comunes con el sistema de aire acondicionado
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Es posible que no tenga suficiente freón o fugas. Acude a un servicio especializado y revisa la instalación de aire acondicionado, y si te parece bien recarga con freón o agrega freón.
Compresor defectuoso. Es posible que deba reemplazar el compresor de aire acondicionado por uno nuevo.
Razones por las que el aire acondicionado no enfría
Entre las causas que conducen a una falla del aire acondicionado se encuentra el mantenimiento deficiente de su automóvil, por lo que es importante hacer una revisión del aire acondicionado a veces para asegurarse de que funcione sin problemas.
1. Ventilador defectuoso
Primero revise el ventilador del condensador. Si no funciona normalmente, no se enfriará tanto como el calor que transporta el freón.
En segundo lugar, verifique los cables y la conexión del ventilador y también verifique su posición para que corresponda.
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2. Pérdidas de freón
Si hay una pérdida significativa en el sistema, el aire no sopla tanto aire frío como se necesita. Se sabe que los nuevos sistemas de CA requieren un alto nivel de freón para poder funcionar bien.
Otro método con el que puede verificar es el cargador de freón, ya que elimina el refrigerante actual e introduce tanto aire como sea necesario. Si ve que el aire acondicionado sigue perdiendo freón, es mejor verificar las mangueras y otros componentes conectados en detalle.
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3. Requiere recarga de freón
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El sistema de CA claramente requiere una carga de freón óptima para funcionar bien. La recarga de CA significa que debe cargarse con freón para que el aire esté frío. La recarga es una solución momentánea en caso de que ocurra una fuga en el sistema.
Intente comprobarlo en casa o, si no cree que pueda, deje que lo haga una persona capacitada. Es mejor que lo lleve al mecánico, los autos son pretenciosos, la cantidad de presión necesaria en el sistema es importante.
4. Acuarios HVAC
Tienen la función de controlar la posición de los ventiladores y también combinan aire frío y caliente. Cuando suceda que ya no funcionan, lo mejor es acudir a un servicio donde estés seguro de que sé cómo solucionarlo. El precio oscila entre 500 el más barato y 2000 el más caro.
5. Compresor de CA defectuoso
Es el alma del sistema de aire acondicionado lo que enfría el aire. Si está roto o sucio, entonces hay una razón suficiente para que el aire acondicionado no deje entrar aire frío.
6. Filtro de cabina sucio
Para que el aire se filtre en el automóvil a través del sistema de aire acondicionado, el filtro de cabina es muy importante. Filtra el polvo y la suciedad y, con el tiempo, puede obstruirse y actuará como un amortiguador en el sistema.
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Por lo tanto, es mejor acostumbrarse a cambiar el filtro de cabina cada vez que repara el automóvil.
¿Cómo cargar el sistema de CA con freón?
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Como le dije anteriormente, cargar el sistema de CA es completar el nivel de freón para que pueda soplar aire frío.
Puede hacer esto en casa y le recomendaré exactamente lo que es bueno hacer. Tenga cuidado de que en algunas partes del mundo no se le permita comprar freón como individuo, la única solución es llevar el automóvil al servicio. Sin embargo, si puedes comprarlo, debes seguir los pasos a continuación.
Necesitas:
Freón;
Termómetro;
Un divisor de refrigerante;
Gafas y guantes protectores.
Paso 1
Encienda el aire acondicionado;
Arranque el motor y gírelo lo más fuerte que pueda.
Paso 2
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Escuche el compresor y deduzca si el compresor de CA está activado o no. Tiene un embrague en el extremo que es girado por el cinturón de accesorios. Si el embrague no se mueve, en este caso es un problema de cableado o en el peor de los casos el compresor ha fallado.
Paso 3
Determine dónde está compartimentado el puerto de presión inferior que encuentra en el lado izquierdo.
Si no lo ve, hay 2 tubos en la parte posterior del motor que provienen del firewall. Vaya a la tubería más grande y vea el puerto de presión inferior.
Paso 4
Agregue una manguera dosificadora.
Debe colocar la manguera distribuidora en la abertura del puerto y bajarla hasta que haga clic. Ponga su mano sobre el obturador para transferir el refrigerante, pero no presione demasiado para que no se escape a la atmósfera.
Paso 5
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Arranque el motor y ponga el aire acondicionado al máximo. Preste atención al medidor, verifique el acoplamiento.
Cuando veas que está enganchado, ves lo que dice en la parte inferior de la presión. Si la suma tiene un valor inferior a 40 psi, significa que el sistema no está lo suficientemente cargado.
Paso 6
Para agregar refrigerante, mantenga la mano en el dispensador durante unos 5 segundos como máximo. 10. Continúe revisando el manómetro para asegurarse de que no esté sobre él. Lo mejor es tener 40 psi.
¿Cuánto cuesta un sistema completo de aire acondicionado para automóvil?
En los veranos extremadamente calurosos de este período, el aire acondicionado es una necesidad y no un lujo. Por tanto, aunque sea más caro, lo necesitamos.
Un sistema de aire acondicionado le cuesta entre 200 y 800 euros, dependiendo del automóvil. Sin embargo, existe la posibilidad de solo cargar el sistema con freón o simplemente completarlo, y luego los costos disminuyen a una cantidad máxima de 50 euros.
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Fuente de la foto: yourmechanic.com, holidayservicecenter.net, mike-thomson.com, cars.com
